Кирилл Бакуркин, труженик ЖКХ

© Агентство "Телеинформ"

ЭкономикаМир

4556

07.09.2009, 15:10

В чем разница между ЖКХ и колбасой?

На заре широкого распространения мобильной связи по Интернет-порталам нетяжелого толка гуляла забавная мулька, где пользование мобильной связью приравнивалось к «пользованию» колбасой.

Поскольку по определению «колбаса обыкновенная съедобная» это, почти без преувеличения, сакральный и традиционный славянский пищевой продукт, аналогия была более чем доходчивой. Характерно, что спустя год-два после появления этого текста ситуация с переборами, перекосами, перегибами в работе сотовой связи и оплате этой работы как-то нормализовалась. Я питаю пустую надежду, что и этот текст поспособствует хотя бы малым переменам. Итак?

Что было, если бы вместо услуг ЖКХ вы получали колбасу

1. Вы должны оплачивать в месяц определенное количество колбасы (вареной, копченой и салями), поставляемой на дом. В ежемесячную плату входят: обертка колбасы, шкурка колбасы, ящики для колбасы, услуги грузчиков, транспортные расходы и, собственно, сама колбаса, которая стоит дороже всего.

2. Ежемесячно вы оплачиваете 2 ящика вареной, 1,5 ящика копченой колбасы и 5 палок салями на одного человека, проживающего в квартире.

3. Все люди едят колбасу, одни меньше, другие больше, но это ничего не значит. Все получают одинаковое количество колбасы. Те, кому колбасы не хватает, безвозмездно берут колбасу у соседей.

4. Салями вы получаете только зимой, но платите за нее весь год.

5. Чтобы не платить за лишнюю колбасу, которую вы все равно не съедите, можно поставить счетчик съеденной колбасы. Но вам почему-то лень или некогда. Вы безвозмездно отдаете ее соседям.

6. Вас не устраивает качество обертки и шкурки колбасы. Обертки рвутся и через них колбаса протекает. Шкурка колбасы не держит формы и расползается. Плохи так же грузчики и ломающийся транспорт, и хотя по закону вы имеете право сменить компанию, обслуживающую вашу колбасу, на деле менять ее не на что. Никто не хочет раздавать колбасу.

7. Можно создать некоммерческое объединение вольных управленцев колбасой, но транспортные услуги, шкурки, обертки и грузчиков все равно придется брать у коммерческой компании.

8. Ежегодно колбаса дорожает на 20-25%.

Что было бы, если вместо услуг ЖКХ управляющие компании поставляли бы колбасу

1. По закону вы обязаны поставлять колбасу (включая обертку колбасы, шкурку колбасы, ящики для колбасы, услуги грузчиков, транспортные расходы) всем. Даже тем, кто не платит за колбасу. За неуплату поставок колбасы в течение 6 месяцев вы имеете право не привозить должнику только вареную колбасу. Многие едоки прекрасно обходятся и копченой на протяжении многих лет.

2. Можно не поставлять должникам колбасу совсем, но в этом случае им надо сделать операцию по пересадке ртов и желудков, соответствующих социальных размеров. Свободных трансплантатов в городе, как правило, нет. Против этого справедливо выступают и городские власти. Им не нужны места скопления увечных – рассадник криминала.

3. Вы получаете деньги только за работу грузчиков, шкурки и обертки. Деньги, вырученные за колбасу, не ваши. Вы должны отдать их на колбасный завод.

4. Из-за тех, кто не платит за колбасу, у вас долги перед колбасным заводом. Чтобы погасить их, вы экономите на шкурке, обертках, грузчиках и транспорте. Поэтому на вас очень любят оттачивать свои перья начинающие журналисты и тупить карандаши карикатуристы.

5. Когда колбасный завод повышает цены на колбасу, по закону вы должны провести среди едоков заочное голосование, чтобы люди думали, будто это вы повысили цены, а не завод.

6. Люди обычно охотно соглашаются с повышением, поскольку в каждом городе только один колбасный завод, и другой колбасы они в любом случае не получат. А жрать хочется.

7. Странно, но многие получатели колбасы оставляют ее без присмотра. Подростки играют ею во дворе, рвут шкурки, пишут на ней маркерами, поджигают спичками, но виноваты в этом вы.

Кирилл Бакуркин, труженик ЖКХ

© Агентство "Телеинформ"

ЭкономикаМир

4556

07.09.2009, 15:10

URL: https://www.babr24.news/?ADE=80771

Bytes: 3880 / 3866

Версия для печати

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- ВКонтакте

Связаться с редакцией Бабра:
newsbabr@gmail.com

Автор текста: Кирилл Бакуркин, труженик ЖКХ.

Другие статьи в рубрике "Экономика"

Ошурковское месторождение в Бурятии: разбор грубых ошибок в докладе директора Лимнологического института СО РАН Андрея Федотова

7 октября в Москве учёные советов РАН по экологии и проблемам Байкала, представители Росприроднадзора, Роснедр и глава Бурятии обсудили проект компании «АпатитАгро» по освоению Ошурковского месторождения апатитовых руд — сырья для производства фосфорных удобрений.

