Северск: Европа сбрасывает ядерные отходы в Сибирь?

Власти Северска, закрытого города в Томской области, продолжают игнорировать риски, связанные с завозом ядерных отходов из Европы на Сибирский химический комбинат (СХК).

Вице-мэр Северска Роман Мазур недавно заявил, что переработка регенерированного урана с французских АЭС в Северске идет полным ходом, без каких-либо помех. По его словам, этот процесс якобы позволяет извлекать полезные фракции для российского ядерного топлива. Но такая беспечность только маскирует весь цинизм ядерной безопасности, так как очевидно, что Росатом ставит прибыль выше экологии.

В последние годы из Франции в Северск поступило около девяти тонн гексафторида урана (ГФУ) — первой партии за три года. ГФУ — это радиоактивные и химически опасные отходы, накопленное на обогатительных фабриках в Европе. По мнению Росатома, это ценное сырьё для производства топливо для будущих российских АЭС. Часть готового продукта, по данным местных властей, даже вывозят обратно за рубеж. Если верить Росатому, зарубежные фирмы продолжают стучаться в двери российских специалистов, оплачивая их «эффективные» технологии. Однако на самом деле эта схема — не технологический прорыв, а циничное перекладывание токсичной ноши ядерных отходов на сибирскую землю.

История СХК в отношении гексафторида урана в точности напоминает историю уже наполовину закрывшегося Ангарского электролизно-химического комбината. Этот комбинат занимался первичным обогащением урана и разделением его на изотопы: U-235, используемого в качестве ядерного топлива и начинки для ядерных боеприпасов, и U-238, малорадиоактивного изотопа, составляющий более 99% природного урана. Обогащение урана, то есть увеличение в сырье содержания изотопа U-235 до 2-5% для ядерного топлива и свыше 20% для оружия, во всем мире, в том числе в России, построено по хорошо известной и отработанной технологии: уран соединяется с фтором, превращаясь в гексафторид урана. Затем газообразный ГФУ в специальных центрифугах разделяется на изотопы, так как U-235 немного легче, чем U-238.

Оставшийся после обогащения низкорадиоактивный гексафторид урана превращается в кристаллический вид и упаковывается в герметичные металлические контейнеры, которые лежат под открытым небом и ржавеют. Основная проблема производства ядерного топлива во всем мире — это огромное количество этого гексафторида, который попросту некуда девать. Его нельзя закапывать, нельзя топить в океане, крайне сложно превращать в менее опасную форму.

ГФУ — это крайне опасное высокотоксичное вещество, которое при соединении с влагой воздуха моментально превращается в сильнейший яд фтороводород (разовая предельно допустимая концентрация в атмосферном воздухе — 0,02 миллиграмма на кубометр). Сам ГФУ ещё токсичнее, это вещество первого класса опасности, его предельно допустимая разовая концентрация даже в рабочей зоне — 0,015 миллиграмм на кубометр. Условно говоря, даже нескольких грамм ГФУ достаточно для того, чтобы гарантированно убить всё живое в радиусе десятка метров.

Проблема в том, что в результате изотопного обогащения урана в мире накоплено около 1,5-2 миллионов тонн ГФУ, и ежегодно добавляется ещё 40-60 тысяч тонн. Этот ГФУ лежит на площадках под открытым небом, и каждый из десятитонных контейнеров имеет все шансы на разгерметизацию и отравление всего вокруг. Причём, если на западных обогатительных комбинатах ГФУ складируется на достаточном отдалении от населенных пунктов, то в России это делается прямо на территории комбинатов. То есть, в случае с Северском и Ангарском, на окраине больших городов в прямой видимости от жилых домов.

Росатом давно лелеет мечты о создании так называемого MOX-топлива. Это смесь оксидов плутония и обедненного урана, того самого, который содержится в ГФУ. Наиболее эффективное использование MOX-топлива — сжигание в реакторах на быстрых нейтронах.

Определенное зерно здравого смысла в этом есть. Однако MOX-топливо гораздо менее стабильно и более опасно, чем традиционный 2% уран-235. Соответственно, к нему предъявляются гораздо более жесткие требования к режимам охлаждения и регулирования реактора.

