Инсайд. Экономическое развитие Прибайкалья для отчетов, а не для народа

В 2022 году объем ВРП Иркутской области впервые превысил два триллиона рублей, регион вошел в десятку регионов-лидеров РФ по экономическому потенциалу.

Показатель роста промышленного производства по итогам 2022 года составил 102,1%. В регионе развиваются около 180 крупных и средних инвестпроектов общей стоимостью более трех триллионов рублей. Среди этих проектов, например, завод по производству полимеров ИНК или строительство самолетов МС-21 на иркутском авиазаводе «Ростеха».

Обо всем этом в мае говорил губернатор региона Игорь Кобзев, выступая перед Заксобранием. Цифры впечатляют::Иркутская область стала опорным регионом России или, иначе говоря, регионом-донором. По объему налоговых поступлений область находится на третьем месте по России.

Но как известно, цифры и проценты в отчетах не всегда отражают реальность, в которой люди живут. Вот, например, несмотря на рост экономического потенциала и т.п., власти региона тихо похоронили проект Южного обхода Иркутска, который в теории вроде как должен был бы избавить столицу региона от пробок. Как водится, перед выборами давали много обещаний, но спустя три года об обходе не идет даже и речи.

Да и какой уж Южный обход, если обычные ямы на дорогах заделать не удается, а о ливневках город может только мечтать. В прошедший зимний сезон жители Иркутска жаловались на некачественную уборку снега, с приходом весны снег сошел, а вместе с ним и асфальт. Впрочем, для дорожников это мелочи, которые не мешают чертить разметку поверх ям. Кстати, удручает и тот факт, что глубокие ямы в этом году особенно заметны там, где в прошлом году проводили ремонты.

Есть и другие не слишком вдохновляющие истории: например, проект межвузовского кампуса в Иркутске не получил финансирование. То ли федеральных средств на него не хватило, то ли местные чиновники не смогли решить вопросы с оформлением земельных участков для него. У проекта нового здания детской поликлиники №5 тоже проблемы с землей: местные чиновники никак не могут одобрить его строительство, потому что проект не влезает на выбранный участок.

Какие тут можно сделать выводы? Иркутская область — богатый регион в основном благодаря ресурсным и промышленным проектам. Именно эти проекты дают работу людям и экономический потенциал региону в целом. Но кроме них важны еще качество жизни людей и развитие территории, где они живут. И если уж в столице региона не могут решить ключевые проблемы, ухудшающие жизнь жителей, то область явно развивается, увы, не так гладко, как в отчетах чиновников.