Из грязи в грязи. Малый бизнес Иркутска, как он есть. Часть 1

«В Иркутске много машин. И грязи много. Люди хотят чтобы их машины были чистыми. Они даже готовы платить за это приличные деньги. Спрос рождает предложение. В последние десять лет количество автомобильных моек в нашем городе увеличилось в разы. Это рассказ об одной из них».

Часть I. Избушка на курьих ножках

Обычный спальный район Иркутска. Ничего необычного.

Здание, в котором находится автомойка – этакая народная солянка. Супермаркет, парикмахерская, ремонт обуви, служба такси, ларек с дисками, точка разливного пива, цех наружной рекламы – все под одной крышей. А рядом еще и охраняемая парковка, фитнес клуб, аптека. В общем, типичное для Иркутска место, где на небольшой по площади территории люди пытаются зарабатывать деньги. С разным успехом.

Описанное здание имеет весьма интересную историю. Построено оно было где-то в середине «сытых» нулевых. Сложились, как это часто бывало, два мужичка по 2,5 миллиона рублей, взяли у города землю в аренду на 50 лет, и построили. Правда, один мужичок до сих пор считает, что все было организовано на его 2,5 миллиона, а вторая часть денег, та, что должен был вложить его партнер, осела в процессе закупки материалов и найма работников. Основания так считать у него имеются – уж больно халтурно все собрано. Впрочем, кто кого обворовал, не так важно – важно, что из всего этого получилось.

А получилось вот что.

Двухэтажному строению нет и десяти лет, а оно уже заметно просело и сползло вниз по склону. Особенно хорошо это стало заметно, когда после памятного летнего землетрясения по фундаменту пошли трещины. Все дело в том, что строители пожалели бетона. Постройка имеет слабое сцепление с рельефом (никаких свай там нет) и просто расползается в разные стороны. Оба этажа построены из легких пеноблоков, обшитых утеплителем и облицовочными стальными плитками. Дешево и сердито. Тяп-ляп. Во внутренних помещениях видно - блоки стоят один на другом не очень ровно, швы никак не обработаны. К слову – второй этаж держится на нескольких опорных колоннах. Колонны - это сердцевина из сваренной арматуры и тело из все тех же пеноблоков. Никакого бетона. Прочность подобной конструкции весьма сомнительна.

По словам очевидцев, никакого конкретного подрядчика у данного проекта просто не было. Приходили какие-то непонятные работники, набранные чуть ли не из местных проходимцев и даже бомжей. Привозились материалы. И кое-как, тихой сапой, здание таки удалось построить. С минимальными затратами, разумеется. Забавный штрих: стальные рифленые листы, которыми обшивали внутренние стены автомойки, резали прямо на месте, в недостроенном цехе наружной рекламы. Болгаркой.

Коммуникации к зданию подведены тоже на скорую руку. Хреновая, простите за французский, проводка то и дело замыкает; напряжение скачет, из за чего «автоматы» периодически "вылетают". Трубы на втором этаже протекают. На протяжении довольно долгого времени, в переходе между мойкой и точкой разливного пива, с потолка непрерывно капала вода, а на полу стояла вечная лужа. Интересно, что когда в здании появилась парикмахерская, больше месяца она работала без воды. Вообще. Просто горе-строители еще не успели сделать разводку. Ничего, деньги отбивать то надо, а людей, как оказалось, можно и без воды стричь.

Впрочем, те, кто принимал участие в строительстве, не испытывают особых иллюзий относительно долговечности своего детища. По словам знакомого со зданием инженера, срок ему – 15-20 лет. Что это значит? Ни много ни мало - году этак к 2015 постройка вполне может попросту развалиться. В любой момент. Скажем, в середине рабочего дня, когда под его крышей находится около 70 человек. Радостная перспектива.

Впрочем, люди, трудящиеся в стенах этого примечательного строения, ничуть не обеспокоены таким положением дел. На голову не падает - ну и ладно. Мы свою аренду честно платим, состояния здания нам до лампочки. Путь хозяева разбираются. А хозяева, те самые два мужичка, и в ус не дуют. С чего бы? Денежки то капают исправно. Пусть себе разваливается – мы свой барыш уже получили. Вложения давным-давно окупились. Многократно. Простоит еще лет пять – хорошо. Нет – ничего страшного. Новое построим. Лучше прежнего.

Продолжение следует.

URL: https://www.babr24.news/?ADE=83994

Bytes: 4236 / 4222

Версия для печати

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- Джем
- ВКонтакте
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Иркутской области:
irkbabr24@gmail.com

Автор текста: Андрeй Темнов, независимый журналист.

На сайте опубликовано 1065 текстов этого автора.

Другие статьи в рубрике "Экономика" (Иркутск)

Золото есть, поселков нет: что происходит на севере Иркутской области

На севере Иркутской области станет еще на два населенных пункта меньше. Власти начали процедуру упразднения поселков Золотой в Киренском районе и Маракан в Бодайбинском. Формально речь идет лишь о приведении документов в соответствие с реальностью: постоянных жителей там давно нет.

