Олег Стрельников

© Babr24.com

ЭкономикаИркутск

4183

18.03.2010, 19:06

Право и правда – на нашей стороне!

Конфликт вокруг карьера «Перевал» в Слюдянке завершается…

Директор ОАО «Ангарскцемент» по правовым вопросам Александр Демидович так прокомментировал ситуацию нашему корреспонденту:

- На днях состоялось сразу два судебных решения, которые подтверждают законность и справедливость позиции по восстановлению ОАО «Ангарскцемент» как единого имущественного и технологического комплекса. 11 марта Федеральный арбитражный суд Восточно-Сибирского округа вынес постановление о том, что лицензия на добычу мрамора для производства цемента принадлежит ОАО «Ангарскцемент». И это решение уже вступило в силу. А чуть раньше, 4 марта, суд оставил без удовлетворения кассационную жалобу наших оппонентов относительно имущества. То есть вступило в силу решение суда от 29 декабря 2009 года о том, что имущество должно быть передано ОАО «Ангарскецмент» в безусловном порядке и в кратчайшие сроки – у ООО «Карьер Перевал»в настоящее время никаких законных оснований продолжать пользоваться данным имуществом нет.

- Насколько мне известно, в феврале Высший Арбитражный суд Российской Федерации в Москве признал незаконным само создание ООО «Карьер «Перевал»?

- Точнее говоря, этот суд подтвердил незаконность создания ООО «Карьер «Перевал». Само признание незаконности ООО «Карьер «Перевал» состоялось раньше. Хотя вы совершенно правы в том, что Высший Арбитражный суд Российской Федерации – это последняя апелляционная инстанция, её вердикт окончателен, и больше жаловаться некуда. Как, впрочем, и обсуждать вопрос.

- Но ваши оппоненты, как мне кажется, настроены именно пообсуждать что-нибудь…

- Нам действительно приходится вот уже несколько лет обсуждать в прессе то, что на правовом уровне очевидно. И приходится постоянно сталкиваться с такими удивительными трактовками событий, связанных с «Ангарскцементом», которые ничего кроме удивления вызывать не могут. Доводилось читать и слышать просто откровенные мифы. В Ангарске, например, довольно большое число горожан было убеждено, что спор за «Ангарскцемент» – это спор между так называемыми местными и пришлыми. Более того, долгое время почему-то считалось, что группа компаний «Сибирский цемент», которая управляла комбинатом несколько лет, это свои, ангарские ребята, а вот группа компаний «РАТМ» – ребята чужие. И вот как будто «чужие» прогнали однажды «наших» и прогнали несправедливо.

- А как же всё обстояло на самом деле?

- Если обратиться не к слухам, а исключительно к фактам и документам: решениям судов и к уголовным делам, которые возбуждены по факту тех событий, – то ситуация, реальная, подчеркну, ситуация выглядит следующим образом… В 2004 году «Сибирский цемент», который родом вообще-то из Кемерово, поставил управлять Ангарским цементно-горным комбинатом свою группу менеджеров. При этом «Сибцем» имел гораздо меньше прав на управление, чем «РАТМ», потому что не был основным собственником предприятия: ему принадлежало на тот момент лишь около 15% акций, тогда как «РАТМу» – контрольный пакет акций, то есть 50,52%. Но когда «РАТМ» предъявил свои права и выразил желание принять участие в управлении комбинатом, «Сибцем», что называется, проигнорировал эти права и это желание. Дошло до того, что представителей основного собственника не пускали на территорию завода в Ангарске!

- Я помню, что «РАТМ» в прессе обзывали тогда черным рейдером?

- Вот-вот! Но главное, что начали делать тогда управленцы «Сибирского цемента», так это дробить комбинат и выводить из акционерного общества активы. Было создано, в частности, то самое ООО «Карьер «Перевал», которому решением тогдашнего гендиректора ОАО «Ангарскцемент» передали лицензию и имущество, находящееся на карьере в Слюдянке. Всё это делалось не только без разрешения основного собственника предприятия, но и без его ведома. Затем в течение короткого периода времени были оформлены документы, по которым стопроцентная доля собственности в этом ООО «Карьер «Перевал» продали некой компании «Orient Cement Ltd», зарегистрированной на Британских Виргинских островах…

- А рядовые работники карьера «Перевал», наверное, даже не догадываются, что они были какое-то время практически иностранцами?

- Думаю, не догадываются. Скорее всего, на «Перевале» им, наоборот, постоянно рассказывали, что всё происходящее – в интересах слюдянцев и Слюдянки. И что компания, владеющая ООО «Карьер «Перевал» – патриот, заботящийся совсем не о минимизации налоговых отчислений в оффшоре, а о том, чтобы наполнить казну карьера и района. Не исключено, что сейчас слюдянцам рассказывают еще какие-нибудь байки.