Кроме того, пока что все эксперименты с реакторами на быстрых нейтронах нельзя назвать успешными. В СССР/России имелось четыре исследовательских реактора на быстрых нейтронах, три из них остановлены, реактор ИБР-2 в Дубне пока функционирует. Кроме того, имеется два реактора на быстрых нейтронах на Белоярской АЭС, однако только один из них был впервые запущен на MOX-топливе в 2022 году. Учитывая количество аварий на этой АЭС и высочайшую опасность жидкого натрия в качестве теплоносителя, Росатом пока не решается расширять эксперимент на другие станции.

А это означает, что особой потребности в MOX-топливе у России пока нет. Конечно, около Томска строится скандально известный реактор БРЕСТ, однако пока непонятны ни его перспективы, ни его будущее. По оптимистичным заявлениям разработчиков БРЕСТа, и сам реактор, и его топливо должны быть настолько безопасными, что не потребуют сложных технических систем и автоматики, что упростит конструкцию и удешевит АЭС. Однако эта концепция всегда была голословной, особенно на этапе, когда строительство БРЕСТа еще не началось.

Технология свинцового жидкометаллического теплоносителя, используемого в БРЕСТе, не отработана, а утверждения о решении с помощью БРЕСТа проблем ядерной энергетики (неограниченное обеспечение топливом, нераспространение, естественная безопасность, сжигание радиоактивных элементов, утилизация отходов) не доказаны и спорны с научной и технологической точек зрения.

В любом случае БРЕСТ — это опытно-демонстрационный реактор очень небольшой мощности, к тому же очень дорогой. На средства, выделенные на БРЕСТ, можно построить 11 ветровых электростанций той же мощности, экологически безопасных и требующих минимального обслуживания.

Других атомных станций на быстрых нейтронах в реальных планах Росатома пока нет, и, скорее всего, до завершения аферы с БРЕСТом, и не будет. А это означает, что декларируемые объемы производимого MOX-топлива будет просто некуда девать. Продавать их в Европу и США в условиях санкций невозможно, кроме того, и Европа, и США сами производят избыточное количество такого топлива. Мировым лидером по производству MOX-топлива является французский завод в Мэлоксе, который выдает на рынок 195 тонн продукции ежегодно.

При этом следует понимать, что MOX-топливо — отнюдь не панацея, а скорее спасательный круг. Дело в том, что после успешных процессов ядерной разрядки, начатых СССР ещё в 1970-е годы, у крупных ядерных держав осталось огромное количество оружейного плутония. Использовать его можно или в ядерном оружии, или в производстве MOX-топлива.

Мантра от Росатома о «бесконечном топливе» имеет под собой теоретическое обоснование, но на практике совершенно мифично. Содержание несгоревшего плутония в отработавшем МОКС-топливе тепловых реакторов, действительно, является значительным — более 50% исходной плутониевой загрузки. И с точки зрения любого непосвященного в технологию человека, такое топливо можно использовать повторно и многократно.

Однако во время сжигания МОХ-топлива отношение делящихся (нечетных) изотопов к неделящимся (четным) падает примерно с 65% до 20%, в зависимости от выгорания. Это делает любые попытки извлечения делящихся изотопов затруднительным. Такое отработавшее топливо намного труднее перерабатывать для дальнейшего повторного использования плутония. Регулярная переработка двухфазного отработанного MOX-топлива затруднена из-за низкой растворимости PuO2 в азотной кислоте (читайте подробности в статье наших коллег «БРЕСТ: Прорыв или рискованный эксперимент Росатома?»).

В связи с этим возникает резонный вопрос. Если обеднённый гексафторид урана является таким уж ценным сырьем для производства «топлива будущего» (на самом деле, конечно, нет), то почему это крайне опасное и радиоактивное химическое вещество в больших объемах ввозится на территорию России из Европы? Почему для производства топлива не используется точно такой же гексафторид, накопленный в колоссальных объемах на площадках Ангарского ЭХК и самого Северского химкомбината?