Анна Моль

ЭкономикаКорпорацииОбществоИркутск

1694

10.06.2026

Инсайд. 13 миллиардов на кону: БГУ хочет получить кампус под руководством спорного ректора

Байкальский государственный университет вновь участвует в конкурсе в рамках федерального проекта по строительству университетского межвузовского кампуса. Речь идёт о привлечении почти 13 млрд рублей федерального финансирования в течение трёх лет.

Ярослава Грин

ЭкономикаОбразованиеИркутск

5745

04.06.2026

Телеграм Иркутска за неделю: чиновничья прибавка в Ангарске, жестокость выпускников и почётный Мезенцев

Бабр представляет еженедельную подборку главных событий Иркутской области по версии телеграм-каналов за прошедшие дни с 25 по 31 мая включительно. Прибавка для власти Повышение зарплат чиновникам и депутатам Ангарского округа вызвало бурную дискуссию.

Анна Моль

ЭкономикаПолитикаСкандалыИркутск

11816

02.06.2026

Группа «Илим» – в минус, Смушкин и Зингаревич – в плюс

Противоречивые новости приходят с экономического фронта. Во-первых, группа «Илим» ушла в минус: чистая прибыль за 2025 год отрицательная. А именно, минус 17,6 миллиарда рублей. Таким образом, по сравнению с 2024 годом компания провалилась аж на 213 процентов.

Георгий Булычев

ЭкономикаОбществоЭкологияИркутск

12003

29.05.2026

«Сегежа групп» наняла кадрового «ликвидатора»?

Хоть компания «Сегежа групп» всячески опровергает информацию о сокращениях на заводе «Тайрику-Игирма групп» в Нижнеилимском районе, шило в мешке продолжает предательски выглядывать наружу.

Георгий Булычев

ЭкономикаСкандалыПолитикаИркутск Бурятия Красноярск

11154

28.05.2026

Окинский уходит в пике: как крупнейшая птицефабрика Приангарья оказалась на грани банкротства

История вокруг СПК «Окинский» в последние недели превратилась в настоящий телеграм-сериал. Одни ищут виноватых среди чиновников, другие рассуждают о федеральных сетях и агрохолдингах, третьи пытаются превратить ситуацию в очередной политический скандал.

Анна Моль

ЭкономикаКорпорацииИркутск

3610

28.05.2026

Байкал на миллиард: почему никто не захотел связываться с причалом в Листвянке

Старый бетонный причал в Листвянке сегодня больше напоминает забытый объект из прошлого века, чем ворота главного туристического озера страны. Потрескавшиеся плиты, уставшие конструкции и пирс, который уже с трудом справляется с потоком людей летом.

Анна Моль

ЭкономикаЭкологияБлагоустройствоИркутск Байкал

18372

20.05.2026

Блогнот. Итог очередной аварии в Бодайбо. Что делает и не делает власть и «Полюс» Керимова, чтобы предотвратить очередные ЧП?

На прошлой неделе всё внимание вновь было приковано к Бодайбо, где из-за ЧП на водозаборе реки Витим в городе несколько дней не было водоснабжения. Многие из вас, кто следил за ситуацией в Бодайбо этой зимой, вспомнят, как спасали всей областью город и его жителей.

Анна Моль

ЭкономикаПолитикаЖКХИркутск

15935

19.05.2026

Серийный МС-21 опоздал к смене поколений

В жизни иногда так бывает: встречаешься с человеком, обсуждаешь будущее, а он все обещает исправиться «со следующего года». И так – десять лет подряд. В российской гражданской авиации эту роль уже привычно исполняет среднемагистральный лайнер МС-21.

Глеб Севостьянов

ЭкономикаПолитикаТранспортИркутск

15142

13.05.2026

Инсайд. Лекарства едут в глубинку, но мимо Иркутской области

Правительство РФ запускает пилотный проект по созданию передвижных аптечных пунктов в десяти регионах страны. Суть инициативы проста и жизненно важна: лекарства должны приезжать к людям, а не люди — за десятки километров к ближайшей аптеке.

Ярослава Грин

ЭкономикаИркутск

7993

08.05.2026

Аквапарк, которого не будет: как Иркутску снова продают будущее

В Иркутске снова заговорили о строительстве аквапарка. Сроки — через несколько лет, планы — масштабные, интонации — уверенные. Всё это мы уже слышали. И не один раз.

Анна Моль

ЭкономикаНедвижимостьИркутск

4566

06.05.2026

«Полюс» отчитался: в 2025 году компания снизила производство золота на 16%

ПАО «Полюс» опубликовало производственные и консолидированные финансовые результаты за 2025 год. Если коротко – добыча драгоценного металла упала, но компанию в очередной раз выручили стабильно высокие цены на золото. Все идет по плану?

Александр Тубин

ЭкономикаКорпорацииКрасноярск Иркутск

5802

30.04.2026

Лица Сибири

Будаева Светлана

Грибунов Олег

Михайлов Игорь

Жуковец Антон

Дорохин Юрий

Торопов Михаил

Безматерных Павел

Куперт Андрей

Лобанов Александр

Болотов Николай