Сергей Кузнецов

© Babr24.com

ТранспортПолитикаИркутск

18907

26.07.2024, 16:56

Маршрут в никуда: траектория работы иркутской мэрии

В Иркутске грянул очередной транспортный скандал. И в очередной раз с мэрией города в главных ролях.

В июне 2024 года администрация города радостно анонсировала «уникальную» возможность оплаты проезда в муниципальном общественном транспорте по QR-коду. Благодаря техническому новшеству, поездка в транспорте не только становилась более комфортной для горожан (ведь не надо перетряхивать карманы в поисках завалявшейся мелочи), но и позволяла сэкономить по восемь рублей от каждой поездки.

Но вот беда: акция, которая должна была продлиться до 30 сентября, в Иркутске с треском провалилась. И уже 22 июля (меньше чем через месяц после запуска проекта) на дверях автобусов жители заметили неловкие извинения. Система платежей оказалась технически неисправной и спешно схлопнулась. Радости от проезда со скидкой жители Иркутска больше не получат.

Искренняя реакция жителей на провальную акцию

Мэрия быстро сослалась на разработчиков, который готовили программное обеспечение акции. Ну действительно, и тут несчастной команде Руслана Болотова палки в колеса навставляли нерадивые подрядчики! Бедная мэрия, право слово, ни школу построить, ни дорогу отремонтировать, ни цифровизировать примитивные процессы! Кругом точно одни враги… И всем-то приходится по госконтрактам деньги платить, а потом сетовать, что никто не работает.

Вопрос только, как работает мэрия, которая в очередной раз проворонила проект и осознала свои ошибки уже после публичного провала. А главное: никаких пресс-релизов и официальных выступлений. Так, ленивые ответы после категорично заданных представителями СМИ вопросов. И уже, видимо, риторический вопрос, где была система контроля за проводимой работой по запуску проекта.

Для сравнения: в соседнем и намного менее обеспеченном Улан-Удэ (бюджет республиканской столицы на 2024 год насчитывает порядка 15 миллиардов доходов, в то время как Иркутска – чуть больше 28) система работает без перебоев. Видимо, у соседей из национальной республики команда программистов оказалась сильнее. Ну или по крайней мере их работу проверяли.

И в этом в очередной раз яркая демонстрация управленческого бессилия в городе Иркутске. Что ни проект – провал за провалом. Но главное: мэрия никогда и ни в чем не виновата. Дороги превратились в русла рек после дождя: так у нас исторически ливневок нет. Тополиный пух по всему городу: ну так лето аномальное (опять-таки для сравнения: в Улан-Удэ в период максимального засильях пуха его систематически прибивали, омывая улицы водой).

А принимая во внимание проходящие в активной фазе выборы думы города и предстоящие затем кулуарные выборы иркутского градоначальника, хочется уже посетовать в сторону столь привычной для Иркутска практики «призвания варягов» и предложить уже даже варяга в кресло иркутского мэра. А что делать, если свой местный совсем не справляется?

Этот мэр закончился, давайте следующего.

Сергей Кузнецов

© Babr24.com

ТранспортПолитикаИркутск

18907

26.07.2024, 16:56

URL: https://www.babr24.news/irk/?IDE=262915

Bytes: 3239 / 2876

Версия для печати

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- ВКонтакте
- Вайбер
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Иркутской области:
[email protected]

Автор текста: Сергей Кузнецов.

Другие статьи в рубрике "Транспорт" (Иркутск)

Нам пишут. Когда мэрия Иркутска наведёт порядок в "сквозных" дворах?

Здравствуйте уважаемая редакция! Хочу затронуть проблему придомовых территорий, расположенных в так называемых сквозных дворах. Всем давно известно, что любой проезд механических транспортных средств запрещен в таком случае.

Лера Крышкина

ТранспортОбществоИркутск

1850

07.02.2025

Мэрия Иркутска продолжает бегать на поводке у транспортной "мафии"

С 1 февраля 2025 года жители Иркутска столкнутся с очередным повышением тарифов на проезд в общественном транспорте. Мэрия города во главе с мэром Русланом Болотовым, представляющим партию «Единая Россия», объявила о повышении стоимости проезда в автобусах, трамваях и троллейбусах с 30 до 35 рублей.

