Развод на полкровати: обходные пути и заборы разделили русских и украинцев

Россия и Украина разошлись, как в море корабли.

В то время как Москва запустила железную дорогу в обход Украины, Киев начал строительство заградительной стены от воинственной соседки.

Магистраль, расположенная в Ростовской и Воронежской области, должна обеспечить России независимость от прохождения границы соседней Украины.

Ожидается, что со временем движение по дороге станет интенсивнее.

Строители обходных железных путей мгновенно удостоились государственной награды. Министр обороны Сергей Шойгу 7 августа специально прибыл в Воронежскую область, где поздравил личный состав бригады, которая работала на строительстве путей. Министр также вручил орден Жукова командованию за выполнение работ в кратчайшие сроки.

Как сообщил Шойгу, участок путей Журавка - Миллерово имеет огромное значение для обеспечения безопасности перевозок на южных направлениях России.

Справка:

Строительство железной дороги началось в 2014 году после ухудшения отношений с Украиной. Двухпутная линия протяжённостью 137,5 км проходит на участке Журавка-Миллерово в стороне от государственной границы России и Украины. Планируется, что на участке железной дороги построят семь станций и пять подстанций.

Тем временем Украина строит забор на границе с Россией. Сооружение заградительной стены весьма обременительно для кризисной украинской экономики, однако Киев полон решимости оградить себя от соседки. Ранее из-за нехватки финансирования строительство было временно приостановлено. Ожидается, что в 2017 году на реализацию проекта «Стена» уйдет около 500 миллионов гривен - это лишь половина от всех затрат на строительство.