Индустриальные сказки едроса Тена

Главный сибирский единоросс Сергей Тен выступил с очередной завиральной идеей.

Бывший секретарь иркутского ИРО "Единой России", столичный депутат и распорядитель семейного строительного бизнеса ЗАО "Труд" Сергей Тен периодически радует сибиряков различными масштабными планами по обновлению и поднятию с колен. И если в разговорах о битуме, асфальте и шоссейных ограждениях дорожник Тен, зачастую, пропагандирует вполне правильные и здравые вещи, те его недавняя "гениальная идея" по организации в Иркутске Байкальского Экологического Форума не вызывает ничего кроме нервного смеха.

Сегодня Тен выступает с новым прожектом. Имя которому вторая индустриализация Прибайкалья. Скажем сразу - тема не новая. Ее регулярно осваивают и в Правительстве региона и в областном Заксобрании. Естественно, дальше привычной трибунной болтологии делюга не шагнула.

Тем не менее, Сергей Тен глядит в будущее орлом. По его мнению, у Иркутской области "есть все возможности для качественного рывка". Дадим слово Сергею Юрьевичу:

—В Иркутской области реально заработал инвестиционный фонд, есть проекты, которые интересны инвесторам. ...Особое внимание уделяется инфраструктурным проектам в энергетике, в расшивке узких мест БАМа, в строительстве и реконструкции автомобильных дорог. ... Так исторически сложилось, что регион, помимо богатого сырьевого потенциала имеет серьезные возможности для развития и укрепления своих позиций в машиностроении, энергетике, лесопромышленном комплексе, нефте-газохимии, туризме, транспортной инфраструктуре, фармакологии. Сегодня мы говорим о второй индустриализации Иркутской области. ...Есть четкое понимание, что без развития промышленного производства у Приангарья нет достойного будущего.

Круто это все. Замечательно даже. Суровая реальность, однако, заключается в том, что Прибайкалье переживает не подъем промышленного производства, но его резкий, обвальный спад. Примеров масса - от остановки тайшетской экспансии "Русала" до заморозки грандиозного проекта Ковыкты с шильдиком "Газпрома". Практически уничтожена промзона Усолья-Сибирского, тяжелые времена переживает Усть-Илимск, движется к закрытию АЭКХ, едва ли не вдвое снижает объемы выпуска ИркАЗ, а в самом Иркутске кроме Авиазавода уже давно не осталось никаких крупных предприятий... Далее везде.

Если говорить начистоту, отбросив псевдо патриотизм и дешевые байки "от депутатов с любовью", следует признать - тяжелая промышленность Иркутской области загибается весьма быстрыми темпами.

Из последнего. Путем огромных денежных и человеческих затрат удалось-таки достроить и запустить Богучанскую ГЭС. Однако теперь выясняется, что после того, как "Русал" объявил о массовом сворачивании инвестпрограмм, продавать гигантские мощности Богучанки просто некому. Проект, по большому счету, оказался мертворожденным. Как и вся идея второй индустриализации Сибири.

URL: https://www.babr24.news/irk/?ADE=117854

Bytes: 2952 / 2883

Версия для печати

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- Джем
- ВКонтакте
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Иркутской области:
irkbabr24@gmail.com

Автор текста: Андрeй Темнов, независимый журналист.

На сайте опубликовано 1065 текстов этого автора.

Другие статьи в рубрике "Экономика" (Иркутск)

Крутое пике иркутской экономики: от консерватизма Бояриновой к экспансии Багайниковой

Смена финансового руководства в Иркутской области, произошедшая год назад, пришлась на момент высокой турбулентности сырьевых рынков, фактически полностью определяющих ситуацию в экономике региона.

Глеб Севостьянов

ЭкономикаСобытияПолитикаИркутск

3621

28.07.2026

Бодайбо. Замкнутый, хоть и золотой круг

Лето в Восточной Сибири традиционно обнажает все болевые точки региональной логистики. То асфальт уходит вместе со снегом, то полыхает в Железногорск-Илимском аэропорту.

