NASA не нашло эффективного способа спасения астронавтов

Американское аэрокосмическое агентство NASA после годового исследования не нашло эффективного способа обеспечения безопасного покидания космического корабля space shuttle в случае аварии на наиболее опасных этапах полета – взлете и посадке. Один из основных проектов, согласно которому предполагается оборудовать корабли катапультируемыми капсулами имеет большое количество недостатков. Значительно снижается вес полезной нагрузки корабля и объем грузового отсека. Стоимость работ оценивается более чем в $1 млрд. При этом время на переоборудование каждого из четырех кораблей составит около полутора лет. Вероятно, в период строительства МКС, связанный с интенсивным использованием кораблей, до 2006 года NASA вообще откажется от реализации этой программы. Средства аварийного покидания не были предусмотрены при создании корабля space shuttle. После гибели экипажа корабля Challenger в 1986 году были внесены незначительные доработки в конструкцию, малоэффективные по своей сути. В то же время американцы имеют опыт по созданию подобных систем. Корабли Mercury и Apollo были оборудованы спасательными капсулами с реактивным приводом. Российские корабли "Союз" также имеют средства аварийного покидания, которые дважды доказали свою эффективность в реальных условиях.