Анна Амгейзер

© Babr24.com

 Источник: t.me/babr24

ТранспортТуризмИркутск Байкал

9353

24.06.2023, 15:24

Инсайд. Очереди на Ольхон – неудобства местных и туристов решаются просто

Ситуация с очередью на Ольхон де-факто является тупиковой.Так как она связана с двумя противоречивыми потребностями – нормальной жизнью жителей острова (для которых и был сделан паром и которые требуют беспрепятственного проезда без очередей) и стремлением к развитию туризма на острове.

Автор: Регина Ступурайте
Фото из альбома "Байкал. Ольхон. Хобой" © Фотобанк "RuBabr"

Любая попытка создания отдельной льготной очереди для местных жителей порождает конфликты либо несанкционированные попытки туроператоров провезти свои группы под видом местных жителей.

Кроме того, солидную дестабилизацию вносят маршрутные, в том числе туристические автобусы, которые также стремятся проехать без очереди. При этом очевидно, что туристы, у которых куплены путевки и заказаны места в гостиницах, из-за долгого пребывания в очереди теряют свои деньги и безнадежно портят себе отдых.

Попытки ставить на пароме экипажи ГИБДД не приводят к желаемому результату. Кроме солидных бюджетных расходов, такая мера неэффективна, так как сотрудники ГИБДД банально ленятся проверять документы у всех проезжающих на предмет прописки.

Хорошим выходом из положения была бы выдача жителям острова специальных электронных пропусков, по которым осуществляется проезд по льготной очереди. Однако это не предотвратит конфликтные ситуации с туристами, простоявшими в очереди два-три дня и наблюдающими, как кто-то проезжает без очереди. Также не следует забывать, что именно жители острова являются основными перевозчиками туристов, что будет приводить к использованию таких пропусков для проезда туристических групп.

Не следует забывать, вся жизнь острова обеспечивается именно туристическим потоком, и отдавать приоритет проезда местным жителям просто нечестно.

Хорошим выходом был бы полный запрет проезда на остров личного транспорта. Это существенно улучшило бы экосистему острова и полностью ликвидировало бы очереди. А также дало бы экономический толчок для местного населения, которое занялось бы перевозкой туристов от парома до Хужира и далее.

Но для такого решения требуется здравый смысл и политическая воля. Чего, к сожалению, не наблюдается.


На самом деле вопрос с проездом местных и туристов на Ольхон вообще решается просто. И эта система действовала с десяток лет назад. Паром "Дорожник" перевозит только местных жителей. Остальные два парома – туристов.

Но, естественно, такая система не отменяет контроля документов со стороны полиции. Которая обязана дежурить на пароме.

Анна Амгейзер

© Babr24.com

 Источник: t.me/babr24

ТранспортТуризмИркутск Байкал

9353

24.06.2023, 15:24

URL: https://www.babr24.news/irk/?IDE=247364

Bytes: 2804 / 2487

Версия для печати

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- Джем
- ВКонтакте
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Иркутской области:
irkbabr24@gmail.com

Автор текста: Анна Амгейзер.

Другие статьи в рубрике "Транспорт" (Иркутск)

Инсайд. Для нас это вопрос жизни и здоровья: жители Киренска просят Путина вернуть авиасообщение с Иркутском

На севере Иркутской области прошел митинг за возвращение авиасообщения Киренска с Иркутском. Поводом для мероприятия стало прекращение приёма самолетов местным аэропортом. В качестве причины называется неудовлетворительное состояние взлетно-посадочной полосы.

Ярослава Грин

ТранспортОбществоИркутск

1560

12.07.2026

По пояс в… трясине. Иркутское транспортное болото

Кажется, бензиновый коллапс, охвативший регион в конце июня, стал спусковым крючком для целого длинного ряда проблем, которые копились здесь последние годы. Например, в очередной раз обнажилось катастрофическое состояние общественного транспорта в городе Иркутске.

Сергей Кузнецов

ТранспортПолитикаИркутск

8987

10.07.2026

Сеть БРК в Иркутске подняла стоимость топлива

Сеть АЗС БРК в Иркутске повысила ценники на бензин и дизельное топливо на своих заправках. Рост составил от 2,7 рубля до 4,5 рубля за литр. Сейчас у БРК АИ‑92 стоит 73,5 рубля за литр, АИ‑95 — 77,3 рубля, АИ‑100 — 115 рублей, дизтопливо — 91,5 рубля.

