Дмитрий Верхотуров

© Эксперт

ЭкономикаРоссия

7301

25.09.2007, 12:35

Камчатское счастье

Новый премьер-министр России Виктор Зубков кардинально решил судьбу газопровода от Соболево до Петропавловска-Камчатского. Глава правительства поручил достроить трубу, которая строится на Камчатке с 2000 года, «национальному достоянию» — ОАО «Газпром».

Для этого в ближайшие две недели в правительство должны быть внесены проекты указов об исключении ОАО «Камчатгазпром» из перечня стратегических организаций и о приватизации его акций для последующего обмена через «Роснефтегаз» на акции «Газпрома».

Напомним, первоначально строительство газопровода на Камчатке было начато чешской компанией PlinostaV, которая начала строительство еще в 2000 году, но в 2001 году прекратила работы из-за нехватки финансирования. Стройка перешла к «Роснефти», которая также не сумела справиться с работой. А в 2003 году нефтяная компания представила в правительство записку, в которой доказывала нерентабельность газопровода и отсутствие экономической целесообразности в освоении газовых месторождений в Соболевском районе Камчатского края и вообще газификации полуострова.

Между тем газопровод был и остается стратегически важным для Камчатки. С советских времен энергетика полуострова создавалась исключительно на привозном топливе – мазуте. В Петропавловске-Камчатском были построены две мазутные ТЭЦ, в большинстве поселений работали ДЭС. В новое время энергоснабжение Камчатки стало главной обузой для регионального бюджета, а местная энергетика – главной причиной кризиса и социальных бедствий. Стоимость киловатт-часа достигла на Камчатке гигантских размеров в 17 рублей. Главным спасением для Камчатки и должен стать газопровод. По программе газоснабжения полуострова уже давно осваиваются четыре газоконденсатных месторождения западного побережья Камчатки – Кшукского, Нижне-Квакчикского, Средне-Кунжинского и Северо-Колпаковского. В перспективе здесь возможна добыча 1,5 млрд куб. метров газа в год. Под этот проект уже несколько лет строится газопровод из Соболево до Петропавловска-Камчатского протяженностью 381 км. За счет этого Камчатские ТЭЦ-1 и ТЭЦ-2 можно будет перевести на газ, что позволит краю заместить около 570 тыс. тонн мазута, 165 тыс. тонн угля и 12 тыс. тонн дизельного топлива. В результате чего можно будет сократить издержки, связанные с производством тепловой и электрической энергии, а также повысить надежность региональной энергосистемы.

То, что точка в вопросе о строительстве газопровода может быть поставлена в ближайшее время, стало ясно в начале сентября. 5 сентября президент России Владимир Путин на совещании по вопросам социально-экономического развития Камчатки, которое он проводил в краевом центре, поднял вопрос достройки камчатского газопровода. Поведение правительственных чиновников он описал просто: «ни шиша не сделали». И в сердцах оговорился: «Отдали бы этот проект «Газпрому», все давно было бы построено».

Кстати, «Газпром» заинтересовался проектом еще в середине 2006 года. Но реализации дела мешали разнообразные обстоятельства, среди которых – отсутствие активов компании на полуострове, процедура слияния Камчатской области и Корякского автономного округа в Камчатский край, а также смена губернатора. Серьезным конкурентом газового монополиста было РАО «ЕЭС России», которое стремилось объединить собственную генерирующую компанию ОАО «Камчатскэнерго» и ОАО «Камчатгазпром», получив, таким образом, контроль над газом, и перевести ТЭЦ с мазута на газ.

На втором Дальневосточном экономическом форуме, который прошел в Хабаровске 18—20 сентября, представитель «Газпрома» прямо заявил, что монополия готова достроить газопровод за счет собственных средств. «Мы готовы подключиться к реализации проекта и довести его до конца за счет собственных средств», — подчеркнул начальник управления координации восточных проектов ОАО «Газпром» Виктор Тимошилов. Щедрость «Газпрома», по его словам, сэкономит 3,5 млрд рублей бюджетных средств. «Эти средства можно перенаправить на другие неотложные социальные нужды Дальнего Востока», — отметил Тимошилов. Стоит отметить, что решение строить газопровод на средства компании больше выглядит как стремление «Газпрома» показать свой приоритет среди остальных нефтегазовых компаний в России.