- Но карьер сейчас остановлен, люди не знают, что ждет «Перевал» и каждого из них лично. В таких условиях нетрудно заставить их слушать – даже байки!

- У людей должна быть голова на плечах. Решение Высшего Арбитражного суда Российской Федерации окончательно восстанавливает законность, но это еще и акт справедливости. Все работники карьера прекрасно знают, что предприятие по производству цемента в Иркутской области было изначально создано на основе единой технологической цепочки, которая предполагала добычу мрамора в Слюдянке и изготовление цемента из этого мрамора в Ангарске. И это цепочка существовала почти 50 лет. И не просто существовала, а работала как часы: предприятие было награждено орденом Трудового Красного знамени, а многие его работники получили ордена, медали и другие знаки отличия. Страна переживала разные времена, а комбинат всегда был на высоте.

- Ну, хорошо, Александр Анатольевич, а чего же тогда сейчас ждать работникам карьера «Перевал»?

- ОАО «Ангарскцемент» готово в кратчайшие сроки возобновить производство на карьере «Перевал» и трудоустроить всех людей, работавших там до сих пор. Мы уже начали принимать людей на работу. Но, конечно, чтобы начать сезон в апреле, необходимо оперативно решить еще несколько важных вопросов…

- Вы имеете в виду то, что лицензию на добычу мрамора на карьере еще не переоформили на ОАО «Ангарскцемент»? Позиция специалистов «Иркутскнедр», которые должны это сделать, состоит в том, что лицензия – это слишком серьезно, чтобы оформить её быстро…

- Лицензия – это действительно серьезно. И потому изначально она была оформлена на действительно серьезное предприятие – ОАО «Ангарскцемент». Но вот переоформлена на ООО «Карьер «Перевал» в своё время несерьезно, с кондачка, всего за сутки! Так почему сейчас нельзя вернуть её в такие же сжатые сроки законному владельцу? Ведь суд уже констатировал, что переоформление было ошибкой. Цитирую одно из судебных решений на этот счет: «Еще на стадии рассмотрения документов, представленных одновременно с заявлением о переоформлении лицензии от 23 сентября 2004 года №9, Иркутскнедра могло и должно было установить, что решение генерального директора ОАО «Ангарскцемент» от 21 сентября 2004 года №01/04 о создании ООО «Карьер «Перевал» не соответствует требованиям действующего корпоративного законодательства». Не соответствует! И почему бы в таких обстоятельствах «Иркутскнедрам» оперативно не исправить ошибку? Свою же, подчеркиваю, ошибку?

- А имущество своё ОАО «Ангарскцемент» уже получил?

- Нет, не получил. Мы с судебными приставами побывали на территории карьера «Перевал» и произвели предварительный осмотр объектов, которые нам принадлежат. Но вот открыть помещения и принять по описи имущество нам не удалось. Объекты опечатаны, и те руководители ООО «Карьер «Перевал», которые ответственны за передачу нам нашего имущества, либо болеют по официальным документам, либо находятся в длительных командировках. Мы не исключаем, что всё это, по сути, фикция, задача которой – предельно затянуть процесс передачи нам имущества и, соответственно, отложить запуск карьера. И слюдянцы должны знать: если запуск карьера не начнется 1 апреля, то по вине генерального директора ООО «Карьер «Перевал» С.А.Ефименко, его заместителя В.В.Каштанюка и главного бухгалтера этой структуры В.В.Лабуз.

А еще все должны знать, что в отношении ряда персон, имеющих непосредственное отношение к ООО «Карьер «Перевал», возбуждено уголовное дело, и в рамках этого уголовного дела в Слюдянке в ближайшее время будут произведены соответствующие действия. Правоохранительные структуры в нашем регионе для того и работают, чтобы защищать закон и законное право. А право и правда действительно на нашей стороне!

Олег Стрельников

© Babr24.com

ЭкономикаИркутск

4183

18.03.2010, 19:06

URL: https://www.babr24.news/irk/?ADE=84590

Bytes: 8312 / 8242

Версия для печати

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- Джем
- ВКонтакте
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Иркутской области:
irkbabr24@gmail.com

Автор текста: Олег Стрельников.

Другие статьи в рубрике "Экономика" (Иркутск)

Бодайбо. Замкнутый, хоть и золотой круг

Лето в Восточной Сибири традиционно обнажает все болевые точки региональной логистики. То асфальт уходит вместе со снегом, то полыхает в Железногорск-Илимском аэропорту.