Нам кажется, ответ прост. Под благовидным предлогом «производства топлива будущего», Россия ввозит из Европы отходы, которые в самой Европе хранить стало запрещено. После аварии на Фукусиме в Европе введены строжайшие квоты на хранение радиоактивных отходов, а ГФУ, как уже было сказано, невозможно утилизировать или захоранивать.

Есть в этой схеме ещё один важный вопрос, на который Росатом застенчиво не отвечает никогда. Если ввозимый ГФУ является сырьем для будущего топлива, почему Европа платит за его отправку в Россию, а не Россия платит за ценное сырье? В экономике чудес, в отличие от российской политики, не бывает, а кто платит, как известно — тот и заказывает музыку.

Поэтому, несмотря на все реверансы Романа Мазура, истину вряд ли удастся утаить: Северск становится свалкой для европейских ядерных отходов. Причем сам Северск — далеко не идеален в отношении безопасности.

Предыстория Сибирского химкомбината, входящего в топливную компанию «ТВЭЛ» Росатома, мрачна с самого основания. В 1949 году в этом закрытом городе запустили секретный комплекс для производства оружейного плутония — часть сталинского проекта по созданию ядерного щита. С тех пор комбинат стал символом скрытых угроз: с 1959 по 1970 годы на его реакторах зафиксировали 24 значимых инцидента. А в 1993 году взрыв на радиохимическом заводе выбросил в атмосферу плутоний и уран, облучив, по самым скромным оценкам, почти две тысячи человек. По шкале МАГАТЭ это третий или четвертый уровень опасности — крупный инцидент с серьезными последствиями.

Всего за историю предприятия на нём произошло 36 радиационных аварий, пять из которых официально признали тяжелыми. Росатом, этот монстр ядерной индустрии, предпочитает замалчивать такие факты. Но факт остаётся фактом: Сибирский химкомбинат — это очень старый комбинат с устаревшим и небезопасным оборудованием. По данным независимых экологов, загрязнение почв и водоемов вокруг Северска превышает нормы в десятки раз, а река Томь и грунтовые воды несут радионуклиды в Обь.

Завоз европейских отходов только усиливает нагрузку на СХК. «Безотходность» MOX-топлива — это опасный миф, насаждаемый Росатомом. Любая переработка ядерных отходов оставляет тонны «хвостов» из радиоактивных изотопов, которые хранят в строгой секретности, а значит, без какого-либо контроля.

Конечно, можно радоваться пресловутым «новым рабочим местам» и не задумываться об опасности и в целом этичности ввоза ядерных отходов из отнюдь не дружественной нам Европы. Однако кому будут нужны рабочие места в радиоактивной пустыне?

URL: https://www.babr24.news/tmk/?IDE=285979

Bytes: 11060 / 10666

Версия для печати

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- Джем
- ВКонтакте
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Томской области:
tomsk.babr@gmail.com

Автор текста: Максим Бакулев, политический обозреватель.

На сайте опубликовано 3441 текстов этого автора.

Другие статьи в рубрике "Экология" (Томск)

Ограничить – значит защитить? Памятникам природы Томской области установят границы

Ещё 25 ООПТ Томской области будут в безопасности, подальше от рук мигрантов и томичей, ранее незаконно собиравших кедровые шишки, от рук строителей и других возможных пагубных воздействий. Томская межрайонная прокуратура потребовала обозначить границы памятников природы Томской области.

Андрей Тихонов

ЭкологияТомск

8011

15.01.2026

Худшие главы Томской области: рейтинг Бабра за декабрь

Бабр представляет вашему вниманию антирейтинг глав Томской области за декабрь 2025 года. Грейдеры убрали снег так, что перекрыли выезд припаркованных автомобилей. Один чиновник уверенно утверждал, что строительный мусор вывезли, но на деле утверждение подлежит сомнению.

Андрей Тихонов

ЭкологияПолитикаПроисшествияТомск

9626

12.01.2026

Следующий ход за томичами. «АБФ Логистик» на шаг позади?

Битва томичей и регоператора по вывозу ТКО в седьмой зоне продолжается. В этот раз свой ход сделали жители, которые снова недовольны сотрудниками «АБФ Логистик», а также подрядчики, жалующиеся на недостаток специализированной техники.

