От дороговизны до дефицита. Что с бензином?
В Красноярске новая напасть. И снова всё крутится вокруг рынка топлива.
Прошла информация о дефиците топлива на автозаправочных станциях Красноярска. В частности, красноярцы сообщают об отсутствии бензина на АЗС «Красноярскнефтепродукта» и «Газпромнефти». Где-то в конце августа и первых числах сентября фиксировали полное отсутствие топлива, где-то в наличии был только дизель и 92-й.
А в конце августа появились сообщения, что «Роснефть» прекратила поставку нефтепродуктов на АЗС. Так, Telegram-канал «Борус» процитировал представителя одной из красноярских АЗС, который признался, что выдачу топлива на Ачинском НПЗ приостановили по неназванным причинам:
«У нас приехала машина, мы все оплатили, а нашу машину просто развернули, замок вывесили. Заявили, что останавливают всю выдачу, без объяснения причин. Мы связывались с менеджерами, нам никакой информации не предоставили. Заявили, что ждут особого распоряжения из Москвы, весь автоналив приостановили».
Ачинский нефтеперерабатывающий завод принадлежит «Роснефти». В нефтяной компании сообщили, что НПЗ работает в штатном режиме, отгрузка по всем ранее заключённым контрактам идёт по графику, а все ежегодные профилактические работы уже пройдены.
Ачинский НПЗ
В «Красноярскнефтепродукте» проблемы с поставками топлива признали и объяснили их логистикой на железной дороге, из-за чего на все региональные нефтебазы Красноярского края и Хакасии поставки идут с перебоями. В КНП уверяют, что у них есть запас нефтепродуктов как минимум на месяц, по ранее подписанным контрактам. В КНП также выразили надежду, что ситуация в скором времени выправится, потому как вопрос попал на карандаш к региональным властям.
И тем не менее публичной реакции от краевых властей по поводу ситуации с топливом мы не наблюдаем. Врио губернатора Михаил Котюков, находящийся в состоянии предвыборной гонки, в своих соцсетях внимания теме не уделяет. 3 сентября работники нефтяной промышленности праздновали профессиональный праздник, с чем Михаил Михайлович их и поздравлял словами об энергетической безопасности Красноярского края, ведь нефтяной сектор в регионе о-го-го какой. И во многом благодаря реализации на севере региона нефтегазового проекта «Восток Ойл».
Парадоксальная ситуация складывается. Первые лица региона говорят об энергетической безопасности Красноярского края, в то время как рядовые автомобилисты сталкиваются с дефицитом топлива и последние месяцы с открытыми ртами наблюдают за тем, как ретиво и резко растут цифры на стелах АЗС.
В Красноярском крае (впрочем, как и по всей стране) произошёл резкий скачок цен на бензин. В начале августа тему комментировала министр экономического развития региона Анна Гарнец. Она сослалась на сложность в ценообразовании, которое зависит от множества факторов, а не только от цен на нефть. Среди таких факторов, в том числе, транспортировка и содержание АЗС. По её словам, государство планирует сократить экспорт сырой нефти, чтобы создать профицит для России и удешевить бензин. Однако до сих пор клиенты АЗС не наблюдают эффекта от каких-либо мер.
К слову, среди факторов удорожания цен на бензин назывались также сезон отпусков и сопутствующий ему рост внутреннего туризма, а также плановые ремонты на нефтеперерабатывающих заводах.
Теперь, когда отпуска и ремонты позади, остаётся надеяться на то, что ценники удастся взять под уздцы.
Любопытно, что говорят федеральные власти. В конце августа вице-премьер РФ Александр Новак заявил, что на российском рынке горючего отсутствует дефицит предложения и на бирже наблюдается баланс. А ещё федеральный чиновник сообщил, что никто не допустит значительных колебаний цен на бензин и дизельное топливо в России. Ну-ну.
