Реконструкция «Богашёво». Томская домостроительная компания – не мошенница?

АО «Строительное управление ТДСК» удалось стрясти с ФКУ «Ространсмодернизация» более 220 миллионов – пока девелопер реконструировал аэропортовый комплекс «Богашёво», цены на строительные материалы значительно выросли. И ничего, что фирма Шпетера сорвала сроки, а в марте 2026 года её заподозрили в необоснованном увеличении стоимости контракта…

Дела давно минувших дней

В августе 2019 года «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)» наняла СУ ТДСК для ремонта взлётно-посадочной полосы «Богашёво». Нужно было до ноября 2022 года сделать покрытие, водосточно-дренажную систему, очистные сооружения и так далее. Цена контракта составляла 2,81 миллиарда рублей. Однако летом 2021 года «дочка» ТДСК, поняв, что не успевает, сдвинула срок сдачи ВПП до декабря 2023 года и запросила 3,7 миллиарда рублей.

18 июля 2021 года мы писали о том, что из-за вялотекущего ремонта ВПП «Богашёво» Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) хотело взыскать с АО «СУ ТДСК» почти 90 миллионов рублей. Дело рассматривалось в Арбитражном суде Московской области. В конце концов акционерное общество выплатило Росавиации всего лишь 1,5 миллиона рублей.

Осенью 2022 года выяснилось, что ФКУ «Ространсмодернизация» обратилось в Арбитражный суд Московской области на АО «СУ ТДСК» с двумя исками. Первый – о взыскании 9,4 миллиона рублей, второй – о взыскании 23 миллионов рублей. Оба иска приняты судом в один день – 24 ноября 2022 года.

9 марта 2023 года Арбитражный суд Московской области решил, что АО «СУ ТДСК» должно выплатить ФКУ «Ространсмодернизация» два миллиона рублей, а также госпошлину в 33 тысячи рублей. К 15 июня 2023 года взлётно-посадочная полоса была готова. АО «СУ ТДСК» тогда заявило, что хочет обновить и другой участок ВПП. Эту идею якобы поддержал губернатор Томской области Владимир Мазур.

В декабре 2024 года Томская транспортная прокуратура нашла нарушения при реконструкции аэропортового комплекса Богашёво – в частности, подрядчик не уложился в срок. В отношении тогдашнего директора АО «СУ ТДСК» Александра Поморцева завели административное дело по части седьмой статьи 7.32 КоАП РФ (бездействие, повлекшие неисполнение обязательств, предусмотренных контрактом на выполнение работ для нужд заказчиков, с причинением существенного вреда охраняемым законом интересам общества и государства). Оштрафовали его в итоге или нет, неизвестно.

Мартовское обвинение

В начале весны 2026 года было возбуждено уголовное дело по факту мошенничества при реконструкции «Богашёво» (часть четвёртая статьи 159 УК РФ). Подрядчику, то есть «СУ ТДСК», вменили необоснованное увеличение стоимости контракта.

«Установлено, что в период с 2019 года по 2022 год в рамках исполнения государственного контракта по реконструкции аэропортового комплекса «Богашёво» в результате необоснованного увеличения стоимости контракта под видом существенного роста цен на строительные материалы произведены незаконные выплаты подрядной организации. Ущерб федеральному бюджету составил свыше шести миллионов рублей», – сообщила 3 марта 2026 года Западно-Сибирская транспортная прокуратура.

Директором СУ ТДСК с 23 апреля 2025 года является Сергей Шпетер, приходящийся братом главе всей Томской домостроительной компании Александру Шпетеру. Однако ответственность, разумеется, лежит на Поморцеве – прежнем руководителе. Добавим, что сейчас организация вообще находится в процессе банкротства – её долг перед ООО «Союзлифтмонтаж» составляет более 13 миллионов рублей.

Компенсация в 220 миллионов

Десятый арбитражный апелляционный суд (Москва) подтвердил законность взыскания с заказчика более 220 миллионов рублей компенсации удорожания стройматериалов при реконструкции «Богашёво». Об этом сообщила пресс-служба ТДСК.

Суд постановил увеличить цену госконтракта от 23 сентября 2019 года на 92,69 миллиона рублей. Как уточнили в компании, ФКУ «Ространсмодернизация» добровольно выплатила 130 миллионов рублей, остальное оспорили в суде.

Цена контракта, повторим, составляла 3,7 миллиарда рублей. Удорожание вызвано ростом цен на материалы, конструкции и оборудование. В холдинге отметили, что фактические затраты превысили плановые расходы и сметную прибыль, а отказ заказчика от компенсации привёл к убыткам. Достоверность сметы подтверждена заключением Главгосэкспертизы России.

И ведь это не первый случай. Например, за поликлинику в Южных воротах, которую тоже сдали со срывом сроков, Томская домостроительная получила сверху 106 миллионов рублей. Они хотели выбить ещё несколько миллионов – тут уж Фемида встала не на их сторону.

Вывод напрашивается такой: можно возводить с опозданием и прочими нарушениями, можно совершать мошеннические действия и при этом оставаться в плюсе. Впрочем, не всем. Что позволено Юпитеру, то не позволено быку.

Справка

Реквизиты компаний, упомянутых в тексте: АО «Строительное управление ТДСК» (ОГРН 1027000854946), ФКУ «Ространсмодернизация» (ОГРН 1027739457745), «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)» (ОГРН 1027714007089), ООО «Союзлифтмонтаж» (ОГРН 1027000918119).

Фото: администрация Томской области, ТДСК, Законодательная дума Томской области