Ситуация с подводной лодкой "Курск"
По данным командования флота, причиной аварии «Курска» могло быть столкновение с иностранной (возможно, американской) подлодкой. У «Курска» затоплены 4 отсека. Погода в районе аварии ухудшается. Шансов спасти подлодку все меньше. Сейчас глубоководные аппараты обследуют корпус «Курска». Решение о способе спасения экипажа и, возможно, самой подлодки будет принято утром.
Согласно основной версии, рассматриваемой военными, подлодка «Курск» столкнулась с другой субмариной, возможно, иностранной. Не исключено, что и она получила повреждения и сейчас находится неподалеку. Разведывательное судно ВМС США курсировало в Баренцевом море в момент аварии российской подлодки. Судно следило за учениями российских военно-морских сил, которые проходили в акватории Баренцева моря. Однако, как уверяют в Пентагоне, нет никаких указаний на то, что какое-либо американское судно или подводная лодка были вовлечены в инцидент. Главком Военно-морского флота России Владимир Куроедов заявил, что на подлодке имеются признаки крупного и серьезного столкновения с другой подлодкой и, что шансы на благополучный исход невысоки. Однако в штабе ВМФ эту информацию пока опровергают. Как сообщил «Газете.Ru» источник в штабе ВМФ, пожелавший остаться неназванными, тот факт, что атомная подводная лодка «Курск» могла столкнуться с другой подлодкой, полностью исключен.
По официальной информации, подводная лодка «Курск» находится в данный момент на глубине 100 метров. Однако есть другая информация: в понедельник агентство Reuters распространило данные о том, что на самом деле подлодка вполне может находиться на гораздо большей глубине – приводятся цифры 150-200 метров.
В данный момент идут спасательные работы. Как сообщил представитель конструкторского бюро «Рубин» (именно там конструировали подлодку «Курск»), на место аварии подлодки уже вылетела группа специалистов этого бюро. Спасательная группа сформирована таким образом, чтобы была возможность на месте решить возможные технические проблемы. Однако пока руководство ВМФ официально не поставило перед группой конкретных задач. Также в районе аварии находятся около 10 надводных кораблей Северного флота. Об этом сообщил помощник главнокомандующего ВМФ капитан 2-го ранга Игорь Дыгало. Он отметил, что операция по спасению лодки проходит под общим руководством командующего Северным флотом адмирала Вячеслава Попова. Однако сильно затрудняют спасательные работы погодные условия – за последние несколько часов погода сильно ухудшилась: ветер северо-западный, 10-15 метров в секунду, а волнение моря составляет уже 4-5 баллов.
Помощник главкома Игорь Дыгало решительно опроверг распространенную некоторыми СМИ информацию о том, что причиной аварии подлодки Курск стало попадание на ее борт воды через незакрытые люки торпедных аппаратов после стрельбы. Как сказал Игорь Дыгало, эти сообщения полностью не соответствуют действительности.
На борту подводной лодки находится 116 человек. В настоящее время, по данным штаба Северного флота, ведется обследование подлодки глубоководными аппаратами. Решение о способе спасения экипажа и самой подлодки будет принято во вторник утром после обследования характера ее повреждений.
