Электронные ПТС: отложенные плюсы

Главное нововведение ноября, да и всего года, — электронные ПТС, которые пришли на замену привычным бумажным. Стараясь не отставать от глобальных трендов, Россия всё плотнее переходит на электронный документооборот. Вслед за электронным ОСАГО пришла очередь оцифровать паспорта транспортных средств.

Обязателен для всех новых автомобилей

Электронный ПТС представляет собой защищенную электронную запись в базе данных компании «Электронный паспорт», которая входит в госкорпорацию «Ростех». По желанию автовладелец может получить выписку из системы электронных ПТС.

Постепенный переход страны на электронные паспорта транспортных средств (ЭПТС) начался три года назад. У водителей был выбор: оформлять бумажный ПТС или его электронную версию. С 1 ноября 2020 года электронные паспорта стали обязательными для всех новых автомобилей, реализуемых на территории страны — их будут оформлять дилеры. А бумажный ПТС останется лишь для тех, кто меняет его из-за его утраты и порчи. 

Если автомобилист добровольно хочет заменить бумажный ПТС на электронный, ему необходимо обратиться к аккредитованным операторам техобслуживания, список которых можно найти на сайте Минпромторга России. Данная операция необратима — получить обратно бумажный ПТС возможности нет.

Минусы

Электронный формат и хранение на серверах по аналогии с базами данных банков подразумевает угрозу взлома и кражи этих данных. Также вызывает беспокойство тот факт, что доступ к ЭПТС имеет большой круг профильных ведомств и юрлиц-автодилеров. Со временем доступ к базе данных появится и у многочисленных автосервисов, которые смогут вносить информацию о прохождении техобслуживания или кузовном ремонте после ДТП. В этой связи Минпромторг намерен следить за компаниями, допущенными к работе в системе. Все изменения в ЭПТС должны будут подтверждаться электронной подписью сотрудника или организации, которые их производят. Также необходимо будет продумать и законодательно оформить наказание за искажение (или игнорирование) информации о ДТП. 

Насколько вышеуказанные проблемы существенны, покажет только практика. Теперь перейдём к плюсам, которые нам обещают власти.

Плюсы

Самое очевидное: ЭПТС нельзя потерять, сжечь или испортить. Он также не имеет срока действия: если в бумажном варианте всего шесть полей, после заполнения которых ПТС подлежит замете, то электронный вариант можно заполнять информацией сколько угодно.

В случае, если кто-то попытается внести изменения в ЭПТС, владелец получит уведомление. Также электронный формат позволит свести к минимуму ошибки с написанием модели и её технических характеристик.

Кроме того, ЭПТС будет содержать в себе историю ДТП и крупных ремонтов транспортного средства, прохождение техосмотров, все регистрационные действия с автомобилем и существующие юридические ограничения и обременения, наложенные на транспортное средство. Это, например, поможет исключить продажу машины, находящейся в залоге у банка. Ещё один несомненный плюс — можно будет по ЭПТС проследить пробег автомобиля (все записи будут сопровождаться отметкой о пробеге).

Но, как всегда в нашей стране, весь спектр преимуществ будет доступен рядовым автомобилистам только в планируемом будущем. Как сообщили в ГИБДД, в настоящий момент информацию об авариях в ЭПТС инспекция не вносит.

Сейчас работает портал электронных паспортов — elpts.ru. Данный портал един для государств, которые входят в Евразийское экономическое сообщество — это Россия, Армения, Белоруссия, Казахстан и Киргизия.

Читайте также:

Что изменится с ноября

URL: http://www.babr24.news/msk/?IDE=206982

bytes: 3869 / 3556

Обсудить на форуме Бабра в Telegram

Поделиться в соцсетях:

Автор текста: Алиса Беглова, обозреватель.

На сайте опубликовано 61 текстов этого автора.

Другие статьи в рубрике "Транспорт" (Россия)

Инсайд. С 1 марта автомобилистов ждет ад

На закрытом совещании с операторами техосмотра глава Госавтоинспекции МВД России Михаил Черников высказал свои опасения обеспеченностью пунктами ТО. Лишь 69 регионов России из 85 обеспечены ими в необходимом количестве.

Василий Чайкин

ТранспортРоссия

2824

13.02.2021

Транссиб может пойти на слом

В декабре 2020 года в Таншане, провинции Хэбэй из ворот имеющегося там вагоностроительного завода вышел первый образец высокоскоростного грузового поезда.

