Источник: http://econo.com.ua

© Babr24.com

ЭкономикаМир

4792

06.11.2011, 13:06

Мытарства по Дерипаске: Завод нам только снится

Обещанного три года ждут – гласит старая русская пословица, но на деле ждать приходится гораздо больше. Яркий этому пример – российский бизнесмен, олигарх и алюминиевый король по совместительству – Олег Дерипаска.

Именно он является одним из лидеров по невыполнению инвестиционных обязательств. Это касается всех его предприятий, приватизированных в Украине. Но во главе этой пирамиды можно по праву разместить Николаевский глиноземный завод (НГЗ).

Когда, в 2000 году, специально для этого созданная дочерняя компания Русала – «Украинский алюминий» выкупила за баснословные 100 миллионов долларов 30% акций НГЗ, правительство Украины посчитало Дерипаску чуть ли не миссией. А как же – мало того, что в бюджет было сделано серьезное вливание, так и инвестиционные обязательства радовали глаз и слух. Обещал российский олигарх на тот момент ни много, ни мало, а построить в Украине целый завод по производству алюминия.

В то время как украинское правительство рисовало себе радужные перспективы возрождения украинского авиастроения на основе «крылатого металла» от Дерипаски, руководство Русала сложа руки, не сидело. Для того чтобы взять полный контроль над предприятием, кроме уже купленных 30% акций и 26% принадлежащих ЗАО «Трудовой коллектив «НГЗ» фактически сосредоточенных в руках руководства, поставленного Русалом, оставались еще 25% акций, принадлежащих государству. Это рушило грандиозные планы Дерипаски на безраздельное владение заводом, а значит и на сырье, необходимое для сибирских заводов Русала.

Однако Олег Дерипаска не растерялся. Для начала он «наладил» связи в правительстве и купил государственные акции по номиналу на фондовой бирже. Затем через оффшорные компании продал пакет акций трудового коллектива НГЗ, а вырученной суммой погасил аренду объектов на почти полвека вперед. А финальным шагом к заветной цели стало собрание акционеров в марте 2004 года, где представители Русала (который на тот момент контролировал 97,5 % акций НГЗ), проголосовали за конвертацию 3,03 млрд. акций завода, номиналом 25 копеек в 80 акций номиналом в 9,46 млн. гривен за акцию. К тому же ОАО НГЗ, на том же заседании, попросту перестало существовать. Ему на смену пришло ООО Николаевский глиноземный завод. Естественно, если акционер владел недостаточным количеством акций старой номинальной стоимости для получения новых акций, его бумаги передавали обществу. Конечно, не бесплатно, а по целых… 10 копеек за акцию!

Таким образом, весь завод (единственный такой мощности в Европе), а также весь «социальный набор» в виде рабочих, общежитий, санаториев и т.п., оказалось в руках одного человека, которого меньше всего интересовало восстановление алюминиевого производства на Украине. За несколько лет соцсфера была уволена, закрыта и перепродана, а завод благополучно обогатил и без того не бедного олигарха на 500 миллионов долларов. И все бы хорошо, если бы не одно «но», по инвестиционным обязательствам новый завод по производству алюминия Дерипаска должен был начать строить не позднее 1 января 2002 года. И вот уже 2011 года, а воз и ныне там.

Пока что, пользуясь пертурбацией в украинской власти, Олег Дерипаска, где договорами, где подтасованными фактами и цифрами, обходил этот главный пункт, по которому возможна реприватизация завода, но не факт, что это ему будет удаваться всегда.

Источник: http://econo.com.ua

© Babr24.com

ЭкономикаМир

4792

06.11.2011, 13:06

URL: https://www.babr24.news/?ADE=99438

Bytes: 3322 / 3322

Версия для печати

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- ВКонтакте

Связаться с редакцией Бабра:
newsbabr@gmail.com

Автор текста: Источник: http://econo.com.ua.

Другие статьи в рубрике "Экономика"

Нам пишут. Если мэр единорос: значит, в городе – бедос

Вместо новой дороги – ямочный ремонт В Улан-Удэ завершили ямочный ремонт на улице Бабушкина на участке от остановки «Геологическая» до пересечения с улицей Трубачеева. Об этом 18 июня сообщила администрация города. Однако именно этот участок должен был пройти капитальный ремонт в 2025 году.

Есения Линней

ЭкономикаПолитикаБлагоустройствоБурятия

1728

29.07.2026

Новосибирский топливный заговор: кто заработал миллионы на золотом бензине

Новосибирское управление Федеральной антимонопольной службы отреагировало на дикий рост цен на заправках и возбудило дело о картельном сговоре. Ведомство заподозрило оптовых поставщиков топлива в искусственном завышении стоимости ценного ресурса для некоторых покупателей.