Теперь у «национального достояния» будет возможность показать свои возможности в борьбе с суровой камчатской природой и высокими горными хребтами, через которые нужно проложить нитку газопровода. В настоящее время построено 98 км из 420 км, в основном по относительной равнинной местности западного побережья Камчатского полуострова. Дальше газовикам придется преодолевать хребты с высотами до 2 тыс. метров от уровня моря. На пути газопровода им встретятся низинные заболоченные долины, горные реки и сильно расчлененный рельеф горных районов Камчатки.

Компания уже определила сроки окончания строительства. «Срок окончания строительства и ввода в эксплуатацию газопровода определен. Это 2010 год. То есть можем с уверенностью сказать, что газопроводу быть», — заявил губернатор Камчатского края Алексей Кузьмицкий. Если у «Газпрома» получится реализовать проект газификации, то в его распоряжении окажется весьма ценный плацдарм на Камчатке для освоения газовых месторождений шельфа Охотского моря. Здесь, скорее всего, будет реализован крупный газовый проект «Камчатка-1», поручение по разработке которого отдал Виктор Зубков. Охотское море относится к наиболее перспективным районам, в котором могут быть открыты крупные месторождения газа и которое может стать районом восполнения минерально-сырьевой базы для газодобывающей промышленности.

Дмитрий Верхотуров

© Эксперт

ЭкономикаРоссия

7301

25.09.2007, 12:35

URL: https://www.babr24.news/msk/?ADE=40033

Bytes: 5547 / 5547

Версия для печати

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- ВКонтакте

Связаться с редакцией Бабра:
newsbabr@gmail.com

Последние новости

13.09 14:12
188 миллионов за бетон с видом на Байкал: в Листвянке продают недостроенный отель

13.09 12:42
Пять тысяч квадратных метров, которых нет: перинатальному центру пообещали корпус

13.09 12:15
30 литров свободы: канистры вернулись на иркутские заправки

13.09 12:00
Урну привезли по воде: на Байкале проголосовали раньше всей страны

13.09 11:29
Мотоцикл против внедорожника: смертельное ДТП под Ангарском

13.09 09:36
Ящики едут, тонны стоят: ВСЖД показала разнонаправленный итог

13.09 08:30
Двадцать километров, которые давно стали тесными: дорогу на Шелехов обещают расширить

13.09 07:26
Сто тысяч на бумаге: как Иркутская область попала в престижный список зарплат

13.09 06:23
Хозяин тайги закрыл Кругобайкалку: шесть маршрутов на Байкале остались без туристов

13.09 05:16
Недействительные права и пять лет жизни: ангарское дело затребовали в Москве

Другие статьи в рубрике "Экономика" (Россия)

«Ростелеком», ТУАД и брак на трассе. Новые миллионные подряды в Новосибирской области

Ростелекому и Новосибирскому ТУАД придётся выплатить 14 миллионов рублей за некачественную работу. В рамках нацпроекта обе организации должны были сделать пункт весового и габаритного контроля на одной из трасс, однако условиями контракта решили пренебречь, за что теперь заплатят.

Андрей Тихонов

ЭкономикаНедвижимостьМир Томск

703

10.09.2026

Лето Бурятии 2026: зверское выкашивание Байкала, склады маркетплейсов и скандальная «Алтаргана – 2026»

Бабр подводит итоги ушедшего лета 2026 года в Бурятии. Чтобы узнать, какие события республики местные жители считают самыми значимыми и интересными, мы провели голосование в телеграм-канале «Бурятия. Бабр. Дальше некуда».

Есения Линней

ЭкономикаЭкологияРасследованияБурятия Байкал Россия

6329

10.09.2026

Инсайд. Топливный баланс как бы есть, и как бы нет

Профильный зампред правительства РФ Александр Новак сообщил, что внутренний рынок полностью обеспечен дизельным топливом и авиационным керосином, а по автомобильному бензину сохраняется незначительный дефицит. По его оценке, за неделю обстановка стала заметно стабильнее.