Алина Саратова

ТранспортЭкономикаИркутск

2185

07.07.2026

Инсайд. Прибайкалье входит в режим топливной осады

Коллапс с топливом в Иркутской области не только не завершился, но и вышел на принципиально новый, ещё более пугающий уровень. Очереди на заправках перестали измеряться парой часов — цифры растут с каждым днём.

Ярослава Грин

ТранспортЭкономикаИркутск

9775

27.06.2026

Блогнот. Жители Киренска бьют тревогу: авиасообщение отменено и город попал в изоляцию

В последние дни мне активно пишут обеспокоенные жители Киренска, ведь их город сегодня буквально отрезан от большой земли. Женщин рожать отправляют на личном транспорте в Иркутск, ехать до которого по разбитой дороге около 20 часов. То же самое происходит и с тяжелобольными.

Анна Моль

ТранспортЭкономикаИркутск

4650

24.06.2026

«В-Сибпромтранс» попытался вычеркнуть себя из дела о взятках. Не получилось

Скандал вокруг ангарского АО «В-Сибпромтранс» продолжает разрастаться и уже давно перестал быть обычной историей про одного коррупционера из железнодорожной системы.

Анна Моль

ТранспортРасследованияЭкономикаИркутск

23241

28.05.2026

Аэропорт «Иркутск»: Мы строили, строили, и наконец… сносим?

В 2023 году, размахивая эскизами (после того как первые варианты, мягко говоря, раскритиковали в интернете), менеджеры иркутского аэропорта объявили: «Проблема решена!». За 585 миллионов рублей для аэропорта построят новый модульный терминал прилета, который разгрузит воздушную гавань.

Глеб Севостьянов

ТранспортСкандалыИркутск

6524

28.04.2026

Транспортный коллапс Иркутской области: как малые города и деревни остаются без автобусов

Жители одной из деревень Тулунского района оказались в непростом положении. Несмотря на то что их поселок располагается рядом с федеральной трассой Нижнеудинск – Иркутск, автобусное сообщение там отсутствует. Странное дело — автобусы проходят по трассе, но не останавливаются.

Анна Моль

ТранспортЭкономикаОбществоИркутск

4082

17.03.2026

Рейтинг показал дно: как разваливается общественный транспорт Иркутской области

Общественный транспорт в Иркутской области давно перестал быть просто способом добраться из точки А в точку Б. Сегодня это показатель того, насколько регион способен заботиться о своих жителях. И этот показатель, судя по последним данным, стремительно падает.

Анна Моль

ТранспортОбществоЭкономикаИркутск

4862

12.03.2026

Аэропорт Усть-Кута: время строить

В небе над Усть-Кутом все не утихают звуки стройки. Закончилось строительство уникального завода полимеров — началась активная стадия дальнейшего благоустройства и развития городской инфраструктуры.

Сергей Кузнецов

ТранспортКорпорацииИркутск

11043

08.02.2026

Почему транспортный коллапс в Иркутске — это вина мэрии

Каждая зима в Иркутске начинается одинаково. Сначала власти уверяют, что город готов к холодам. Потом приходят настоящие морозы — и выясняется, что готовность была только на словах.

Анна Моль

ТранспортОбществоПолитикаИркутск

25056

20.01.2026

Это не шутки — в Иркутске заканчиваются маршрутки

В Иркутске с 2026 года начнут убирать привычные всем маршруты общественного транспорта. И ставить новые. Варианты оптимизации и реорганизации схемы транспортных перевозок в городе рассмотрели на заседании комиссии думы по вопросам транспорта, связи и охраны окружающей среды.

Алина Саратова

ТранспортОбществоИркутск

7709

15.12.2025

Лица Сибири

Орачевский Евгений

Саханов Зоригто

Алексеева Эмма

Шульц Алексей

Мишустин Михаил

Сенин Владимир

Усов Леонид

Самаринов Андрей

Елизарьев Алексей

Кузнецов Олег