Андрей Тихонов

ЭкологияЖКХОбществоТомск

12295

07.01.2026

Битва томичей и регоператора по вывозу ТКО продолжается. «АБФ Логистик» сделал ответный ход

Томичи часто сетуют на то, что проблема с вывозом мусора в седьмой зоне возникла из-за нежелания регионального оператора качественно выполнять свою работу. Вот только сами томичи массово не платят за вывоз ТКО. В декабре долг жителей Томска и Томского района уже превысил 37 миллионов рублей.

Андрей Тихонов

ЭкологияОбществоТомск

15544

22.12.2025

Северск: Европа сбрасывает ядерные отходы в Сибирь?

Власти Северска, закрытого города в Томской области, продолжают игнорировать риски, связанные с завозом ядерных отходов из Европы на Сибирский химический комбинат (СХК).

Максим Бакулев

ЭкологияРасследованияЭкономикаТомск

31271

12.12.2025

Борьба с мусором в Томске продолжается: контракт с «АБФ Логистик» продлили на год

Статус регоператора по вывозу мусора в Томске и Томском районе остаётся за «АБФ Логистик». Договор продлили до 31 декабря 2026 года. На сайте компании уже появилась информация о продлении контракта на вывоз ТКО в седьмой зоне. Также «АБФ Логистик» продолжает работать в шестой и восьмой зонах.

Андрей Тихонов

ЭкологияЭкономикаТомск

16513

09.12.2025

Худшие главы Томской области: рейтинг Бабра за ноябрь

Бабр представляет вашему вниманию антирейтинг глав Томской области за ноябрь 2025 года. Транспортные перевозчики обманывают мэра. Угрожающую здоровью школьников автобусную остановку заменили только после представления прокуратуры. А мусорные проблемы до сих пор не отпускают. 3.

Андрей Тихонов

ЭкологияЗдоровьеСкандалыТомск

18975

04.12.2025

Томскнефть: За чистое будущее

Осень в Томской области заиграла новыми красками благодаря компании «Томскнефть», которая снова доказала, что забота о природе — это не просто слова, а реальные дела. В середине октября сотрудники предприятия с энтузиазмом вышли на экологическую акцию, очистив лесной массив от стихийной свалки.

Александра Рубинштейн

ЭкологияТомск

18225

24.10.2025

Худшие главы Томской области: рейтинг Бабра за август

Бабр представляет вашему вниманию антирейтинг глав Томской области за август 2025 года. Мусор из контейнеров в течение пяти дней никто не вывозил, а проблемы с дорогами для Томска закончатся совсем не скоро. 3.

Андрей Тихонов

ЭкологияНедвижимостьПолитикаТомск

14299

11.09.2025

"Томскнефть" спасает сибирского осетра

АО «Томскнефть» ВНК, одно из ведущих нефтегазодобывающих предприятий Западной Сибири, осуществило очередной выпуск молоди сибирского осетра в реку Иртыш в Тобольском районе Тюменской области.

Александра Рубинштейн

ЭкологияБратья меньшиеЭкономика и бизнесТомск

26411

21.08.2025

Учёные ТГУ. Почва в степях и тундре будет благоприятной для растениеводства

Учёным-почвоведам Томского государственного университета удалось найти решение проблем с эрозией, опустыниванием и засолением почвы, которые мешают озеленению территорий с суровым климатом. В качестве эксперимента использовали криогель, который разработали в СО РАН.

Андрей Тихонов

ЭкологияНаука и технологииТомск

32583

10.08.2025

"Томскнефть" и ТГАСУ: прорыв в канализации

Учёные Томского государственного архитектурно-строительного университета (ТГАСУ) разработали инновационную технологию, которая значительно повышает эффективность канализационных очистных сооружений без необходимости их расширения или масштабной реконструкции.

Александра Рубинштейн

ЭкологияЭкономика и бизнесНаука и технологииТомск

47202

22.06.2025

Лица Сибири

Лыкова Мария

Баймашев Дмитрий

Талюк Алексей

Петров Валерий

Лапшин Юрий

Дамдинов Алдар

Морозова Маргарита

Назаров Виктор Иванович

Берулава Михаил

Долгих Владимир