"Ездок по ушам" Тен и добрый Медведев

Вокруг крупных городов Иркутской области будут строить объездные трассы. С таким предложением выступил депутат Госдумы Сергей Тен. Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев, по счастливой случайности оказавшийся в сибирских степях, инициативу одобрил.

БАБР уже отмечал, что строить дороги и лоббировать транспортные интересы Прибайкалья у сметливого депутата Госдумы, а по совместительству распорядителя семейного битумного бизнеса ЗАО "Труд" Сергей Тена получается куда лучше, чем разглагольствовать на политические темы и пытаться заниматься изображать большого партийного начальника.

Визит в Прибайкалье премьера-айфончика Медведева подтвердило эту истину. На встрече с Дмитрием Анатольевичем Сергей Юрьевич заявил, что строительство обходов городов на федеральных трассах - приоритетная задача федеральной программы развития транспортной системы России до 2020 года.

Как поведал Тен, федеральные трассы М53 ("Сибирь") и М-55 ("Байкал") пересекают Иркутскую область с запада на восток, причем, на протяжении более 40 километров магистрали проходят по крупным городам области - Усолье-Сибирское, Тулун, Нижнеудинск, Куйтун, Слюдянка. Депутат предложил Дмитрию Медведеву поддержать включение в федеральную целевую программу строительство обходов городов Иркутской области и присвоить им статус приоритетного выполнения:

— Мы понимаем ситуацию сейчас с федеральным дорожным фондом и то, что там ресурсы достаточно ограниченные на сегодняшний день, но у меня большая просьба все-таки не забыть про строительство обходов этих городов.

Премьер-министр Медведев инициативу Тена одобрил:

— Вы эту тему не оставляйте и ездите по ушам Минтрансу, Минфину, а я вас поддержу.

Впрочем, о конкретных сроках и финансировании пока речи не идет.

Тут надо заметить, что лоббизм строительства обходов вокруг городов Прибайкалья действительно является полезным и важным делом, ведь без серьезных денежных вливаний со стороны федералов осуществление данных проектов вряд ли возможно. При прочих равных. Другое дело, что тут просматривается и явный коммерческий интерес самого Сергей Тена, ведь его компания ЗАО "Труд" является специалистом именно по строительству объездных дорог - так ЗАО принимало участие в возведении объездной вокруг Ново-Ленино и большого шелеховского обхода, соединяющего трассы М-53 и М-55.

Приятное с полезным, однако.

Стройка ЗАО `Труд` на М-53

Стройка ЗАО `Труд` на М-53

URL: https://www.babr24.news/irk/?ADE=115929

Bytes: 2588 / 2401

Версия для печати

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- Джем
- ВКонтакте
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Иркутской области:
irkbabr24@gmail.com

Автор текста: Андрeй Темнов, независимый журналист.

На сайте опубликовано 1065 текстов этого автора.

Другие статьи в рубрике "Экономика" (Иркутск)

Хлебнуть медку от иркутского минсельхоза и не умереть

Министр сельского хозяйства Иркутской области Марина Кожарина 22 июля говорила красивые слова на Дне поля, где бизнесу показывали результаты испытаний масличных и бобовых культур, в том числе рапса.

Георгий Булычев

ЭкономикаЭкологияПолитикаИркутск

11624

31.07.2026

Крутое пике иркутской экономики: от консерватизма Бояриновой к экспансии Багайниковой

Смена финансового руководства в Иркутской области, произошедшая год назад, пришлась на момент высокой турбулентности сырьевых рынков, фактически полностью определяющих ситуацию в экономике региона.

Глеб Севостьянов

ЭкономикаСобытияПолитикаИркутск

9769

28.07.2026

Бодайбо. Замкнутый, хоть и золотой круг

Лето в Восточной Сибири традиционно обнажает все болевые точки региональной логистики. То асфальт уходит вместе со снегом, то полыхает в Железногорск-Илимском аэропорту.

