Гнилое поместье «Байдена»: о диагнозах ЛВРЗ

В бурятском сегменте телеграма Бабр заметил попытку «разобрать по косточкам» болевые точки Улан-Удэнского локомотивовагоноремонтного завода (ЛВРЗ). Однако коллеги законспектировали то, что лежит на поверхности годами и что наша редакция неоднократно разбирала в подробностях. Для нас – это давно изученная хроника деградации некогда значимого предприятия города.

Улан-Удэ всегда был городом заводов. Авиазавод, Стеклозавод, Приборостроительное объединение, «Теплоприбор», Мелькомбинат, Бурвод – все эти предприятия десятилетиями определяли экономику города. Многие из них исчезли, оставив после себя лишь названия остановок и микрорайонов.

ЛВРЗ пока остаётся в строю. На предприятии работают тысячи человек, и оно по-прежнему входит в число крупнейших работодателей Бурятии. По открытым данным, численность персонала завода достигает шести тысяч человек.

Но если раньше завод ассоциировался с промышленной мощью и гордостью города, то сегодня его чаще можно видеть в сводке новостей о трудовых конфликтах и несоблюдении техники безопасности. Отдельная тема – «фенольное озеро» Улан-Удэ.

Именно поэтому список «болевых точек» ЛВРЗ от местного телеграм-канала «БурАССР 2.0» заслуживает более подробного разбора.

Дробление завода

Одна из главных претензий работников ЛВРЗ касается многолетнего дробления предприятия на отдельные юридические структуры. Официально подобные реформы объясняются оптимизацией управления. Но в глазах самих сотрудников всё выглядит иначе. Многие из них уже столкнулись с усложнением начислений заработных плат, потерей части социальных гарантий и постоянной путаницей с ответственностью работодателя.

История с работницей, которой пришлось через суд добиваться положенных выплат перед выходом на пенсию, яркий тому пример. Женщине пришлось искать ответственного среди нескольких юридических лиц. Не случайно даже сами работники называют нынешнюю схему «хождением по кругу».

Сергей Заборских

Кадровые дыры и мизерные зарплаты

Ранее мы не раз говорили о конфликтах между администрацией завода и производственным персоналом. Сотрудники ЛВРЗ прозвали директора Сергея Заборских Байденом и уже давно не скрывают желание скорейшей отставки босса. Всё дело в сложностях коммуникации, кадровых перекосах и продвижении «своих».

Кроме того, проблемы завода сводятся к кадровому голоду. Предприятие постоянно нуждается в рабочих руках, но сами рабочие жалуются на низкие зарплаты, плохую организацию управления и отсутствие перспектив.

ЛВРЗ любит хвастаться преемственностью поколений и верностью профессии. Но руководство как будто не понимает, что это сохранение династий невозможно построить только на красивых стендах – молодые специалисты остаются только там, где видят достойные условия труда и понятное будущее.

Отсутствие техники безопасности

Ещё одна тема, которую Бабр поднимал неоднократно, касается условий труда. Речь идёт не о косметических недостатках здания, а об угнетающем состоянии конкретных помещений для работы заводчан. Фотографии, которые публиковались в разные годы, плохо сочетаются с образом современного промышленного предприятия.

Ранее в ответ на общественное возмущение Восточно-Сибирская транспортная прокуратура проверила завод и подтвердила наличие серьёзных нарушений: грибок на стенах, нарушения пожарной безопасности, отсутствие необходимых средств индивидуальной защиты и сбои в системе медицинских осмотров. В отношении предприятия и виновных должностных лиц были возбуждены дела об административных правонарушениях сразу по четырём статьям КоАП РФ.

Претензии есть и к соблюдению техники безопасности. Жалобы на недостаточный инструктаж новичков и состояние отдельных рабочих зон появляются регулярно. Для предприятия подобное недопустимо. Цена ошибки здесь измеряется здоровьем и жизнью людей.

