И смех, и грех. Набережная Томи не скоро превратится из тыквы в карету

Томская набережная — одна из главных прогулочных зон Томска, которая на протяжении многих лет остаётся в центре внимания как местных жителей, так и властей. Однако её история — это яркий пример масштабных градостроительных планов, которые постепенно привели к угасанию некогда амбициозного проекта. Центральная набережная остаётся полуразрушенной по сей день, а власти никак не могут найти средств для её благоустройства.

20 лет назад

Реконструкция набережной Ушайки началась в конце 2014 года по проекту «Томские набережные», который финансировал «Газпром». Первая очередь работ завершилась только в сентябре 2019 года — участок от БКЗ до Каменного моста был торжественно открыт. На смотровые площадки, амфитеатр и площадь перед ним ушло 1070 тонн гранита, а общая стоимость работ составила 930 миллионов рублей. В ходе реконструкции строители ликвидировали 18 канализационных стоков в реку, укрепили берега 450 сваями длиной и почти 8 тысячами кубических метров бетона.

Однако результат вызвал критику томичей почти сразу после открытия. Главные претензии касались «безжизненности» пространства: прогуливающихся по гранитным ступеням было немного, редкими из-за пандемии были и концерты, под которые замышлялась площадка. Специалисты Центра развития городской среды разработали проект возможного озеленения территории, но внедрить в проект деревья так и не получилось. Много камня — мало зелени.

Страшно, очень страшно

Сегодня набережная Томи запущена и, по признанию самих властей, находится в плачевном состоянии. Ранее Бабр писал, что заместитель мэра — начальник департамента дорожной деятельности и благоустройства Денис Хафизов подтвердил, что гранит и плитка разрушаются, а в городском бюджете в ближайшее время не будет столь крупной суммы на капитальный ремонт. В социальных сетях регулярно появляются фотографии стремительно разрушающейся набережной в районе Губернаторского квартала на площади Ленина.

Томичи задаются вопросом, когда же одно из самых важных культурных мест в городе приведут в порядок? Однако ответа на этот вопрос до сих пор нет. Томские легенды о смеющемся над городом Антоне Чехове уже тяжелее рассказывать туристам, так как набережная, на которой стоит памятник, прямо показывает отношение властей к благоустройству центра. Рядом с разрушающейся набережной располагаются такие ключевые здания, как Законодательная дума Томской области, драматический театр, многочисленные гостиницы, рестораны, трактиры и так далее. Но даже туристов уже не привлекает вид разломов и зарослей, который оставляет лишь неприятные воспоминания.

По словам вице-мэра Николая Глебовича, последнее капитальное благоустройство набережной проводилось к 400-летию Томска, то есть более 20 лет назад. За это время территория заметно разрушилась и продолжает приходить в упадок, пока власти ищут средства на ремонт. «Косметическими мерами в этом месте уже не обойтись», — признал чиновник. Для замены плитки, по его оценкам, потребуется «не одна сотня миллионов рублей».

«Зависший» проект

В 2022 году Центр компетенций городской среды разработал большой проект реконструкции набережной Томи, который включал в себя участок от фонтана у устья Ушайки с территорией у «Славянского базара» до речного вокзала. Проект предусматривал изменение проезжей части, освещения и переустройство части сквера ближе к драматическому театру.

«Это первое приближение нашей команды, своего рода вектор для проработки. