Октябрина Тихонова

© Babr24.com

ЭкономикаПолитикаТомск

1182

04.09.2026, 23:58

Пять триллионов на мосты и сказочные зарплаты: Томская область утвердила стратегию до 2036 года

27 августа 2026 года на финальном заседании Законодательной думы текущего созыва депутаты утвердили обновлённую стратегию социально-экономического развития Томской области до 2036 года. Чиновники пообещали жителям среднюю зарплату в 165 тысяч рублей, новый мост через Томь, собственную атомную станцию и долгожданный демографический бум. Правда, стоит этот грандиозный проект свыше пяти триллионов рублей, причём более 60% суммы власти рассчитывают получить от частных инвесторов.

Общий объём ресурсов, необходимых для воплощения документа в жизнь, областное правительство оценило в фантастические 5,522 триллиона рублей. Из них региональный бюджет готов выделить 991 миллиард рублей, муниципалитеты добавят 350 миллиардов, а прямое федеральное софинансирование и трансферты госкорпорациям составят ещё около 850 миллиардов. Главную же ставку областные власти сделали на внебюджетные инвестиции — от частного бизнеса ждут больше 3,3 триллиона рублей.

На эти гигантские средства к 2036 году планируется кардинально перестроить экономику региона, сместив акцент с добычи полезных ископаемых на высокотехнологичный сектор. Валовой региональный продукт должен вырасти почти на 50% к уровню 2020 года, а доля добывающей промышленности — сократиться до 26%. Среди ключевых проектов названы строительство в Северске опытно-демонстрационного комплекса с реактором БРЕСТ-ОД-300 и сооружение Северской АЭС с двумя энергоблоками, возведение межвузовского кампуса, а также создание 45 тысяч новых рабочих мест.

Социальный блок документа выглядит не менее впечатляюще. Разработчики стратегии рассчитывают остановить демографический спад, увеличив численность населения области до 1,03 миллиона человек, а продолжительность жизни — до 79,3 года. В транспортной сфере задекларировано строительство третьего моста через Томь стоимостью 80,5 миллиарда рублей, завершение левобережной дороги, долгожданная реконструкция Степановского переезда и создание Малого транспортного кольца.

Однако восторженный тон документа существенно сбивают цифры, озвученные прямо в зале заседаний парламента. Председатель регионального правительства Алексей Кондратьев представил данные, согласно которым Томская область сегодня находится лишь на 55-м месте в России по качеству жизни и на 58-м — по уровню социально-экономического развития. Ещё печальнее ситуация с финансами: по доле капитальных вложений регион занимает 71-е место, а по долговой нагрузке областного бюджета и вовсе провалился на 87-ю строчку.

Сенатор и бывший губернатор региона Виктор Кресс в своём телеграм-канале указал на то, что областной научно-образовательный комплекс выполняет свои задачи в полном объёме, однако регион не получает взамен адекватной финансовой поддержки от государства, оставаясь ниже среднероссийского уровня по бюджетной обеспеченности. Спикер Законодательной думы Оксана Козловская подчеркнула, что привлечь 1,5 триллиона рублей из бюджетной системы и свыше трёх триллионов из частного сектора — задача чрезвычайно сложная, требующая колоссальных усилий.

Скепсис депутатов и общественности вполне объясним, если вспомнить историю прошлых томских концепций. Предыдущая стратегия развития до 2030 года смогла выполнить лишь 42 из 59 целевых показателей. Полным провалом закончилась реализация задач по повышению доступности медицинской помощи, развитию транспортной инфраструктуры, демографии и обращению с отходами.

Виктор Кресс

Если взглянуть ещё дальше, то принятая в 2014 году «Концепция инвестиционного развития до 2025 года», на которую бюджет потратил 18,5 миллиона рублей, оставила после себя лишь шлейф нереализованных задумок. До сих пор не построены ни Северная широтная дорога, ни прямой выход на Транссиб через дорогу Томск — Тайга, ни «Томские набережные». Проект строительства комбината «Зелёная фабрика» и вовсе закончился громкими уголовными делами и разворовыванием сотен миллионов рублей. Регион по-прежнему остаётся логистически изолированным, страдает от дефицита собственной электрогенерации, а малые города и районы продолжают терять жителей.

Итог в этой истории вполне очевиден. Новая стратегия до 2036 года снова полностью построена на чересчур оптимистичном сценарии, предполагающем мгновенное снижение ключевой ставки и поток миллиардных частных вливаний. Без гарантированного федерального финансирования и реальных инвесторов очередной триллионный документ рискует повторить судьбу предшественников.

Ранее на тему:

Томская стратегия-2036: 34 миллиона за «розовые замки» и аплодисменты Наталье Зубаревич

Фото: нейросеть, телеграм-канал Виктора Кресса

Октябрина Тихонова

© Babr24.com

ЭкономикаПолитикаТомск

1182

04.09.2026, 23:58

URL: https://www.babr24.news/tmk/?IDE=296568

Bytes: 4993 / 4557

Версия для печати

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- Джем
- ВКонтакте
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Томской области:
tomsk.babr@gmail.com

Автор текста: Октябрина Тихонова.

