Полтриллиона на Трансиб и БАМ

Пока бюджет страны трещит по швам, правительство вкладывает сотни миллиардов в модернизацию Трансиба и БАМа.

Премьер Дмитрий Медведев утвердил проект модернизации БАМа и Транссиба, который предусматривает инвестиции до 2018 года в размере 560 миллиардов рублей.

110 миллиардов рублей из этой суммы будет взято из бюджета, 150 миллиардов рублей – из Фонда национального благосостояния, собственный капитал РЖД составит 261,1 миллиарда рублей и заемное финансирование – 41,1 миллиарда рублей.

Как отметил Медведев на совещании, «эти дороги для нас очень важны, они должны помочь Сибири и Дальнему Востоку, поэтому мы вкладываем в модернизацию БАМа и Транссиба серьезные средства».

Модернизация Трансиба и БАМА отнесена к числу самоокупаемых инфраструктурных проектов реализуемых юридическими лицами, в финансовые активы которых размещаются средства Фонда национального благосостояния, на возвратной основе. Таким образом, отмечается, что средства из ФНБ будут взяты на возвратной основе, с последующим возмещением. В это, зная о пагубном свойстве российского истеблишмента забывать о своих декларациях, верится с трудом.

Отметим лишь, что многомиллиардная модернизация БАМа и Трансиба настойчиво продвигалась структурой РЖД даже невзирая на сложное финансовое положение монополии. Напомним, в конце лета по поручению Путина был разработан план спасения монополиста от убытков, который предусматривал существенные льготы и бюджетное финансирование.

Читайте об этом подробнее:

Якунин просит у Медведева 45 млрд рублей

Фото: www.vedomosti.ru