Позиция Правительства Левченко-Битарова по Иркутскому аэропорту. Тезисно
БАБР пытается разобраться в позиции Правительства Прибайкалья по резонансной теме реконструкции, приватизации и развития иркутского авиаузла.
15 марта, на очередной сессии Заксобрания точку зрения исполнительной власти поочередно представили: профильный вице-премьер Руслан Болотов, премьер-министр Александр Битаров и губернатор Сергей Левченко.
По мысли Правительства федеральная компания "Новапорт" в лице совместной с Серым домом УК "ИркутскАэроинвест" привлекается для оценки имущества всего комплекса иркутского авиаузлов (включая аэропорты севера области), а также для актуализации документации по новому аэропорту.
Кроме того, УК будет подготовлен некий общий проект про развитию всех аэропортов области. Деньги на эти цели дает инвестор, речь про несколько сотен миллионов рублей. Область не обязуется компенсировать затраты "Новапорту", это риски инвестора.
До конца 2017 года будет объявлен большой, открытый конкурс по новому аэропорту. "Новапорту" преференций на этом конкурсе не обещают. Новый аэропорт планируют построить в районе деревни Позднякова Иркутского района, для чего может быть использована документация, разработанная в 2008-09 годах. Предварительная цена проекта: более 20 млрд. рублей.
Слово губернатору Левченко:
— У нас с вами задача - обеспечить доступным транспортом север области. У нас раньше было 25 аэропортов в области. Мы занимаемся тем, чтобы люди летали по всей области. Давайте не будем пытаться все перевести на рыночные рельсы. Я с каждым инвестором потенциальным встречался, наверное, раз по десять. Ни один, кроме "Новапорта", на наши условия не согласился. Нам говорили: "Продавайте". Но разве у нас такая задача? Мы должны обеспечить, чтобы люди летали в Усть-Илимск и Бодайбо на данном этапе. Аэропорт Усть-Илимска никогда прибыльным не будет, поэтому надо его передавать в собственность области. Точно так же в Бодайбо.
... В 2017 году мы объявим конкурс по новому аэропорту. Надеюсь там будет пулл инвесторов, а не монополист. Реконструкцию международного терминала действующего аэропорта мы планируем закончить до конца следующего года.
В Иркутской нефтяной компании (ИНК) прошла ежегодная научно-техническая конференция (НТК), на которой сотрудники компании и студенты представили более 80 проектов. Инициативы направлены на оптимизацию производства, геологоразведку и разработку новых технологий.
В Иркутской области активно обсуждают важность перехода на экологически чистый транспорт. Губернатор региона Игорь Кобзев на недавнем отчете мэра Иркутска затронул эту тему, призвав местные власти войти в государственные программы по обновлению транспортного парка и решению кадровых вопросов.
Хроники пикирующей «Сегежи групп» настолько негативны, что она оказывает токсичное действие на «мать» – АФК «Система», контролируемую олигархом Владимиром Евтушенковым. В апреле аналитики объявили, что бумаги последней не являются интересными для покупок.
Недавно принятый федеральный закон от 4 августа 2023 года № 469, затронувший законодательство о природных лечебных ресурсах, лечебно-оздоровительных местностях и курортах, вызывает все больше обсуждений.
Правительство России утвердило новые ставки платы за негативное воздействие на окружающую среду на 2024 год. Это решение было зафиксировано в постановлении от 17 апреля 2024 года.
Для понимания текущих изменений в ставках давайте кратко вспомним историю.
Все туже затягивается гордиев узел вокруг судьбы мэра Иркутского района Леонида Фролова. Политик, до очередных выборов которого осталось меньше полутора лет, погряз во лжи и махинациях.
Общероссийский тренд, запущенный федеральными властями, о введении дифференцированных тарифов на потребление электроэнергии вызывает все больший ажиотаж и скепсис среди населения.
Детский VIII турнир по хоккею на призы Иркутской нефтяной компании (ИНК) прошел 8-10 апреля в Иркутске в ледовом дворце «Байкал».
Организатором турнира выступила Федерация по хоккею с мячом Иркутской области. В матче участвовали игроки из Иркутска и Усть-Кута 2010-2011 г.р.
Байкальск, моногород с преференциями для балансировки бюджета, сталкивается с серьезными проблемами. Одна из главных проблем города - проблема жилищная. На сегодняшний день в Байкальске около 73 тысяч квадратных метров жилья признаны аварийными.
Дифференцированные тарифы, дискуссия о которых ранее вызывала большой ажиотаж среди населения, становятся все более широко применяемыми. Уже 53 региона внедрили данную систему, и еще 20 планируют начать проект с 1 мая.
Иркутская нефтяная компания (ИНК) по итогам 2023 года стала лучшей в номинации «Информационная открытость и развитие конкуренции». Итоги подвело агентство «ТЭК-Рейтинг» среди служб материально-технического обеспечения (МТО).