Василий Чайкин

ЭкономикаТранспортРоссия

1436

07.09.2026

Инсайд. Топливный кризис: под ударом независимые АЗС

Федеральная антимонопольная служба РФ отчиталась о работе на топливном рынке цифрами, которые призваны звучать внушительно. Заместитель руководителя ведомства Геннадий Магазинов сообщил во Владивостоке, что к началу сентября возбуждено 50 дел и вынесено 78 предупреждений.

Лера Крышкина

ЭкономикаТранспортРоссия

2060

06.09.2026

Инсайд. ВЭФ закрылся, вопросы остались

Восточный экономический форум закрылся во Владивостоке 4 сентября, и главной интригой финала оказалась не повестка, а арифметика.

Лера Крышкина

ЭкономикаПолитикаРоссия

7613

06.09.2026

Инсайд. Упрощёнка по-путински, или где маркетплейс зарыт

На пленарном заседании Восточного экономического форума 3 сентября президент РФ Владимир Путин объявил о запуске эксперимента по упрощённым государственным закупкам с использованием маркетплейсов. Старт назначен на 1 октября.

Василий Чайкин

ЭкономикаРоссия

2409

05.09.2026

Инсайд. Цифровой рубль: пробный старт

Первый в стране билет на пригородный поезд, оплаченный цифровым рублём, оформлен в Новосибирске. Пассажир, ехавший до станции «Сеятель», заплатил 50 цифровых рублей из 100, имевшихся в кошельке. Операция прошла по QR-коду без комиссии.

Василий Чайкин

ЭкономикаНовосибирск Россия

1869

04.09.2026

Золотой полис: Новосибирскую область готовят к новому скачку цен на ОСАГО

Страховые компании вновь вернулись к привычным жалобам на свои колоссальные убытки и неминуемое подорожание «автогражданки».

Октябрина Тихонова

ЭкономикаТранспортОбществоНовосибирск Россия

2772

26.08.2026

WiFi, барбершоп и кешбэк под запретом. Русификация в Новосибирске

С 1 марта 2026 года в силу вступил закон о защите русского языка. Для одних он предоставил доступ к пониманию того, что и так было понятно; для других — наложил дополнительные внушительные траты, и это на фоне и без того имеющегося кризиса.

Адриан Орлов

ЭкономикаОбществоНовосибирск Россия

4052

19.08.2026

Страховщики срывают куш: почему новосибирцы заплатят за ОСАГО больше, а при ДТП получат копейки

Автомобилистов Новосибирской области загоняют в финансовую ловушку. Цены на полисы ОСАГО ползут вверх для большинства водителей, а Министерство финансов готовится законодательно урезать шансы на полноценный ремонт после аварий.

Октябрина Тихонова

ЭкономикаПолитикаТранспортНовосибирск Россия

18331

13.08.2026

ГЭС «Эрдэнэбурэн»: хроника одного противостояния Монголии. Расследование Бабра

Проект гидроэлектростанции «Эрдэнэбурэн» (Erdeneburen HPP) является по своей сути квинтэссенцией всех противоречий современной Монголии: между энергетической независимостью и экологической безопасностью, между китайскими инвестициями и национальным суверенитетом.

Есения Линней

ЭкономикаЭкологияСкандалыМонголия Китай Россия

23250

12.08.2026

Телевизоры Irbis: обновление до версии «банкротство»

Российский рынок потребительской электроники потерял отечественного производителя. 3 августа Арбитражный суд Москвы признал банкротом группу компаний «Квант», выпускавшую телевизоры Irbis.

Ксюша Морозова

ЭкономикаРоссия

4084

10.08.2026

Лица Сибири

Цыренова Екатерина

Фекета Анна

Ооржак Шериг-оол

Коломиец Виктор

Гуртовой Юрий

Аблов Анатолий

Подшивалов Игорь

Демиденко Ольга

Лисянская Ирина

Харитонов Виктор