Другие статьи в рубрике "Экономика" (Томск)

Пять триллионов на мосты и сказочные зарплаты: Томская область утвердила стратегию до 2036 года

27 августа 2026 года на финальном заседании Законодательной думы текущего созыва депутаты утвердили обновлённую стратегию социально-экономического развития Томской области до 2036 года.

Октябрина Тихонова

ЭкономикаПолитикаТомск

724

04.09.2026

Подставил фирму ради чужих долгов: как экс-директор томских «Стрижей» заработал уголовку

История с долгостроем жилого комплекса «Стрижи» на Московском тракте в Томске переходит в судебную плоскость. Бывшему руководителю компании-застройщика ООО СЗ «ЖК-Московский» (ОГРН 1217000009500) Андрею Неганову придётся отвечать за финансовый крах проекта с долгами свыше 1,4 миллиарда рублей.

Октябрина Тихонова

ЭкономикаКриминалНедвижимостьТомск

4435

27.07.2026

Параллельная реальность Дмитрия Махини: как мэр Томска отменил дефицит бензина не выходя из кабинета

Глава Томска Дмитрий Махиня публично объявил о завершении топливного кризиса, опираясь на личные наблюдения и отчёты подчинённых. Однако горожане оптимизм градоначальника не разделили, указав на закрытые АЗС и километровые заторы на окраинах.

Октябрина Тихонова

ЭкономикаСкандалыТранспортТомск

6266

22.07.2026

Сухие баки и жёсткие лимиты: как Томск выживает в условиях бензинового голода

Очереди на томских заправках растянулись на километры, а цены на бензин в некоторых районах перевалили за 100 рублей. Перебои с поставками уже сказываются на работе предприятий, перевозчиков и независимых АЗС.

Октябрина Тихонова

ЭкономикаТранспортОфициозТомск Россия

6946

06.07.2026

РепринтЪ. Росавиация против ТДСК. Кто кого?

Пять лет назад Бабр писал: Федеральное агентство воздушного транспорта хочет стрясти с ЗАО «Строительное управление Томской домостроительной компании» почти 90 миллионов рублей. Иск рассмотрит Арбитражный суд Московской области. Интересно, кто кого? В деле три стороны.

Андрей Игнатьев

ЭкономикаСкандалыТомск

4808

18.06.2026

Томские «Стрижи» достроят в кредит: на скандальный ЖК нашли управу

Проблемный жилой комплекс на Московском тракте попытаются довести до ума за чужой счёт. Достраивать скандальный объект за обанкротившейся компанией будет другой девелопер на заёмные деньги банка. Участникам долевого строительства обещают возобновление полномасштабных работ уже с 1 июня.

Октябрина Тихонова

ЭкономикаНедвижимостьТомск

4967

29.05.2026

Шесть «Фермеров» против тайги: хватит ли Приангарью сил пережить сезон пожаров

Пожароопасный сезон в Иркутской области в этом году начался тихо. На середину апреля — всего семь возгораний и чуть больше пятидесяти гектаров. Все ликвидированы в день обнаружения. Для региона, где огонь способен за сутки пройти десятки километров, это почти редкая передышка.

Анна Моль

ЭкономикаТранспортПолитикаМир

14687

24.04.2026

Нефтяной север Томской области: уверенный рост и забота о людях

Губернатор Томской области Владимир Мазур провел плодотворную рабочую встречу с генеральным директором АО «Томскнефть» ВНК Михаилом Черевко. Стороны обсудили впечатляющие результаты производственной деятельности компании и амбициозные планы на будущее.

Александра Рубинштейн

ЭкономикаОбществоТомск

8972

15.04.2026

Томские власти решили заработать на грязи: штрафы за парковку на газонах вырастут вдвое

Мэрия Томска нашла «гениальный» способ пополнить бюджет: если не можешь построить парковки, просто бери больше денег за их отсутствие.

Октябрина Тихонова

ЭкономикаПолитикаТранспортТомск

20316

06.04.2026

Томская битва за урожай: «патроны» кончились, дизель подорожал

Пока областная администрация бодро рапортует об успехах и рекордных планах, реальный сектор экономики в Томской области начинает буквально разваливаться.

Октябрина Тихонова

ЭкономикаПолитикаОбществоТомск

19041

02.04.2026

«Южное море» на мели: почему томский мегапроект за шесть миллиардов встал на паузу

Громкие обещания о появлении в Томске собственного акватермального комплекса «Южное море» ожидаемо разбились о суровую реальность пустого кошелька и нехватки базовой инфраструктуры.

Октябрина Тихонова

ЭкономикаОбществоНедвижимостьТомск

4299

24.03.2026

Инвестиционный пузырь Василия Потёмкина: почему Томск беднеет при «рекордных» вложениях?

Василий Потёмкин вышел к прессе с очень красивыми цифрами за 2025 год. Рекорды, миллиарды и светлое будущее — классический набор чиновника, который очень хочет казаться эффективным перед вышестоящим руководством.

Октябрина Тихонова

ЭкономикаПолитикаТомск

17797

09.03.2026

Лица Сибири

Мальм Александр

Кадыров Рамзан

Цыбикжапов Вячеслав

Ставинов Андрей

Цвигун Ирина

Барлуков Михаил

Медведев Михаил

Костина Оксана

Кузнецов Олег

Гавриленко Дарья