«А вам жирно не будет?». ФАС приструнила РЖД
В ведомстве возмутились непомерными аппетитами дотационной монополии.
В Федеральной антимонопольной службе выступили против многомиллиардных госсубсидий для РЖД при индексации грузовых тарифов на уровне 10%.
«Сначала они хотели 17% индексации, теперь они хотят 10%, а еще и многомиллиардные субсидии из бюджета. Мы говорим: это неправильно, это слишком много, уменьшайте свои издержки», — сказал глава ФАС Игорь Артемьев, посоветовав РЖД научиться экономить, отказаться от «дорогостоящих особняков, футбольных команд, собственного ТВ» и прекратить «тратить деньги налево и направо».
«Почему народ должен отвечать за монополию, которая будет жить хорошо, а все будут жить плохо?» — поставил резонный вопрос глава антимонопольного ведомства.
Напомним, ранее глава Минэкономразвития Алексей Улюкаев сообщил, что ведомство намерено разработать для РЖД план повышения эффективности компании. Для этого чиновники ведомства изучат структуру доходов компании и ее активов, а также систему оплаты труда.
Известно, что финансовый план монополии, одобренный в сентябре этого года, включает индексацию тарифов на 10% и 40 млрд рублей субсидий на «поддержание финансовой устойчивости», 36,5 млрд рублей — на покрытие расходов, связанных с пригородными пассажирскими перевозками.
Отметим, весной монополия предложила правительству несколько вариантов на выбор: индексация грузоперевозок на 7,5% и 140 млрд рублей в виде субсидий на «поддержание финансовой устойчивости»; индексация 10% при госпомощи в размере 100 млрд рублей или индексация 17,7% без субсидий.
Тогда глава Минэкономразвития Алексей Улюкаев заявил, что запрашиваемые РЖД субсидии «при индексации тарифов на 7,5% в 2-3 раза превышают реальные потребности компании».
