Петров наш мэр, Иванов наш депутат. Начинаем матерный дебат!
...Не успели прибайкальские телеграмеры заскучать в преддверии бедных на политические поводы долгих выходных, как на помощь им пришел депутат ангарской думы Олег Иванов. Основательно напившись чаю после долгой трудовой недели, Олег Владимирович решил пообщаться с коллегой по думе Андреем Болговым, который вместе с еще одним депутатом Юлией Белоусовой направляет и направляет в его адрес докучливые запросы по поводу деятельности муниципального предприятия «Ангарский трамвай». Иванов руководит означенным МУПом.
Андрей Болгов и Олег Иванов
Когда еще Олег Владимирович не напился чаю, он отвечал Андрею Игоревичу пусть и по-хамски (потому что как руководитель МУПа обязан предоставлять депутатам данные), но во вполне парламентских выражениях. Вот так:
Но после публикации Болговым этого ответа Иванов вышел из себя. Самые мягкие слова, которыми член постоянной комиссии по общественной безопасности, правопорядку и экологии наградил своего визави в его же Телеграм-канале, это «мразь», «тварь» и «урод», а под цветочком последний аргумент из трех букв.
После этого в комментариях Олег Владимирович вышел на связь под именем «Ирина» и пожаловался, что коварный Болгов его заблокировал и на волне этого хайпа собирается в Заксобрание. Впрочем, видимо, чай продолжал бодрить Олега Владимировича, потому что он сам же продолжил нагонять хайп и число подписчиков Болгова (ведь без этого скандала тот так и писал бы по-тихому в своем канале безо всякого резонанса). В телефонном разговоре, также распространяемом сейчас в сети, Иванов грозно пообещал «заняться» им «со всех направлений» и подчеркнул, обильно перемежая речь самыми махровыми цветочками, что прокуратуры он вообще не боится.
Видимо, в Ангарске не ее юрисдикция.
Добавим для понимания контекста, что истинный сокол Слуцкого – неистовый Иванов – возглавил многострадальный «Ангарский трамвай» в конце лета 2022-го. Через некоторое время после этого события состоялась инициация Иванова (так делают в Ангарске традиционно): Олегу Владимировичу сожгли автомобиль.
И, кстати, запереживал по этому поводу тогда тот же Болгов: «Я считаю, в данном случае это заказное преступление именно из-за деятельности Олега Иванова в МУП «Ангарский трамвай». Кто следующий?». Он имел в виду именно предполагаемую борьбу Иванова за расторжение невыгодных «Ангарскому трамваю» договоров. В частности, принадлежащие предприятию опоры контактной сети отданы в аренду фирмам, которые сдают их в субаренду операторам связи и кабельного ТВ за гораздо большие деньги и в ус не дуют.
Но прошло время, а договоры не расторгнуты.
Юристом у «Ангарского трамвая» трудится зиц-учредитель компании «Звезда» Андрей Ядрышников, по делу о которой сел сын экс-губернатора Сергея Левченко. Причем числится не в штате, чтобы, видимо, не отвечать по исходам деятельности.
Этот же вездесущий юрист защищает лично Олега Владимировича, который задолжал разным кредиторам (в основном, банкам) как индивидуальное лицо около 20 миллионов рублей, как выяснил ТГ-канал «Байкальский писыч».
Да, руководителем богатого на уголовные дела проблемного МУПа (в биографии которого, кроме посадки бывшего директора и кабальной аренды, истории хищений электроэнергии, установка майнинговой фермы, списание имущества на металлолом) поставили махровейшего должника. За зарплату, кстати, в 130 тысяч рублей в месяц. И вот он не только распоряжается стомиллионной дотацией из бюджета города, но и в матерной форме отказывается предоставлять об этом данные.
Мэр Сергей Петров знает толк в кадрах! Пригляделся он к Иванову как к пассионарию еще в 2018 году, когда тот незаконно срубил в черте города под гаражи 19 сосен и 3 березы. Тогда Олега Владимировича помочила для порядку пропетровская телекомпания «Актис», но, понятно, пропускать такой кадр мэр не стал...
И вот эта бурная деятельность «Ангарского трамвая» проходит под кураторством губернатора Иркутской области Игоря Кобзева.
Напомним, Игорь Иваныч выпросил у мэра Москвы Сергея Собянина старые корыта, в смысле, подержанные трамваи.
Часть из них пришли, надо отдать должное, на ходу, но вот часть была вообще нерабочая. Пришлось, вроде как, распиливать на металлолом. Тоже польза: 18 тонн с каждой единицы можно сдать...
Такой вот контекст скандала. Далеко не полный!
P.S. А все-таки надо аккуратнее со словами. «Не надо дебат, не надо дебат»... Вот и прорвало!