Фокс Смит

ЭкономикаБурятия

647

28.10.2026

Мусорная тишина, или Неудобные жалобы в адрес «ЭкоАльянса»

В Бурятии продолжают спорить, кто должен нести ответственность за переполненные мусорные контейнеры – жители, региональный оператор или профильное министерство.

Есения Линней

ЭкономикаЭкологияЖКХБурятия

1246

28.10.2026

Телеграм Бурятии за неделю: продолжение «Мегаполиса» и митинга КПРФ

Бабр представляет обзор ключевых событий и обсуждений в бурятском сегменте мессенджера Telegram за неделю с 19 по 26 октября включительно.

Есения Линней

ЭкономикаНедвижимостьПолитикаБурятия

4598

26.10.2026

Блогнот. Доминирование Китая в ближайшие десятилетия неизбежно

Доминирование Китая в ближайшие десятилетия, думаю, неизбежно. Если не произойдет чего-то радикального - ядерной войны, восстания машин, высадки инопланетян. Американцы санкциями, пошлинами и блокадой проливов пытаются его задержать, но предотвратить не могут.

Игорь Димитриев

ЭкономикаПолитикаКитай

6351

24.10.2026

Баир Гармаев и его тыл: клубный дом в Улан-Удэ, источники Курумкана и базы в Максимихе

За пять созывов депутатской карьеры Баира Гармаева и время его работы в кресле зампреда Народного Хурала Бурятии его семья и партнёры по холдингу «Барис» вышли далеко за пределы продуктовой торговли.

Виктор Кулагин

ЭкономикаРасследованияНедвижимостьБурятия Байкал

8642

22.10.2026

Бюджет трещит по швам. На что не хватило денег Иркутской области

Бюджет Иркутской области на 2026 год увеличили по расходам до 327,2 миллиарда рублей, а дефицит довели до 38,7 миллиарда. При этом денег по-прежнему не хватает на компенсации коммунальщикам, льготные лекарства и строительство социальных объектов.

Анна Моль

ЭкономикаПолитикаИркутск

7861

22.10.2026

Инсайд. Минус 15% штата и закон Паркинсона: чиновников станет меньше только на бумаге в Прибайкалье

Из-за острого дефицита местных бюджетов региональное правительство Иркутской области спустило муниципалитетам директиву о необходимости сокращения штатов органов местного самоуправления на 15% в 2026 году.

Ярослава Грин

ЭкономикаПолитикаИркутск

6654

22.10.2026

Золото Бурятии не мытьём, так Китаем: запрет Роснедр оставил артели без новых лицензий

В северных районах Бурятии старатели отключают промывочные приборы на замёрзших реках Витим, Ципа и Ципикан и выводят технику с полигонов на зимние базы. Этой осенью малые россыпные артели республики впервые завершают сезон без права свободно оформлять новые участки под разведку.

Виктор Кулагин

ЭкономикаРасследованияБурятия Китай

5895

21.10.2026

Ветеринария за чужой счёт: программы в Бурятии лишились финансирования

Правительство Бурятии перенаправило почти 37 миллионов рублей на борьбу с угрозой заразного узелкового дерматита у скота. Деньги взяли из программ строительства очистных сооружений, защиты Улан-Удэ от паводков, обеспечения жильём и возведения культурного центра «Байкал».

Есения Линней

ЭкономикаПолитикаЭкологияБурятия

4369

21.10.2026

Сальмонеллёз в «Николаевском». Как иски пострадавших ушли на «Восток», а повара — во «Вкуслаб»

Бабр выяснил, что владельцы крупнейшей в Бурятии розничной сети «Николаевский» братья Матвей и Юрий Бадановы открыли новую компанию по выпуску готовой еды через неделю после того, как осенью 2025 года суд закрыл их прежний цех «Восток» за массовое отравление покупателей.

Виктор Кулагин

ЭкономикаСкандалыБурятия

1906

19.10.2026

Транссиб: дорога, которая перекроила Сибирь. Часть 1

В середине XIX века идея проложить железную дорогу через Сибирь казалась одержимостью отдельных энтузиастов. Слишком дорого, слишком далеко, слишком много рек, гор и тайги.

Николай Солянко

ЭкономикаИсторияТранспортРоссия

1279

19.10.2026

Инсайд. Бесконтрольные миллионы: КСП вскрыла сотни нарушений в фондах поддержки бизнеса Прибайкалья

В 2026 году Контрольно-счётная палата (КСП) Иркутской области провела масштабную проверку того, насколько законно и результативно расходовались бюджетные средства, выделенные на господдержку предпринимательства в регионе в 2024–2025 годах.

Ярослава Грин

ЭкономикаИркутск

2125

19.10.2026

Лица Сибири

Путин Владимир

Васильев Евгений

Шабанов Гейрат

Потехин Александр

Куглянт Ольга

Оськина Вера

Лаховский Андрей

Аксаментов Геннадий

Тимофеев Максим

Воронин Александр