Марина Константинова

© Телекомпания "АИСТ"

ЭкономикаИркутск

2757

06.06.2008, 21:52

Рекорд 26.70 преодолен — сегодня утром некоторые заправочные станции опять обновили ценники

Автовладельцы теперь отдают за литр девяносто второго бензина 28 рублей 20 копеек.

Очередное повышение розничных цен на топливо может стать последним аргументом в пользу маршрутчиков — для увеличения цены на проезд на два рубля они должны были представить службе по тарифам коммерческое обоснование.

Знал бы, что в Сибири жизнь автовладельца — не сахар, то и дальше жил бы в Сочи. В курортном городе Роман не экономил на обедах, чтоб иметь возможность пользоваться машиной. Оплаченных только что за топливо двухсот рублей хватит только от заправки до работы, и с работы домой.

Роман, водитель: «Мы заправлялись по 25.80 копеек, потом — еду смотрю 26.70 копеек, можно сказать, что не оправдывает, вся зарплата на бензин уходит, придется сутками работать, чтоб на жизнь хватало».

Николай, водитель: «Накладно, хоть она у меня и ест пять литров на сто километров, но все равно ощущается».

Свою личную иномарку на этой АЗС Николай заправлять не будет. Только КАМАЗ, соляркой за 28.50 — казенных денег водителю тоже жаль. Еще пару дней назад топливо продавали за 26. Расценки на некоторых заправочных станциях изменились следующим образом. Литр 98-го — 30 рублей 70 копеек, 95-го — 29. 80, за самый популярный 92-ой придется отдавать — 28.20, восьмидесятый обойдется в двадцать три рубля семьдесят копеек.

Очередной резкий скачок цен на топливо в Иркутской области в компании Роснефть ничем не объясняют.

Николай Манвелов, начальник управления информации ОАО «Роснефть»: «Если брать заправочные станции, то на данном этапе никакого повышения цен нет. Мне неизвестно о планах повышения цен. Что касается повышения оптовых цен, то Роснефть реализует оптовые партии нефтепродуктов через открытый тендер и на этих тендерах цена устанавливается рынком. Могу сказать то, что Роснефть всегда на автозаправочных комплексах повышает цены последней, такова политика нашей компании».

А сценарий очередного повышения, говорят в Роснефти, может быть таким, как и в предыдущих случаях — нефтеперерабатывающие компании в очередной раз увеличивают оптовые отпускные тарифы, и иркутские продавцы, которые закупают топливо на заводах, вынуждены в очередной поднимать розничные цены.

Найти подешевле — сегодня главная водительская задача — на Баррикад сегодня еще можно было заправится 92-ым за 26.70. Клиентов много, но маршрутчиков среди них нет. 64-ые микроавтобусы все здесь. Многочасовой перекур с сегодняшнего дня выгоднее езды. В рейс теперь только с шести до девяти.

Александр, водитель маршрутного такси: «Ну, я час пик отъездил, днем стою, потому что мне невыгодно, посчитайте — бак заливаю на два дня, по 28.20 сколько выходит».

Сергей, водитель маршрутного такси: «Тогда вообще нереально работать будет нам, это же работать для того, чтобы работать, я считаю, лучше буду семечками торговать».

Повышение может стать весомым аргументом в диалоге службы по тарифам администрации области и перевозчиков, которые настаивают на увеличении до 12-ти рублей стоимости проезда в маршрутках. Две недели назад поданные документы вернули на доработку, бумаги были поданы в ненадлежащем виде — они должны быть оформлены от некоммерческой ассоциации маршрутчиков, не хватает расчетов по микроавтобусам большой вместимости. Но водители 64-ых далеки от деталей коммерческого обоснования.

Дмитрий Тушкевич, водитель маршрутного такси: «Тысячу двести надо отдать хозяину, полторы тысячи на солярку. А за что работать? Почему продукты повышаются — никакие бумаги никто не собирает, разрешения никто ни у кого не просит, взяли — наценили, а у нас собрание было в исполком сходили — сказали представить обоснование, а это обоснование каждый человек в городе знает и видит».

Максим, водитель маршрутного такси: «Они добиваются того, что весь транспорт встанет, а если встанет, утром народ не будет на работу успевать, общественный транспорт не вывезет весь этот народ».

О забастовках пока речь не идет, но акции протеста, утверждают перевозчики, вполне реальны. Это если подтвердятся слухи о преодолении тридцатирублевого барьера за литр девяносто второго.

Валерий, водитель маршрутного такси: «Двенадцать рублей ни туда — ни сюда, как минимум надо 15 рублей, 15-18 рублей, если по затратам посчитать, снимайте — не снимайте, все равно нам никто ничего не прибавит».

Марина Константинова

© Телекомпания "АИСТ"

ЭкономикаИркутск

2757

06.06.2008, 21:52

URL: https://www.babr24.news/irk/?ADE=46052

Bytes: 4268 / 4268

Версия для печати

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- Джем
- ВКонтакте
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Иркутской области:
irkbabr24@gmail.com

Другие статьи в рубрике "Экономика" (Иркутск)

«Полюс» отчитался: в 2025 году компания снизила производство золота на 16%

ПАО «Полюс» опубликовало производственные и консолидированные финансовые результаты за 2025 год. Если коротко – добыча драгоценного металла упала, но компанию в очередной раз выручили стабильно высокие цены на золото. Все идет по плану?

