Валерий Лужный

© Babr24.com

ТранспортНедвижимостьКрасноярск

4519

20.06.2023, 16:44

Тяжбы по развязке в Пашенном: собственникам занижают компенсации

Ещё в мае стало известно о том, что строительство развязки из Пашенного на Николаевский мост перенесли на следующий год. Главная причина переноса - судебные тяжбы по изъятию земель, по которым должна пройти дорога. Дело в том, что не всех собственников устраивает размер предложенной компенсации, поэтому они обратились в суд.

Всего под строительство дороги администрации Красноярска необходимо изъять 12 участков, на которых находятся 17 объектов недвижимости. Добровольно передать землю согласились собственники трёх участков, им выплатили больше 15 миллионов рублей. По оставшимся 9 участкам с 12 строениями идут суды для принудительного изъятия.

Жители улицы Судостроительной, чьи дома и огороды мешают строительству дороги, рассказали СМИ, что компенсацию им предложили небольшую. А ещё оказалось, что оценочная стоимость домов и земельных участков была занижена. Жители провели независимую оценку имущества, результаты которой суд признал действительными. При этом люди понимают, что развязка необходима, и не собираются мешать строительству. Им просто нужна достойная компенсация.

Одной из жительниц улицы Судостроительной в качестве компенсации предложили 1,8 миллиона рублей. «И что можно купить на эти деньги?» – возмущается Светлана Вирченко.

Кроме затянувшихся судов по изъятию земель, на пути строительства есть и другие преграды. Например, опора ЛЭП, перенос которой обойдётся в 51 миллион рублей. Участок дороги, который проходит по частной территории «Красноярского речного порта», а ещё на одном участке находится питомник служебных собак Министерства путей сообщения, вопрос по которому решали очень долго и тяжело.

Изъятие земельных участков под строительство дороги администрация Красноярска планирует завершить к концу 2023 года. За это же время должны перенести ЛЭП. А строительство двухполосной магистрали продолжат уже в следующем году. Глава города поручил завершить его до 15 июля 2024 года.

Напомним, что дорога, которая свяжет Пашенный и Николаевский мост, длиной всего километр и семьдесят метров. Её строительство началось в июне 2022 года.

Стоимость дороги – почти 389 миллионов рублей, из них только 162 миллиона потратят на строительство магистрали, остальные средства предназначены для выкупа частных земель. Так что жителям перенаселённого Пашенного придётся ещё как минимум год пользоваться двумя привычными дорогами – через остров Отдыха и улицу Семафорную, которые регулярно простаивают в пробках.

Ранее по теме:

Дорога из Пашенного: проволочки, тяжбы, срыв

Уплотнение Пашенного: «впихнуть невпихуемое»?

Валерий Лужный

© Babr24.com

ТранспортНедвижимостьКрасноярск

4519

20.06.2023, 16:44

URL: https://www.babr24.news/kras/?IDE=247164

bytes: 2916 / 2581

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- ВКонтакте
- Вайбер
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Красноярском крае и Хакасии:
[email protected]

Автор текста: Валерий Лужный.

Другие статьи в рубрике "Транспорт" (Красноярск)

Инсайд. Радоновой опасности нет

Строители красноярского метро отрицают опасность радиации. Центр транспортной логистики Красноярского края (ЦТЛ) уверенно заявляет: строительство метро в Красноярске не несет радиационной опасности.

Кирилл Богданович

ТранспортЭкологияЭкономика и бизнесКрасноярск

9894

23.06.2024

Красноярский метротрам: радоновая опасность

Красноярский метротрам ещё толком не начал строиться, а проблем от него хоть отбавляй. Чего только стоит громкое дело, связанное с хищением бюджетных средств при его проектировании. А на минувшей неделе вспомнили ещё об одной опасности – радиоактивном газе радоне.

Валерий Лужный

ТранспортЭкологияЭкономика и бизнесКрасноярск

10644

20.06.2024

Красноярский метротрам: коррективы в схемах движения

В прошлую субботу, 25 мая, на улицах Мира, Декабристов и Сурикова появились новые дорожные знаки, обёрнутые плёнкой. Оказалось, что они установлены в связи с изменением схемы дорожного движения, которая связана со строительством метротрама. Ну как со строительством. Скорее, с его видимостью.