Сергей Кузнецов

ЭкономикаКорпорацииТранспортИркутск

1370

27.07.2026

Инсайд. Топливный кризис в Приангарье: вопросы к «Роснефти» остаются без ответа

Снижение цен на бензин на этой неделе привлекло внимание многих автомобилистов. На независимых автозаправочных станциях стоимость топлива приблизилась к уровню цен, установленному на АЗС «Роснефти».

Ярослава Грин

ЭкономикаТранспортИркутск

3024

27.07.2026

«Иркутск» закрыли, а отпрыск совладельца «Илима» взялся за армянский футбол

В Иркутске закрыли футбольный клуб «Иркутск». Причина банальная – отсутствие спонсоров и, соответственно, денег. Министерство спорта Иркутской области сообщило, что до последнего искало источники финансирования для клуба, но желающих не нашлось, и с облегчением умыло руки.

Георгий Булычев

ЭкономикаСпортОбществоИркутск

3132

25.07.2026

«Черная среда» для «Полюса»: акции золотодобытчика рухнули на 26% за день

Акции ПАО «Полюс» (крупнейшей золотодобывающей компании России, на которую приходится каждая третья тонна извлеченного из недр драгметалла) восьмого июля пережили на Московской бирже один из сильнейших обвалов за всю историю торгов.

Александр Тубин

ЭкономикаКорпорацииКрасноярск Иркутск

2664

21.07.2026

Инсайд. Провал за бюджетный счет: транспортную реформу в Иркутской области сорвали

Чиновники областного минтранса в очередной раз провалили свою работу. Так в августе 2025 года ведомство заказало разработку регионального стандарта и комплексного плана транспортного обслуживания.

Ярослава Грин

ЭкономикаПолитикаИркутск

15842

20.07.2026

Газ в Иркутской области есть. Газификации нет

О газификации Иркутской области снова заговорили всерьез. Поводом стали заявления о том, что регион, добывающий природный газ, по-прежнему остается одним из немногих крупных субъектов страны, где юг области продолжает жить без развитой газовой инфраструктуры.

Анна Моль

ЭкономикаБлагоустройствоЖКХИркутск

13028

15.07.2026

Инсайд. Монополия "Роснефти" довела АЗС до деградации

Топливный кризис в Прибайкалье вскрыл до предела деградировавшее состояние АЗС «Роснефти» и того сервиса, который компания предоставляет в Прибайкалье. По словам самих автомобилистов, львиная доля времени в очередях уходит не только из‑за большого количества машин.

Василий Чайкин

ЭкономикаРасследованияИркутск

24350

10.07.2026

Инсайд. ВСРП: удар по региональному туризму

«Восточно-Сибирское речное пароходство» (АО «ВСРП») намерено сократить количество рейсов в Иркутской области и повысить тариф на перевозки. Официальная причина: дефицит топлива и роста его стоимости.

Василий Чайкин

ЭкономикаИркутск Бурятия Байкал

4710

01.07.2026

Жить стало хорошо, жить стало замечательно?

По данным рекрутинговых сервисов, к началу лета медианная зарплата, предлагаемая работодателями в Иркутской области, достигла 85 185 рублей. Это третий показатель среди регионов Сибири, уступающий только Красноярскому краю с его 90 тысячами рублей.

Сергей Кузнецов

ЭкономикаПолитикаИркутск

19254

30.06.2026

Инсайд. Иркутская область на сухом ходу

После сформировавшихся десятичасовых очередей на АЗС и резкого роста социального напряжения компания «Роснефть» наконец заявила о мерах, которые должны стабилизировать ситуацию, а именно увеличить объем отпускаемого топлива.

Ярослава Грин

ЭкономикаТранспортИркутск

7137

29.06.2026

Телеграм Иркутска за неделю: топливный коллапс, отставка мэра Тулуна и новый тариф на проезд

Бабр представляет еженедельную подборку главных событий Иркутской области по версии телеграм-каналов за прошедшие дни с 22 по 28 июня включительно. Топливный коллапс Главной темой недели стал бензиновый кризис в Иркутской области.

Анна Моль

ЭкономикаТранспортПолитикаИркутск

12991

29.06.2026

Лица Сибири

Парцей Петр

Сактоев Александр

Архангельский Александр

Якимов Александр

Ярыгина Надежда

Суркова Анна

Бутюгов Андрей

Данилова Наталья

Антоненко Александр

Бондаренко Ирина