Сергей Кузнецов

ЭкономикаКорпорацииТранспортИркутск

381

27.07.2026

Инсайд. Топливный кризис в Приангарье: вопросы к «Роснефти» остаются без ответа

Снижение цен на бензин на этой неделе привлекло внимание многих автомобилистов. На независимых автозаправочных станциях стоимость топлива приблизилась к уровню цен, установленному на АЗС «Роснефти».

Ярослава Грин

ЭкономикаТранспортИркутск

1560

27.07.2026

«Иркутск» закрыли, а отпрыск совладельца «Илима» взялся за армянский футбол

В Иркутске закрыли футбольный клуб «Иркутск». Причина банальная – отсутствие спонсоров и, соответственно, денег. Министерство спорта Иркутской области сообщило, что до последнего искало источники финансирования для клуба, но желающих не нашлось, и с облегчением умыло руки.

Георгий Булычев

ЭкономикаСпортОбществоИркутск

2619

25.07.2026

«Черная среда» для «Полюса»: акции золотодобытчика рухнули на 26% за день

Акции ПАО «Полюс» (крупнейшей золотодобывающей компании России, на которую приходится каждая третья тонна извлеченного из недр драгметалла) восьмого июля пережили на Московской бирже один из сильнейших обвалов за всю историю торгов.

Александр Тубин

ЭкономикаКорпорацииКрасноярск Иркутск

2538

21.07.2026

Инсайд. Провал за бюджетный счет: транспортную реформу в Иркутской области сорвали

Чиновники областного минтранса в очередной раз провалили свою работу. Так в августе 2025 года ведомство заказало разработку регионального стандарта и комплексного плана транспортного обслуживания.

Ярослава Грин

ЭкономикаПолитикаИркутск

15193

20.07.2026

Газ в Иркутской области есть. Газификации нет

О газификации Иркутской области снова заговорили всерьез. Поводом стали заявления о том, что регион, добывающий природный газ, по-прежнему остается одним из немногих крупных субъектов страны, где юг области продолжает жить без развитой газовой инфраструктуры.

Анна Моль

ЭкономикаБлагоустройствоЖКХИркутск

12563

15.07.2026

Инсайд. Монополия "Роснефти" довела АЗС до деградации

Топливный кризис в Прибайкалье вскрыл до предела деградировавшее состояние АЗС «Роснефти» и того сервиса, который компания предоставляет в Прибайкалье. По словам самих автомобилистов, львиная доля времени в очередях уходит не только из‑за большого количества машин.

Василий Чайкин

ЭкономикаРасследованияИркутск

23428

10.07.2026

Инсайд. ВСРП: удар по региональному туризму

«Восточно-Сибирское речное пароходство» (АО «ВСРП») намерено сократить количество рейсов в Иркутской области и повысить тариф на перевозки. Официальная причина: дефицит топлива и роста его стоимости.

Василий Чайкин

ЭкономикаИркутск Бурятия Байкал

4609

01.07.2026

Жить стало хорошо, жить стало замечательно?

По данным рекрутинговых сервисов, к началу лета медианная зарплата, предлагаемая работодателями в Иркутской области, достигла 85 185 рублей. Это третий показатель среди регионов Сибири, уступающий только Красноярскому краю с его 90 тысячами рублей.

Сергей Кузнецов

ЭкономикаПолитикаИркутск

18896

30.06.2026

Инсайд. Иркутская область на сухом ходу

После сформировавшихся десятичасовых очередей на АЗС и резкого роста социального напряжения компания «Роснефть» наконец заявила о мерах, которые должны стабилизировать ситуацию, а именно увеличить объем отпускаемого топлива.

Ярослава Грин

ЭкономикаТранспортИркутск

7112

29.06.2026

Телеграм Иркутска за неделю: топливный коллапс, отставка мэра Тулуна и новый тариф на проезд

Бабр представляет еженедельную подборку главных событий Иркутской области по версии телеграм-каналов за прошедшие дни с 22 по 28 июня включительно. Топливный коллапс Главной темой недели стал бензиновый кризис в Иркутской области.

Анна Моль

ЭкономикаТранспортПолитикаИркутск

12966

29.06.2026

Слепой ведет слепого, или Евтушенков и экономия

Финансовое положение многострадальной лесопромышленной компании «Сегежа Групп» продолжает стремительно ухудшаться. Проведенная в прошлом году гигантская допэмиссия на 113 миллиардов рублей не только не спасла компанию, но лишь отсрочила неизбежный коллапс.

Сергей Кузнецов

ЭкономикаОбществоИркутск

3209

28.06.2026

Лица Сибири

Рейнет Николай

Кузнецова Алеся

Шарков Сергей

Лудупова Евгения

Будашкаева Светлана

Хмелев Сергей

Иванов Антон

Винарский Сергей

Щекина Анна

Чернышев Игорь