Анна Роменская

ТранспортЭкономика и бизнесКрасноярск

10897

30.05.2024

Прокуратура: дороги в Красноярском крае не становятся лучше, несмотря на ежегодное увеличение трат на ремонт

В Красноярском крае обнаружены серьезные проблемы с дорожным покрытием. По результатам осмотра, проведенного прокуратурой края, было выявлено свыше 700 случаев несоответствия дорог установленным стандартам.

Александр Мур

ТранспортКрасноярск

4184

19.04.2024

Инсайд. Красноярский смог – результат кривой организации дорожного движения?

Вот что интересно, а этот смог над городом Красноярском никак не связан с кривой организацией дорожного движения? К нам тут приезжали гости, очень удивлялись светофорам, у которых красный горит больше двух минут.

Кирилл Богданович

ТранспортЭкологияКрасноярск

11672

19.03.2024

Сотрудники Красноярского пассажирского автотранспортного предприятия № 5 увольняются и судятся из-за зарплат

В Красноярске конфликт между сотрудниками и руководством муниципального предприятия КПАТП № 5, которое обслуживает автобусные маршруты, достиг критической точки. Кондуктора и водители жалуются на невыплату зарплат и подают иски в суд. Многие из них уже уволились или собираются это сделать.

Александр Мур

ТранспортКрасноярск

4110

08.03.2024

Новые дороги в Красноярске: борьба с пробками или способ обогатиться?

Нынешняя зима показала – транспортная загруженность Красноярска так высока, что без строительства новых дорог и расширения старых не обойтись. Иначе город так и будет часами стоять в девятибалльных пробках.

Антон Старков

ТранспортОбществоЭкономика и бизнесКрасноярск

14820

29.01.2024

«Екатерина» выбилась из графика: строительство метро вновь приостановлено?

С начала октября 2023 года в Красноярск доставляют тоннелепроходческие механизированные комплексы (ТПМК). В начале января 2024 года привезли третий. Всего при строительстве красноярского метротрама планируют задействовать пять комплексов.

Анна Роменская

ТранспортЭкономика и бизнесКрасноярск

20929

12.01.2024

Безналичная оплата в автобусах: почему приходится платить налом?

Общественный транспорт Красноярска – испытание не для слабонервных. Летом в нем жарко, зимой холодно, и независимо от времени года в самый неподходящий момент невозможно оплатить проезд банковской картой. Что с этим всем делать, и почему мэрия не пытается помочь простым жителям, разбирался Бабр.

Антон Старков

ТранспортЭкономика и бизнесОбществоКрасноярск

21053

30.12.2023

Электробусы для Красноярска. Очередная авантюра властей?

С марта 2023 года красноярские власти говорят о том, что скоро в город приедут новенькие электробусы. До января следующего года в Красноярске должны появиться 20 электробусов и пять ультрабыстрых зарядных станций. Техника поедет двумя партиями.

Анна Роменская

ТранспортЭкономика и бизнесКрасноярск

20335

27.10.2023

И голосу свыше внемли. Краевые власти закупают «Москвичи»

Номенклатурные ряды Красноярского края потихоньку прислушиваются к сигналам из Кремля. А куда денешься — всё серьёзно, на уровне федерации будут прорабатывать законодательную базу, которая принудит государственных мужей любить «Москвича», «Ладу» и иже с ними.

Платон Скуратов

ТранспортПолитикаКрасноярск

15365

08.09.2023

Котюков молчит. КНП переобувается. Что с дефицитом топлива?

С дефицитом бензина в Красноярском крае складывается двоякая ситуация. Так, у «Красноярскнефтепродукта» наметилось биполярное расстройство. Пару дней назад компания в своих комментариях и заявлениях признавала нехватку топлива в регионе, делая прогнозы о возможности острого дефицита в будущем.

Платон Скуратов

ТранспортЭкономика и бизнесКрасноярск

14177

06.09.2023

Лица Сибири

Ружников Игорь

Пронин Юрий

Вельм Оксана

Константинов Евгений

Винарский Сергей

Астафьев Александр

Лесовой Виктор

Иванов Игорь

Верхушина Юлия

Цыбиков Аркадий