Октябрина Тихонова

ЭкономикаСкандалыНовосибирск

1093

28.07.2026

Крутое пике иркутской экономики: от консерватизма Бояриновой к экспансии Багайниковой

Смена финансового руководства в Иркутской области, произошедшая год назад, пришлась на момент высокой турбулентности сырьевых рынков, фактически полностью определяющих ситуацию в экономике региона.

Глеб Севостьянов

ЭкономикаСобытияПолитикаИркутск

5230

28.07.2026

Бодайбо. Замкнутый, хоть и золотой круг

Лето в Восточной Сибири традиционно обнажает все болевые точки региональной логистики. То асфальт уходит вместе со снегом, то полыхает в Железногорск-Илимском аэропорту.

Сергей Кузнецов

ЭкономикаКорпорацииТранспортИркутск

1700

27.07.2026

Подставил фирму ради чужих долгов: как экс-директор томских «Стрижей» заработал уголовку

История с долгостроем жилого комплекса «Стрижи» на Московском тракте в Томске переходит в судебную плоскость. Бывшему руководителю компании-застройщика ООО СЗ «ЖК-Московский» (ОГРН 1217000009500) Андрею Неганову придётся отвечать за финансовый крах проекта с долгами свыше 1,4 миллиарда рублей.

Октябрина Тихонова

ЭкономикаКриминалНедвижимостьТомск

1285

27.07.2026

Телеграм Бурятии за неделю: счастливый приговор Урбанова и потушенный Вечный огонь

Бабр представляет обзор ключевых событий и обсуждений в бурятском сегменте мессенджера Telegram за неделю с 20 по 27 июля включительно. 11 миллионов – в никуда Бывший начальник УКСа Бурятии Анатолий Урбанов оштрафован за злоупотребление полномочиями.

Есения Линней

ЭкономикаСкандалыБурятия

1611

27.07.2026

Инсайд. Топливный кризис в Приангарье: вопросы к «Роснефти» остаются без ответа

Снижение цен на бензин на этой неделе привлекло внимание многих автомобилистов. На независимых автозаправочных станциях стоимость топлива приблизилась к уровню цен, установленному на АЗС «Роснефти».

Ярослава Грин

ЭкономикаТранспортИркутск

3631

27.07.2026

«Иркутск» закрыли, а отпрыск совладельца «Илима» взялся за армянский футбол

В Иркутске закрыли футбольный клуб «Иркутск». Причина банальная – отсутствие спонсоров и, соответственно, денег. Министерство спорта Иркутской области сообщило, что до последнего искало источники финансирования для клуба, но желающих не нашлось, и с облегчением умыло руки.

Георгий Булычев

ЭкономикаСпортОбществоИркутск

3396

25.07.2026

Ростов забирает «Дончаков»: ЛВРЗ теряет главное конкурентное преимущество

Монополия редко заканчивается внезапно. Обычно она исчезает в тот момент, когда появляется второй игрок, способный делать ту же работу быстрее, ближе к заказчику и без скидки на прежние заслуги. Именно это сейчас и происходит с Улан-Удэнским ЛВРЗ.

Есения Линней

ЭкономикаКорпорацииСобытияБурятия Россия

2785

24.07.2026

Бензин по 170 рублей и многочасовые очереди: как новосибирские власти «победили» топливный кризис

Пока чиновники новосибирского правительства заявляют о победе над топливным дефицитом и снижении ажиотажа, водители продолжают простаивать в многочасовых очередях. В регионе сложилась абсурдная картина: цены на бензин различаются почти вдвое, а некоторые виды топлива и вовсе исчезли из продажи.

Октябрина Тихонова

ЭкономикаСкандалыТранспортНовосибирск

2480

23.07.2026

270 тысяч за общую стенку: Верховный суд приструнил ТГК-14

Энергетическая компания два года таскала многодетную семью из Бурятии по судам, доказывая, что холодный гараж отапливается через стенку. За дело взялся лично председатель Верховного суда России.

Есения Линней

ЭкономикаОбществоБлагоустройствоБурятия

2499

23.07.2026

Инициатива интересная, но денег не дадим. Канатную дорогу забраковали

В конце 2025 года в Новосибирске от частного инвестора поступило интересное предложение — построить канатную дорогу от станции метро «Спортивная» до жилого комплекса «Европейский Берег» с промежуточной станцией на острове Отдыха.

Адриан Орлов

ЭкономикаПолитикаНовосибирск

10324

22.07.2026

Лица Сибири

Шиндяев Владислав

Слободчиков Николай

Данилов Вадим

Лукин Валерий

Кириллов Игорь

Иванов Аполлон

Амагыров Валерий

Падерин Валерий

Андреева Эрика

Бадмацыренов Жаргал