Верховный суд Бурятии, к слову, в 2025 году подтвердил, что условия труда на ЛВРЗ наносят вред здоровью и предприятие обязано компенсировать ущерб. В том же году заводчане публиковали коллективные письма и обращения, заявляя, что штат местных фельдшеров полностью сокращён, остался лишь один медработник, который не оказывает реальной доврачебной помощи.

Это только одни из многих других примеров того, как ЛВРЗ ставит прибыль выше безопасности людей. Несколько лет назад предприятие успело прославиться тем, что год за годом там погибали рабочие из-за отсутствия явных нарушений в области охраны труда.

Фенольное озеро

Одной из самых неочевидных, но серьёзных проблем ЛВРЗ является фенольный отстойник, расположенный поблизости. Фенольное озеро образовалось в результате деятельности газогенераторной станции. С конца 1980-х до 2005 года туда поступали фенолосодержащие отходы. Отстойник площадью около 27 тысяч квадратных метров был создан без гидроизоляции дна и стенок, что привело к загрязнению окружающей среды.

Суды ещё много лет назад признали действия предприятия незаконными и обязали провести работы по ликвидации накопленного ущерба. Однако эта «достопримечательность» столицы по-прежнему не ликвидирована.

ЛВРЗ остаётся важнейшим предприятием Улан-Удэ. Именно поэтому к нему и предъявляются повышенные требования. Недопустимо, чтобы завод с многотысячным коллективом годами фигурировал в историях о судах, кадровых конфликтах и нарушениях на бытовом уровне, которые в совокупности дают больше чем «пять болевых точек».

URL: https://www.babr24.news/bur/?IDE=293026

Bytes: 6073 / 5358

Версия для печати

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- Джем
- ВКонтакте
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Бурятии:
bur.babr@gmail.com

Автор текста: Есения Линней, научный обозреватель.

На сайте опубликовано 1384 текстов этого автора.

Другие статьи в рубрике "Экономика" (Бурятия)

Третий мост в Улан-Удэ: как обанкротившийся подрядчик развёл и мосты, и строителей

В июне на строительство Третьего моста через Уду зашёл новый генеральный подрядчик — петербургское АО «ПО «Возрождение». Оно получило контракт на 5,5 миллиарда рублей. Власти объявили о возобновлении работ, а на сайтах вакансий появились предложения для Бурятии с окладами до 150 тысяч рублей.

Виктор Кулагин

ЭкономикаНедвижимостьБурятия

2869

17.07.2026

Прощальная посадка: Мемориал Победы превратился в кладбище бюджетного озеленения

Народный фронт Бурятии вновь проверил парк Мемориал Победы и подтвердил то, о чём говорил Бабр ещё весной 2025-го. Озеленение фактически провалено. На мемориале так и не появились предусмотренные контрактом сотни зелёных насаждений: не прижились ни деревья, ни кустарники.

Есения Линней

ЭкономикаБлагоустройствоБурятия

3424

09.07.2026

Телеграм Бурятии за неделю: «Алтаргана-2026», бензин в обмен на лес и уход Кожевникова

Бабр представляет обзор ключевых событий и обсуждений в бурятском сегменте мессенджера Telegram за неделю с 29 июня по 6 июля включительно.

Есения Линней

ЭкономикаПолитикаКультураБурятия

13731

06.07.2026

Призрачная реконструкция ДК ЛВРЗ

В Бурятии довольно часто любят говорить о сохранении культурного наследия, особенно когда это не требует ничего, кроме громких заголовков. В феврале власти Улан-Удэ пообещали перезапустить историю Дворца культуры ЛВРЗ, начав разработку новой проектной документации.

Есения Линней

ЭкономикаКультураБурятия

15575

04.07.2026

Денег нет, но вы держитесь: Бурятия официально отказывается от Джидинского комбината

Ровно два года назад Бабр в последний раз обращался к теме Джидинского вольфрамо-молибденового комбината (ДВМК). Всё это время ситуация с ликвидацией одного из самых опасных объектов накопленного вреда в Бурятии оставалась замороженной: ни сдвигов, ни ясности.

