Артур Скальский

© Babr24.com

ЭкономикаИркутск

2795

12.04.2011, 13:14

Муниципальные субсидии помогли иркутскому предприятию пережить кризис

Председатель Комитета по экономике администрации Иркутска Алексей Альмухамедов посетил предприятие, которое в 2011 году завершает 3-летний цикл субсидирования по программе поддержки малого и среднего бизнеса.

Третий год экспериментальный ювелирный завод «Карат» получает из городского бюджета деньги на частичное погашение процентов по кредиту, сообщает пресс-служба администрации города Иркутска.

«Кредит почти в 20 миллионов рублей экспериментальный ювелирный завод взял в 2008 году – накануне финансового кризиса, - говорит Алексей Альмухамедов. – Поэтому муниципальная субсидия, частично компенсировавшая процентную ставку по кредиту, оказалась не лишней. За три года участия предприятия в программе поддержки малого и среднего бизнеса, муниципальная казна компенсировала предприятию 1 миллион 480 тысяч рублей в качестве процентов по банковскому кредиту. Предприятие прошло полный цикл субсидирования по программе поддержки малого бизнеса, и мы можем констатировать, что вложения оказались перспективными – кризис пережили, рабочие места сохранили, нацелены на развитие».

Экспериментальный завод «Карат» появился в 2000 году – маленький цех, в котором работали 5 человек. Технологии плавления изучали на собственных ошибках – в среде ювелиров секреты мастерства рассказывать не принято, каждый как зеницу ока бережет свои технологии. Сейчас на производственной базе во втором Иркутске работает 60 сотрудников, которые занимаются выпуском ювелирной продукции, бронзовым литьем, созданием медалей и памятных знаков. В общей сложности группа компаний, состоящая из производственного объединения, 3 сбытовых баз и 5 магазинов в Иркутске, Ангарске и Улан-удэ, насчитывает около 100 сотрудников. Следующий этап развития малого предприятия – собственное здание, которое также планируется купить в кредит. Красивый бизнес начинался со старого оборудования, которое находили практически на свалках. Например, из Якутии привезли дорогой итальянский станок, который купили, но не смогли запустить местные ювелиры. Станок простоял на улице долгое время, пока его за 1.5 тысячи долларов не выкупил иркутский завод «Карат». Часть оборудования заказывалась в Москве, часть – в Санкт-Петербурге. Самому почетному станку на ювелирном заводе «Карат» более 50 лет. Несмотря на возраст, выпущенная в 50-е годы литейная машина до сих пор работает.

Сейчас в портфеле заказов компании около тысячи изделий из драгоценных металлов, которые пользуются спросом у покупателей. Еще 2 тысячи находятся «в резерве». Технологи ювелирного завода отмечают, что ювелирный спрос очень консервативен – популярностью пользуются несколько сотен моделей, которые были актуальны и 5 и 10 лет назад. Предприятие работает практически со всеми видами металла, включая иридий. Литейный цех, где отливаются бронзовые скульптуры, для Сибири – предприятие почти уникальное, ближайшие литейные мастерские находятся в Москве и Санкт-Петербурге. Уникальным для Сибири и Дальнего востока является и японская технология плавки из нескольких несовместимых друг с другом металлов – например, золота и железа. Изделия, созданные по японской технологии Мокуме Гане, очень красиво выглядят. Однако, возникают проблемы с «пробированием» по основному сплаву. Из-за этого ювелирные изделия не сертифицируются на территории России.

Кризис серьезно отразился на рынке ювелирных изделий, если в 2008 году предприятие выпустило 161 килограмм изделий (с изделиями из серебра – 200 тонн), то в 2009 году – уже 140 тонн, а в 2010 году объем производства упал почти на четверть – до 93 тонн. По оценкам иркутских ювелиров на падение объемов производства повлияла и закупочная цена на золото, которая с 2009 года выросла почти вполовину. Чтобы пережить кризис предприятие все чаще стало обращаться к работе с конкретными заказчиками и развивать сувенирное направление. Доля индивидуальных заказов сейчас достигает 30%. Один из самых масштабных проектов, которые завод «Карат» делает сегодня – ионизаторы для воды – серебряные монетки по заказу одной из иркутский авиакомпаний. Кроме того, что монетки обеззараживают воду, их можно собрать и обменять на призы от авиакомпании. Среди других «игровых» проектов иркутского ювелирного завода – золотой слиток в 10 унций стоимостью около полумиллиона рублей, который станет главным призом для игры по спортивному ориентированию – слиток закопают. И тот, кто найдет его первым, станет обладателем эквивалента полумиллиона рублей.

«К юбилею Иркутска ювелирный завод планирует выпустить ограниченную серию памятных медалей с видами Иркутска, портретами декабристов и градоначальников нашего города, - говорит директор иркутского экспериментального ювелирного завода «Карат» Евгений Борзых. – Если бы у нас было больше средств, мы бы реализовали нашу мечту – отлить из бронзы памятник ангарскому рыбаку, который бы вписался в обновленную набережную. Но пока деньги нужны на развитие – отметим юбилей выпуском памятных медалей».