Лера Крышкина

ТранспортРасследованияИркутск

13796

26.01.2025

Нам пишут. Общественный транспорт Иркутска катится в преисподнюю

Здравствуйте уважаемая редакция. Большая просьба обратить внимание на МУП «Иркутскгортранс», а именно троллейбусное депо. После того как у руля предприятия встал Сергей Майок, то планомерно началось уничтожение предприятия.

Сергей Кузнецов

ТранспортИркутск

5542

25.01.2025

Аэропорт Иркутск: скандалы и суды. А летать-то будем?

Не прошло и недели с триумфального открытия в Республике Бурятия нового аэропорта «Байкал», как иркутская аэродинамическая среда всколыхнулась едва ли не менее радостным событием: правительство региона объявило о завершении строительства терминала аэропорта, который, напомним, совсем недавно ...

Глеб Севостьянов

ТранспортСкандалыИркутск

4299

28.11.2024

Телеграм Иркутска за неделю: Ведерников взялся за иркутские пробки, а в Усолье открыли объезд

Бабр представляет еженедельную подборку главных событий Иркутской области по версии телеграм-каналов с 18 по 24 ноября включительно.

Глеб Севостьянов

ТранспортПолитикаИркутск

23276

25.11.2024

Долгожданный Усольский обход: дорога, построенная на скандалах

20 ноября в Иркутской области состоялось официальное открытие двух транспортных объектов: объездной дороги села Моты и посёлка Чистые Ключи, а также долгостроя — Усольского обхода.

Анна Моль

ТранспортЭкономика и бизнесИркутск

21187

22.11.2024

Бессилие против бесхозяйственности: дорожный коллапс Иркутска

Чем ближе зима – тем больше вопросов появляется у жителей областной столицы к обстановке на дорогах. Пробки, разваливающийся асфальт и тротуары, отсутствие пешеходных переходов и ограждений… В этом году дорожная обстановка в городе накалилась до предела.

Лилия Войнич

ТранспортПолитикаИркутск

20649

23.10.2024

Инсайд. Продолжается многолетняя эпопея нового иркутского аэропорта

Правительство РФ не разрешило переносить аэропорт Иркутска. Планируемый участок в деревне Позднякова имеет недостатки из-за удаленности от транспортных путей, что может увеличить затраты на строительство до 200 миллиардов рублей.

Николай Головин

ТранспортЭкономика и бизнесИркутск

14751

18.10.2024

Он уходил, но обещал вернуться? Завершение проекта «Безопасные и качественные дороги»

Ни безопасности, ни качества: предварительные итоги реализации проекта «Безопасные и качественные дороги» подвели в Южно-Сахалинске в конце августа. Официальный вердикт, бесспорно, звучит несколько иначе. Но с нашей лаконичной формулировкой согласится, пожалуй, большинство жителей Иркутской области.

Глеб Севостьянов

ТранспортПолитикаИркутск Россия

16260

17.10.2024

Стратегия развала: заморозка проекта строительства нового иркутского аэропорта

Психологам и коучам, учащим народ находить счастье в мелочах и оборачивать все невзгоды себе в пользу, стоит обратиться за уроками мастерства к иркутской общественности и СМИ, почти в один голос огласившим после официального отказа от строительства нового иркутского аэропорта в деревне Позднякова, ...

Глеб Севостьянов

ТранспортПолитикаЭкономика и бизнесИркутск

19700

16.10.2024

Цифровая транспортная реальность Сергея Тена

Иногда складывается ощущение, что депутаты живут в отдельной от других людей реальности. Причем чем «выше» законодательный орган в системе власти (муниципальный, областной, федеральный уровни), тем сильнее разрыв между реальностью и мировоззрением депутата.

Глеб Севостьянов

ТранспортПолитикаИркутск

28264

28.09.2024

Полоса невезения для иркутского неба: аэропорт Бодайбо вновь исчез с радаров

Не везет Иркутской области на аэропорты. Этим летом особенно. Иркутский, вот, больше полувека кочует по картам, никак не претворяясь в жизнь, а в Бодайбо в июле подрядчик и вовсе «соскочил» с объекта. Неловко получилось. И даже слегка грустно.

Глеб Севостьянов

ТранспортЭкономика и бизнесИркутск

13286

29.08.2024

Лица Сибири

Турчак Андрей

Пухарев Игорь

Бурлов Артем

Сидоров Андрей

Ножиков Юрий Абрамович

Зацепин Сергей

Макаров Алексей

Мадасов Игорь

Газизов Марсель

Боровский Виктор