Трагедия в Охотском море. Эксперты опровергают вероятность столкновения с подводной лодкой

Траулер "Дальний Восток", приписанный к сахалинскому порту Невельск, затонул в ночь на 2 апреля в Охотском море в 300 километрах южнее Магадана. На борту было 132 человека. Спасены 63 моряка, 56 погибли. Судьба ещё 13 человек остается неизвестной. И их поиски продолжаются.

Воздушными и морскими суднами обследовано около девяти тысяч квадратных километров акватории моря. В операции принимают участие свыше 2 000 человек и более 100 единиц техники.

Поиски затрудняются тем, что глубина водоёма в месте крушения траулера не позволяет водолазам спуститься к нему. В этих координатах глубина моря достигает 200 метров, тогда как максимальная глубина, на которой могут вестись работы, не превышает 60 метров.

Комиссия Ространснадзора, которая сформирована для выявления причин аварии с траулером "Дальний Восток", будет работать не меньше месяца - полутора. В её состав наряду со специалистами Ространснадзора вошли представители Росрыболовства и Росморречфлота. Комиссии предстоит изучить техническое состояние судна и поведение команды во время происшествия.

Вероятность того, что траулер мог столкнуться с подводной лодкой, руководитель пресс-службы министерства обороны России генерал-майор Игорь Конашенков категорически отвергает. В районе Охотского моря, где затонуло судно, никаких подводных лодок не было, заверил он.

- Вся информация, распространяемая в отдельных СМИ и социальных сетях, о том, что причиной крушения траулера «Дальний Восток» могло стать столкновение с российской подводной лодкой, являются выдумками, – цитирует Конашенкова РИА «Новости».

Председатель комиссии по чрезвычайным ситуациям Камчатского края Сергей Хабаров уверен, что в качестве основной версии крушения следует рассматривает оверкиль (опрокидывание вверх дном) в результате подъема одного из тралов.