Есения Линней

ЭкономикаЭкологияЗдоровьеБурятия Россия

18170

02.07.2026

ТГК-14 доедает крохи: о замороженной ТЭЦ и холодных трубах

Ещё недавно руководство ТГК-14 рассказывало о масштабных проектах развития. Сегодня повестка изменилась до неузнаваемости: бесконечные суды, финансовые проблемы, отменённые стройки и хронические задержки ремонта. Компания окончательно превращается из системообразующего предприятия в гнилой бизнес.

Есения Линней

ЭкономикаЖКХРасследованияБурятия

21836

01.07.2026

Инсайд. ВСРП: удар по региональному туризму

«Восточно-Сибирское речное пароходство» (АО «ВСРП») намерено сократить количество рейсов в Иркутской области и повысить тариф на перевозки. Официальная причина: дефицит топлива и роста его стоимости.

Василий Чайкин

ЭкономикаИркутск Бурятия Байкал

4100

01.07.2026

РепринтЪ. «В этом году точно закончим!»: история одной затянувшейся реконструкции

Пять лет назад Бабр писал: Во время своего визита в Бурятию министр иностранных дел Монголии Батмунхийн Батцэцэг посетила Кяхту, где ознакомилась с ходом работ с реконструкцией пропуска МАПП "Кяхта", которая в свое время обернулась долгоиграющей историей.

Есения Линней

ЭкономикаБурятия Монголия

2982

29.06.2026

Трое в лодке: кто разгребает мусорные завалы после «короля» Дружинина?

Эпоха Дмитрия Дружинина в «ЭкоАльянсе» в Бурятии бесславно завершилась на фоне уголовных дел, передав эстафету временному руководству. Роль антикризисного щита доверили общественнице Юлии Сухаревой, которой предстоит разгребать свалки предшественника.

Есения Линней

ЭкономикаЖКХЭкологияБурятия

16616

27.06.2026

Кошелёк для вице-спикера Народного Хурала: финансовый портрет Вячеслава Аюшиева

Баир Гармаев занимает пост вице-спикера в Народном Хурале Бурятии, а его скрытым бизнесом много лет управляет человек с огромными доходами. По сведениям из реестров ФНС, личный заработок Вячеслава Аюшиева достигает 33,2 миллиона рублей в месяц, что даёт около 400 миллионов рублей в год.

Виктор Кулагин

ЭкономикаПолитикаБурятия

19347

25.06.2026

Золотая воронка «Селигдара»: как Бурятия оплачивает миллиардные убытки холдинга

Золотодобывающий гигант «Селигдар» отчитался о катастрофическом убытке в десять миллиардов рублей, в то время как его «дочка» в Северо-Байкальском районе Бурятии продолжает агрессивно выкачивать недра, не оставляя республике ни налогов, ни чистых рек.

Есения Линней

ЭкономикаЭкологияБурятия

16550

24.06.2026

Телеграм Бурятии за неделю: на заправках всё спокойно, а экс-министр Гоге вернёт 4,85 миллиона

Бабр представляет обзор ключевых событий и обсуждений в бурятском сегменте мессенджера Telegram за неделю с 15 по 22 июня включительно. Топливо под контролем Зампред правительства Бурятии Евгений Коркин подтвердил, что запасы бензина и дизеля в республике соответствуют нормативам.

Есения Линней

ЭкономикаПолитикаРасследованияБурятия

22092

22.06.2026

Лица Сибири

Желтовский Олег

Ким Руслан

Ляхов Андрей

Гершевич Матвей

Глушков Александр

Шмонин Эдуард

Бардалеев Александр

Константинова Елизавета

Бриль Николай

Яшин Михаил