Артур Скальский

© Российская газета

ЭкономикаРоссия

3174

17.12.2002, 00:00

Министерство налогов обещает, но не гарантирует

1 января 2003 года станет не только днем опохмела и головной боли, но и моментом, когда заработает целый ряд новшеств, за которые бились в Правительстве последние два года.

Вступают в действие несколько новых глав Налогового кодекса. Во-первых, вместо налога на пользователей автодорог и налога на владельцев транспортных средств вводится единый транспортный налог. Платить его будут как предприятия, так и частные лица. Размер налога зависит от мощности двигателя и колеблется от 5 рублей за 1 лошадиную силу для автомобилей с мощностью до 100 лошадиных сил до 30 рублей за 1 л.с. для машин мощностью свыше 250 л.с. В Налоговом кодексе прописаны только базовые ставки, а конкретный размер налога устанавливают региональные власти. В Москве, например, автомобили мощностью меньше 70 лошадиных сил вообще освобождены от уплаты налогов, а для иномарок бизнес-класса - ставка выше, чем в федеральном законе. Пока закон о транспортном налоге принят только в половине регионов России, поэтому судить, насколько именно вырастет налог на автотранспорт, рановато. Более того, если в каких-то регионах закон не появится до нового года, то тамошние автомобилисты не будут его платить.

Далее вступают в действие изменения в 22-ю главу Налогового кодекса - "Акцизы". С нового года увеличиваются ставки акциза на нефтепродукты и меняется порядок их уплаты. Если раньше акцизы в полном объеме брались на самом производстве, то теперь половину налога будут платить и продавцы бензина. Доходы поделят также пополам федеральный и региональный бюджеты.

Стоит ли говорить, какого громадного числа людей касаются эти новшества. Кто не пьет - тот на машине ездит. Эксперты говорят о том, что могут вырасти цены на бензин. Подорожание топлива коснется не только автомобилистов: рост цен скажется на стоимости всех товаров, ведь транспортные расходы закладываются в стоимость любой продукции.

Сейчас доля акциза в цене бензина составляет, по данным МНС, 25 процентов. С 1 января 2003 года она увеличится до 28,5 процента. По утверждению руководителя департамента налоговой политики Министерства по налогам и сборам Татьяны Карасевой, прогнозы о резком росте цен на нефтепродукты в 2003 году безосновательны. Тем не менее предпосылки для подорожания все-таки есть. Согласно расчетам налоговиков, в связи с изменением с января 2003 года порядка установления таможенной пошлины на экспорт нефтепродуктов (она устанавливается в размере 90 процентов от таможенной пошлины на сырую нефть) в полтора раза вырастет экспорт этого вида топлива. Нефтепродукты будут "вымываться" из страны, и цены на внутреннем рынке могут вырасти еще и по этой причине. Но "указанный возможный рост цен на нефтепродукты не следует связывать с изменениями, внесенными в законодательство о налогах и сборах", заявила Карасева. Ну а нам-то от этого легче? Простой человек одно понимает: опять там власть что-то намудрила.

Третье серьезное изменение налогового законодательства касается валютного рынка. С 1 января отменяется налог на покупку иностранных дензнаков. Напомним, что сегодня он равен одному проценту и в полном объеме идет в федеральный бюджет. По данным МНС, вклад этого налога в бюджет в прошлом году составил аж 0,2 процента, или 2,9 миллиарда рублей. По словам заместителя министра финансов Михаила Моторина, затраты на его администрирование (то есть на всю возню с тем, чтобы его собрать) не окупаются. Хорош же налог, который сам себя не кормит! А еще Михаил Моторин сказал, что в законах не удалось залатать дырки и народ умудряется от этого налога скрываться. Вот его и отменяют, заодно и людям маленькая радость.

А еще в этом году были приняты две главы Налогового кодекса, касающиеся малых предприятий: о едином налоге на вмененный доход и об упрощенной системе налогообложения. "Упрощенка" - это когда вместо налога на прибыль, налога на доходы физических лиц (для индивидуальных предпринимателей), НДС, налога с продаж, единого социального налога, налогов на имущество малый предприниматель платит один налог, ставка которого составит 6 процентов от дохода или 15 процентов от дохода минус расходы. Этой системой могут воспользоваться организации, которые за 9 контрольных месяцев получили доход менее 11 миллионов рублей.

По мнению МНС России, новый порядок налогообложения позволит не только в 2-3 раза снизить налоговую нагрузку на малый бизнес, но и упростить учет доходов и расходов, и сократить тома налоговой отчетности, которые владельцы микроскопических предприятий возят в налоговые инспекции.

И - заглянем ровно на год дальше. Налог с продаж прекращает действовать 1 января 2004 года (не перепутайте - 2004-го!). Чтобы компенсировать потери от ликвидации этого налога территориальным и местным бюджетам, Минфин предлагает передать им в полном объеме акцизы на нефтепродукты.

