Матрос отпущения

Не успели умолкнуть звуки похоронных маршей по погибшим на подводной лодке "Нерпа", как по центральным СМИ прошла информация об обнаружении виновного в происшествии.

Напомним, в ночь с 8 на 9 ноября на АПЛ "Нерпа", предназначенной для продажи в Индию и проходившей ходовые испытания, по неустановленной причине в двух носовых отсеках произошел несанкционированный выброс фреона, используемого для аварийного пожаротушения. В результате происшествия погибли 20 человек, пострадал 21 человек.

Предварительная техническая экспертиза показала, что ссылки на срабатывание автоматики или ошибку программного обеспечения несостоятельны - на АПЛ "Нерпа" система аварийного пожаротушения включается только вручную.

15 ноября была обнародована информация о том, что матрос-контрактник Дмитрий Гробов, которого подозревают в несанкционированном включении системы пожаротушения, заступив на вахту, начал от скуки менять настройки датчиков температуры и давления. Как выяснилось, доступ к пультам управления АПЛ никто не охраняет, инструктаж среди матросов также никто не проводит. От несанкционированного доступа к системам защищает только пятизначный пароль, который был попросту написан карандашом на пульте.

Вне зависимости от достоверности этой информации, предварительные результаты расследования наглядно демонстрируют ту глубину развала армии, после которой любые происшествия становятся нормой. Отсутствие минимального порядка, заботы о жизнях экипажа и чисто русская безалаберность - это то, что характеризует современную российскую армию и флот.

Хотя возможность любых действий "от скуки" может подтвердить любой человек, служивший в российской армии, однако обвинения в адрес матроса с романтической фамилией, кажется, оказались шиты белыми нитками. Сами опубликованные факты не выдерживают никакой критики - датчик невозможно заставить показывать другую температуру, это просто датчик, который выдает электрический сигнал о температуре в контролируемом помещении. Поменять этот сигнал, крутя ручки "от скуки", невозможно. Это равносильно тому, чтобы изменить показания уличного термометра, находясь в квартире.

Кроме того, расшифровка блоков "Ротор" показала, что подача газа была инициирована именно с пульта второго отсека. Однако на АПЛ "Нерпа" второй отсек состоит из жилого блока с каютами (пострадавшего во время подачи газа) и центрального поста АПЛ. Даже если предположить, что рядового матроса допустили к вахте на центральном посту (что вообще-то крайне маловероятно), он не мог находиться там как минимум без дежурного офицера. Таким образом, матрос Гробов на глазах всей вахты развлекался с опечатанным тумблерами, и никто ему в этом не помешал.

По опубликованной информации, сам Гробов находится в неадекватном состоянии и путается в показаниях. По его словам, кто-то из присутствовавших на лодке ему сказал, что блок отключен и на кнопки можно нажимать. Еще один из матросов якобы лично видел, что Гробов нажимает на пресловутые кнопки.

Между тем эксперимент, незамедлительно проведенный на АПЛ сотрудниками завода-изготовителя сразу после признания Гробова, показал полную несостоятельность версии виновности матроса. Гробов не имел никакой физической возможности сделать то, в чем он себя обвинил. По мнению представителей завода, прокуратура нашла "козла отпущения", на которого и переложат всю вину.

По мнению главного конструктора АПЛ "Нерпа" Радия Шмакова, запустить в одиночку систему пожаротушения на подводной лодке невозможно в принципе.

Есть версия, что прокуратура, пытаясь спешно найти "стрелочника", тем самым уводит следствие от истинных виновников происшествия, рангом существенно выше матроса Гробова. Между тем происшествие на АПЛ "Нерпа" показывает, что пациент, то есть российской военный флот, скорее мертв, чем жив. И реанимация ему вряд ли поможет.