Сергей Кузнецов

ЭкономикаКорпорацииТранспортИркутск

2760

27.07.2026

Инсайд. Топливный кризис в Приангарье: вопросы к «Роснефти» остаются без ответа

Снижение цен на бензин на этой неделе привлекло внимание многих автомобилистов. На независимых автозаправочных станциях стоимость топлива приблизилась к уровню цен, установленному на АЗС «Роснефти».

Ярослава Грин

ЭкономикаТранспортИркутск

5402

27.07.2026

«Иркутск» закрыли, а отпрыск совладельца «Илима» взялся за армянский футбол

В Иркутске закрыли футбольный клуб «Иркутск». Причина банальная – отсутствие спонсоров и, соответственно, денег. Министерство спорта Иркутской области сообщило, что до последнего искало источники финансирования для клуба, но желающих не нашлось, и с облегчением умыло руки.

Георгий Булычев

ЭкономикаСпортОбществоИркутск

4092

25.07.2026

«Черная среда» для «Полюса»: акции золотодобытчика рухнули на 26% за день

Акции ПАО «Полюс» (крупнейшей золотодобывающей компании России, на которую приходится каждая третья тонна извлеченного из недр драгметалла) восьмого июля пережили на Московской бирже один из сильнейших обвалов за всю историю торгов.

Александр Тубин

ЭкономикаКорпорацииКрасноярск Иркутск

3339

21.07.2026

Инсайд. Провал за бюджетный счет: транспортную реформу в Иркутской области сорвали

Чиновники областного минтранса в очередной раз провалили свою работу. Так в августе 2025 года ведомство заказало разработку регионального стандарта и комплексного плана транспортного обслуживания.

Ярослава Грин

ЭкономикаПолитикаИркутск

19161

20.07.2026

Газ в Иркутской области есть. Газификации нет

О газификации Иркутской области снова заговорили всерьез. Поводом стали заявления о том, что регион, добывающий природный газ, по-прежнему остается одним из немногих крупных субъектов страны, где юг области продолжает жить без развитой газовой инфраструктуры.

Анна Моль

ЭкономикаБлагоустройствоЖКХИркутск

15635

15.07.2026

Инсайд. Монополия "Роснефти" довела АЗС до деградации

Топливный кризис в Прибайкалье вскрыл до предела деградировавшее состояние АЗС «Роснефти» и того сервиса, который компания предоставляет в Прибайкалье. По словам самих автомобилистов, львиная доля времени в очередях уходит не только из‑за большого количества машин.

Василий Чайкин

ЭкономикаРасследованияИркутск

27215

10.07.2026

Инсайд. ВСРП: удар по региональному туризму

«Восточно-Сибирское речное пароходство» (АО «ВСРП») намерено сократить количество рейсов в Иркутской области и повысить тариф на перевозки. Официальная причина: дефицит топлива и роста его стоимости.

Василий Чайкин

ЭкономикаИркутск Бурятия Байкал

5357

01.07.2026

Жить стало хорошо, жить стало замечательно?

По данным рекрутинговых сервисов, к началу лета медианная зарплата, предлагаемая работодателями в Иркутской области, достигла 85 185 рублей. Это третий показатель среди регионов Сибири, уступающий только Красноярскому краю с его 90 тысячами рублей.

Сергей Кузнецов

ЭкономикаПолитикаИркутск

19865

30.06.2026

Инсайд. Иркутская область на сухом ходу

После сформировавшихся десятичасовых очередей на АЗС и резкого роста социального напряжения компания «Роснефть» наконец заявила о мерах, которые должны стабилизировать ситуацию, а именно увеличить объем отпускаемого топлива.

Ярослава Грин

ЭкономикаТранспортИркутск

7219

29.06.2026

Лица Сибири

Худайнатов Эдуард

Деев Александр

Власенко Михаил

Базарон Анжела

Пуляев Геннадий

Чубаров Виктор

Силивончик Александр

Таевский Андрей

Серов Борис

Доржиев Баир