Дмитрий Верхотуров

ТранспортЭкономика и бизнесКитай Россия

13925

09.02.2021

Электромобили в России: блажь и головная боль?

Электромобили с каждым годом всё чаще встречаются на дорогах России, но всё ещё остаются редкой диковинкой. Водители автомобилей с бензиновыми двигателями смотрят на владельцев экологичных авто с нескрываемым недоумением.

Алиса Беглова

ТранспортРоссия

5490

08.02.2021

Зима, холода: автомобилисты против сибирских морозов

Сибирские климатические широты славятся суровыми и морозными зимами. Для автомобилей подобные условия эксплуатации считаются экстремальными. Потому важно знать, как правильно эксплуатировать транспортное средство в зимние холода. Речь пойдёт об автомобилях на бензиновых двигателях.

Алиса Беглова

ТранспортРоссия

3409

23.01.2021

Оформляем ДТП онлайн

В ноябре мобильное приложение «Помощник ОСАГО» заработало во всех регионах страны. Оформить ДТП теперь можно онлайн, без заполнения бумажных бланков.

Алиса Беглова

ТранспортРоссия

2865

18.12.2020

Электронные ПТС: отложенные плюсы

Главное нововведение ноября, да и всего года, — электронные ПТС, которые пришли на замену привычным бумажным. Стараясь не отставать от глобальных трендов, Россия всё плотнее переходит на электронный документооборот. Вслед за электронным ОСАГО пришла очередь оцифровать паспорта транспортных средств.

Алиса Беглова

ТранспортРоссия

3710

11.11.2020

Победа Шутенкова: автобусы с цитатами Путина сломались в третий раз за два дня

В Улан-Удэ продолжают ломаться новые ПАЗы с цитатами президента России Владимира Путина, закупленные за без малого 200 миллионов рублей по инициативе мэра города Игоря Шутенкова.

Андрей Светлов

ТранспортПолитикаБурятия Россия

7089

29.10.2020

"Это ж Бурятия, там нет нихрена”. Варламов о хитром плане мэрии Улан-Удэ и автобусах с цитатами Путина

Известный блогер Илья Варламов после поездки в Улан-Удэ так проникся Бурятией, что она до сих пор его не отпускает. Впрочем, власти республиканской столицы сами раз за разом подкидывают урбанисту темы для хлестких комментариев.

Андрей Светлов

ТранспортПолитикаБурятия Россия

9903

11.08.2020

Красноярская подземка: посыпаем голову пеплом и расходимся

Амбициозный задел властей в Красноярском крае на строительство метро в краевой столице снова откладывается в долгий ящик. Туда же, следом, уходит метростроительная карьера Олега Митволя. Спасибо деду за надежду.

Макс Веселов

ТранспортЭкономика и бизнесКрасноярск Россия

6114

16.06.2020

Сфера использования конвейерной ленты маркировки EP

Основным элементом конвейеров является конвейерная лента. Этот элемент отвечает за транспортировку грузов на заданные расстояния. Он испытывает довольно большие нагрузки, поэтому очень важно ответственно отнестись к выбору этого изделия.

Ярослава Грин

ТранспортОбществоРоссия

14823

14.01.2020

Митволь и его «КрасноярскТИСИЗ»: подсели на казённые бюджеты

Для многих красноярцев стало новостью, что за «КрасноярскТИСИЗ» - компанией, которая выиграла подряд на актуализацию проекта метрополитена в Красноярске, - стоит известный федеральный общественный деятель и «зелёный» политик Олег Митволь.

Макс Веселов

ТранспортКрасноярск Россия

5396

24.09.2019

Когда начинается Байкал, иностранцы сидят у окна, как приклеенные

Сервис по бронированию и продаже авиа- и железнодорожных билетов Туту.ру выпустил памятку для иностранцев, отправляющихся в путешествие по Транссибирской магистрали, на английском языке. В переводе на русский ее опубликовал журнал-клуб «Мира мало».

Елена Бeрёзка

ТранспортОбществоТуризмМир

6429

24.05.2019

Лица Сибири

Агапитов Михаил

Акимов Василий

Тарасков Геннадий

Килин Владимир

Осодоев Геннадий

Ташлыков Александр

Сактоев Владимир

Нестерович Геннадий

Ерощук Светлана

Дикунов Эдуард