Артур Скальский

© Babr24.com

ЭкономикаИркутск

2795

12.04.2011, 13:14

URL: https://www.babr24.news/irk/?ADE=92908

Bytes: 4925 / 4925

Версия для печати

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- Джем
- ВКонтакте
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Иркутской области:
irkbabr24@gmail.com

Другие статьи в рубрике "Экономика" (Иркутск)

Крутое пике иркутской экономики: от консерватизма Бояриновой к экспансии Багайниковой

Смена финансового руководства в Иркутской области, произошедшая год назад, пришлась на момент высокой турбулентности сырьевых рынков, фактически полностью определяющих ситуацию в экономике региона.

Глеб Севостьянов

ЭкономикаСобытияПолитикаИркутск

5538

28.07.2026

Бодайбо. Замкнутый, хоть и золотой круг

Лето в Восточной Сибири традиционно обнажает все болевые точки региональной логистики. То асфальт уходит вместе со снегом, то полыхает в Железногорск-Илимском аэропорту.

Сергей Кузнецов

ЭкономикаКорпорацииТранспортИркутск

1744

27.07.2026

Инсайд. Топливный кризис в Приангарье: вопросы к «Роснефти» остаются без ответа

Снижение цен на бензин на этой неделе привлекло внимание многих автомобилистов. На независимых автозаправочных станциях стоимость топлива приблизилась к уровню цен, установленному на АЗС «Роснефти».

Ярослава Грин

ЭкономикаТранспортИркутск

3800

27.07.2026

«Иркутск» закрыли, а отпрыск совладельца «Илима» взялся за армянский футбол

В Иркутске закрыли футбольный клуб «Иркутск». Причина банальная – отсутствие спонсоров и, соответственно, денег. Министерство спорта Иркутской области сообщило, что до последнего искало источники финансирования для клуба, но желающих не нашлось, и с облегчением умыло руки.

Георгий Булычев

ЭкономикаСпортОбществоИркутск

3425

25.07.2026

«Черная среда» для «Полюса»: акции золотодобытчика рухнули на 26% за день

Акции ПАО «Полюс» (крупнейшей золотодобывающей компании России, на которую приходится каждая третья тонна извлеченного из недр драгметалла) восьмого июля пережили на Московской бирже один из сильнейших обвалов за всю историю торгов.

Александр Тубин

ЭкономикаКорпорацииКрасноярск Иркутск

2767

21.07.2026

Инсайд. Провал за бюджетный счет: транспортную реформу в Иркутской области сорвали

Чиновники областного минтранса в очередной раз провалили свою работу. Так в августе 2025 года ведомство заказало разработку регионального стандарта и комплексного плана транспортного обслуживания.

Ярослава Грин

ЭкономикаПолитикаИркутск

16332

20.07.2026

Газ в Иркутской области есть. Газификации нет

О газификации Иркутской области снова заговорили всерьез. Поводом стали заявления о том, что регион, добывающий природный газ, по-прежнему остается одним из немногих крупных субъектов страны, где юг области продолжает жить без развитой газовой инфраструктуры.

Анна Моль

ЭкономикаБлагоустройствоЖКХИркутск

13402

15.07.2026

Инсайд. Монополия "Роснефти" довела АЗС до деградации

Топливный кризис в Прибайкалье вскрыл до предела деградировавшее состояние АЗС «Роснефти» и того сервиса, который компания предоставляет в Прибайкалье. По словам самих автомобилистов, львиная доля времени в очередях уходит не только из‑за большого количества машин.

Василий Чайкин

ЭкономикаРасследованияИркутск

25069

10.07.2026

Инсайд. ВСРП: удар по региональному туризму

«Восточно-Сибирское речное пароходство» (АО «ВСРП») намерено сократить количество рейсов в Иркутской области и повысить тариф на перевозки. Официальная причина: дефицит топлива и роста его стоимости.

Василий Чайкин

ЭкономикаИркутск Бурятия Байкал

4797

01.07.2026

Жить стало хорошо, жить стало замечательно?

По данным рекрутинговых сервисов, к началу лета медианная зарплата, предлагаемая работодателями в Иркутской области, достигла 85 185 рублей. Это третий показатель среди регионов Сибири, уступающий только Красноярскому краю с его 90 тысячами рублей.

Сергей Кузнецов

ЭкономикаПолитикаИркутск

19557

30.06.2026

Инсайд. Иркутская область на сухом ходу

После сформировавшихся десятичасовых очередей на АЗС и резкого роста социального напряжения компания «Роснефть» наконец заявила о мерах, которые должны стабилизировать ситуацию, а именно увеличить объем отпускаемого топлива.

Ярослава Грин

ЭкономикаТранспортИркутск

7142

29.06.2026

Телеграм Иркутска за неделю: топливный коллапс, отставка мэра Тулуна и новый тариф на проезд

Бабр представляет еженедельную подборку главных событий Иркутской области по версии телеграм-каналов за прошедшие дни с 22 по 28 июня включительно. Топливный коллапс Главной темой недели стал бензиновый кризис в Иркутской области.

Анна Моль

ЭкономикаТранспортПолитикаИркутск

13036

29.06.2026

Лица Сибири

Григорьев Михаил

Безденежных Владимир

Натаров Сергей

Демчиков Владимир

Лобаков Александр

Шагдаров Цыденжап

Фильшин Геннадий

Мордуева Татьяна

Дмитриев Дмитрий

Грошева Надежда