Александр Тубин

ЭкономикаКорпорацииКрасноярск Иркутск

311

30.04.2026

«Сегежа групп» объявила себя живее всех живых в Иркутской области

Тревожные новости приходят из Нижнеилимского района. На заводе «Тайрику-Игирма групп», входящем в холдинг «Сегежа групп», готовятся к сокращению штата. Как сообщил Телеграм-канал «Планета Железяка», не под запись речь идёт даже о весьма высокой вероятности «консервации предприятия».

Георгий Булычев

ЭкономикаОбществоИркутск

320

30.04.2026

Полмиллиарда в никуда и миллиарды в долг: как Братск оказался на финансовом изломе

Братск снова берет кредит. Более ста миллионов рублей направят на дороги. Формально речь идет о ремонте, но по факту это обычное латание ям. Таких денег на полноценное обновление дорожной сети не хватит. И это только верхний слой проблемы. Город уже несколько лет живет в долг.

Анна Моль

ЭкономикаПолитикаИркутск

4082

29.04.2026

Свинцовый след Свирска: кто заплатит за прошлое и сколько это будет стоить

В Иркутской области снова всплыла старая, но никуда не исчезнувшая проблема — заброшенная промплощадка бывшего аккумуляторного завода в Свирске. Региональные власти просят у федерального центра больше одного миллиарда рублей, чтобы привести территорию в порядок.

Анна Моль

ЭкономикаЭкологияИркутск

6683

28.04.2026

Шесть «Фермеров» против тайги: хватит ли Приангарью сил пережить сезон пожаров

Пожароопасный сезон в Иркутской области в этом году начался тихо. На середину апреля — всего семь возгораний и чуть больше пятидесяти гектаров. Все ликвидированы в день обнаружения. Для региона, где огонь способен за сутки пройти десятки километров, это почти редкая передышка.

Анна Моль

ЭкономикаТранспортПолитикаМир

8766

24.04.2026

«Сегежа Групп»: зомби-апокалипсис

«Сегежа Групп» 16 апреля раскрыла годовой отчёт за 2025-й. Акции компании резко пошли вниз. Немудрено: оказалось, что чистый убыток вырос вчетверо и составил 88,4 миллиарда рублей. Только проценты по долгам съедают сейчас около трети всей годовой выручки.

Георгий Булычев

ЭкономикаИркутск Красноярск Бурятия

2465

21.04.2026

Золото течёт, деньги — не всегда. Как Иркутская область держится на сырьевой игле

Иркутская область снова рапортует о росте. Цифры — как на подбор: золото плюс 34 процента, химия плюс 53. На фоне всей этой арифметики Правительство аккуратно подводит итог: экономика «пока удар держит». Формулировка точная. Ключевое слово здесь — «пока».

Анна Моль

ЭкономикаКорпорацииИркутск

3496

17.04.2026

Группа «Илим»: российская компания с арабским акцентом

Группа «Илим» завершила 2025 год с чистым убытком на сумму 16,5 миллиарда рублей. Годом ранее компания зафиксировала, напротив, чистую прибыль в размере 15,2 миллиарда рублей, то есть, считай, сменила плюс на минус.

Георгий Булычев

ЭкономикаИркутск

3149

16.04.2026

Мощь России в силе Сибири

14 апреля исполнилось 157 лет со дня рождения Петра Аркадьевича Столыпина – выдающегося государственного деятеля Российской империи, премьер-министра, чьи реформы на рубеже XIX-XX веков определили вектор развития страны на десятилетия вперед.

Ярослава Грин

ЭкономикаИркутск

6502

16.04.2026

Телеграм Иркутска за неделю: падение общепита, битва за собак и дешёвый «Саянскхимпласт»

Бабр представляет еженедельную подборку главных событий Иркутской области по версии телеграм-каналов за прошедшие дни с 6 по 12 апреля включительно. Общепит В Иркутске массово закрываются кафе и рестораны, включая знаковые проекты и старейшую сеть «Вернисаж».

Анна Моль

ЭкономикаПолитикаБратья меньшиеИркутск

13041

13.04.2026

«Сибна»-бой: министр Цишковский поменял дорожную карму Прибайкалья

Интересные новости одна за другой приходят из дорожной сферы Иркутской области. Во-первых, менять верхний слой асфальта, то есть пахать борозду неглубоко в Иркутске на сумму в сто миллионов рублей, будет не старый конь «Иркутскавтодор», а ООО «Сибна».

Георгий Булычев

ЭкономикаПолитикаСкандалыИркутск

16387

31.03.2026

Выхлоп иркутского «Моего бизнеса» уходит в свисток

Тут Иркутскстат отчитался, что число субъектов малого и среднего предпринимательства Иркутской области выросло за 2025 год на 3,2 процента. Есть ли в этом заслуга созданного для поддержки предпринимательства доблестного центра «Мой бизнес» под руководством Диляры Окладниковой? Вряд ли.

Георгий Булычев

ЭкономикаПолитикаИркутск

14235

30.03.2026

Лица Сибири

Перетолчин Виталий

Гребенщиков Сергей

Якимов Александр

Баранов Юрий

Андреев Андрей

Болотов Николай

Резников Владимир

Бицура Павел

Ермаков Иннокентий

Шевченко Сергей