СК на транспорте озвучил возможные причины жёсткой посадки Ан-28 в Томской области
По мнению следствия, возможными причинами жесткой посадки Ан-28 в Томской области могли стать поздний запуск противообледенительной системы или обледенение двигателей из-за неисправности системы.
«… следствием рассматриваются две причины аварийной посадки – это обледенение двигателей ввиду неисправности противообледенительной системы, и вторая версия, которая рассматривается нами, – это позднее включение противообледенительной системы ввиду усталости экипажа», – рассказал ТАСС 27 декабря руководитель отдела криминалистики Восточного межрегионального следственного управления на транспорте СК России Сергей Синяков.
По данным Синякова, сейчас специалисты проводят летно-техническую экспертизу, результаты которой будут известны в первом квартале следующего года. Подозреваемых и обвиняемых по делу нет.
• 16 июля 2021 года самолет, летевший в Томск из города Кедрового Томской области, пропал с радаров. На борту находились 18 человек: три члена экипажа и 15 пассажиров, из них четверо несовершеннолетних.
• Все пассажиры и члены экипажа остались живы. В больницу Томска госпитализировали командира воздушного судна с переломами нижних конечностей и 17-летнюю пассажирку с подозрением на сотрясение головного мозга. После осмотра врачей остальных пассажиров со ссадинами и ушибами отпустили на амбулаторное лечение.
• Следственные органы возбудили уголовное дело по статье 263 Уголовного кодекса РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта).
• В рамках расследования уголовного дела, следственная группа с участием специалистов Межгосударственного авиационного комитета (МАК) дополнительно осмотрела место происшествия и обнаружила бортовой самописец и отдельные фрагменты воздушного судна.
Ранее Бабр писал:
До жёсткой посадки в Томской области экипаж Ан-28 за неполные сутки выполнил 10 рейсов