Ирина Колодина

Артур Скальский

© Российская газета

ЭкономикаРоссия

3174

17.12.2002, 00:00

URL: https://www.babr24.news/msk/?ADE=5057

Bytes: 4848 / 4825

Версия для печати

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- ВКонтакте

Связаться с редакцией Бабра:
newsbabr@gmail.com

Другие статьи в рубрике "Экономика" (Россия)

«Ростелеком», ТУАД и брак на трассе. Новые миллионные подряды в Новосибирской области

Ростелекому и Новосибирскому ТУАД придётся выплатить 14 миллионов рублей за некачественную работу. В рамках нацпроекта обе организации должны были сделать пункт весового и габаритного контроля на одной из трасс, однако условиями контракта решили пренебречь, за что теперь заплатят.

Андрей Тихонов

ЭкономикаНедвижимостьМир Томск

355

10.09.2026

Лето Бурятии 2026: зверское выкашивание Байкала, склады маркетплейсов и скандальная «Алтаргана – 2026»

Бабр подводит итоги ушедшего лета 2026 года в Бурятии. Чтобы узнать, какие события республики местные жители считают самыми значимыми и интересными, мы провели голосование в телеграм-канале «Бурятия. Бабр. Дальше некуда».

Есения Линней

ЭкономикаЭкологияРасследованияБурятия Байкал Россия

3425

10.09.2026

Инсайд. Топливный баланс как бы есть, и как бы нет

Профильный зампред правительства РФ Александр Новак сообщил, что внутренний рынок полностью обеспечен дизельным топливом и авиационным керосином, а по автомобильному бензину сохраняется незначительный дефицит. По его оценке, за неделю обстановка стала заметно стабильнее.

Василий Чайкин

ЭкономикаТранспортРоссия

1224

07.09.2026

Инсайд. Топливный кризис: под ударом независимые АЗС

Федеральная антимонопольная служба РФ отчиталась о работе на топливном рынке цифрами, которые призваны звучать внушительно. Заместитель руководителя ведомства Геннадий Магазинов сообщил во Владивостоке, что к началу сентября возбуждено 50 дел и вынесено 78 предупреждений.

Лера Крышкина

ЭкономикаТранспортРоссия

1823

06.09.2026

Инсайд. ВЭФ закрылся, вопросы остались

Восточный экономический форум закрылся во Владивостоке 4 сентября, и главной интригой финала оказалась не повестка, а арифметика.

Лера Крышкина

ЭкономикаПолитикаРоссия

6808

06.09.2026

Инсайд. Упрощёнка по-путински, или где маркетплейс зарыт

На пленарном заседании Восточного экономического форума 3 сентября президент РФ Владимир Путин объявил о запуске эксперимента по упрощённым государственным закупкам с использованием маркетплейсов. Старт назначен на 1 октября.

Василий Чайкин

ЭкономикаРоссия

2215

05.09.2026

Инсайд. Цифровой рубль: пробный старт

Первый в стране билет на пригородный поезд, оплаченный цифровым рублём, оформлен в Новосибирске. Пассажир, ехавший до станции «Сеятель», заплатил 50 цифровых рублей из 100, имевшихся в кошельке. Операция прошла по QR-коду без комиссии.

Василий Чайкин

ЭкономикаНовосибирск Россия

1679

04.09.2026

Золотой полис: Новосибирскую область готовят к новому скачку цен на ОСАГО

Страховые компании вновь вернулись к привычным жалобам на свои колоссальные убытки и неминуемое подорожание «автогражданки».

Октябрина Тихонова

ЭкономикаТранспортОбществоНовосибирск Россия

2610

26.08.2026

WiFi, барбершоп и кешбэк под запретом. Русификация в Новосибирске

С 1 марта 2026 года в силу вступил закон о защите русского языка. Для одних он предоставил доступ к пониманию того, что и так было понятно; для других — наложил дополнительные внушительные траты, и это на фоне и без того имеющегося кризиса.

Адриан Орлов

ЭкономикаОбществоНовосибирск Россия

3897

19.08.2026

Страховщики срывают куш: почему новосибирцы заплатят за ОСАГО больше, а при ДТП получат копейки

Автомобилистов Новосибирской области загоняют в финансовую ловушку. Цены на полисы ОСАГО ползут вверх для большинства водителей, а Министерство финансов готовится законодательно урезать шансы на полноценный ремонт после аварий.

Октябрина Тихонова

ЭкономикаПолитикаТранспортНовосибирск Россия

17690

13.08.2026

ГЭС «Эрдэнэбурэн»: хроника одного противостояния Монголии. Расследование Бабра

Проект гидроэлектростанции «Эрдэнэбурэн» (Erdeneburen HPP) является по своей сути квинтэссенцией всех противоречий современной Монголии: между энергетической независимостью и экологической безопасностью, между китайскими инвестициями и национальным суверенитетом.

Есения Линней

ЭкономикаЭкологияСкандалыМонголия Китай Россия

22600

12.08.2026

Телевизоры Irbis: обновление до версии «банкротство»

Российский рынок потребительской электроники потерял отечественного производителя. 3 августа Арбитражный суд Москвы признал банкротом группу компаний «Квант», выпускавшую телевизоры Irbis.

Ксюша Морозова

ЭкономикаРоссия

4077

10.08.2026

Лица Сибири

Забродская Лариса

Елясов Владимир

Шевченко Валерий

Моисеев Роман

Латынина Светлана

Щекина Анна

Бенчарова Наталья

Родионова Екатерина

Морозова Маргарита

Серебренников Сергей