Цитата дня. “Быть пешеходом в Улан-Удэ — значит быть лохом и рисковать своей жизнью каждые пять минут”
«Развитие» городской среды в столице Бурятии при мэре Шутенкове продолжает вызывать то горячие дискуссии, то нервные смешки, а в последнее время все чаще становится поводом для насмешек и анекдотов. Однако смешного мало — особенно если учесть, что даже в российской провинции вполне может быть иначе.
Известный в Бурятии блогер, преподаватель Андрей Ринчино в своем телеграм-канале «Сила в правде» обратил внимание на опыт белгородского мэра Юрия Галдуна, который записал видеобращение о готовящейся в городе транспортной реформы.
«Я хочу ещё раз чтобы меня услышали горожане, приоритеты расставлены в первую очередь — это концепция 8-80: то, что удобно 8-летнему ребенку и 80-летнему человеку. Пешеход — первое место, второе место — велосипед, третье место — общественный транспорт и четвёртое — частный автотранспорт. Мы определили пять улиц которые перечеркивают город крестообразно и являются основным по которым по выделенкам должны ездить с очень высокой скоростью автобусы, позволяющие пересечь город за считанные минуты. У нас будет развиваться велоинфраструктура, у нас будут развиваться пешеходные зоны, зеленые бульвары, парки, аллеи, при этом добраться туда будет удобно на общественном транспорте», — заявил Галдун.
В этом контексте Ринично вспомнил о Игоре Шутенкове, чье влияние на городскую среду сводится к массовым закупкам транспорта (в том числе тех самых автобусов с цитатами Владимира Путина, которые начали ломаться вскоре после выхода на маршруты) и другим инициативам, превращающим столицу Бурятии в мрачное гетто, где пешеходам не находится место.
Игорь Шутенков
«В городе-герое Улан-Удэ у мэра Шутенкова всё ровно наоборот. На первом месте — частный автотранспорт. Для него расширяются дороги, закатываются в асфальт дворы, ликвидируются пешеходные переходы и сужаются тротуары. Про велодорожки не слышно вообще ничего. А быть пешеходом в Улан-Удэ — значит быть лохом и рисковать своей жизнью и здоровьем каждые пять минут. Даже взрослому здоровому мужику пройтись по городу „без инфаркта и паралича“ довольно затруднительно. Не говоря уже про 8-летних детей и 80-летних стариков», — написал Андрей Ринчино.
Печальный тренд, заданный мэром, впрочем, едва ли пойдет на спад в ближайшие годы. Своим неприятием урбанизма и критикой всех с ним несогласных, включая известного блогера и исследователя городской среды Ильи Варламова, Игорь Шутенков явно показывает — в ближайшие годы, если он останется у власти, улан-удэнцев ждут новые автобусы, дороги и мосты, а и без того черное улан-удэнское небо застелят выхлопные газы.
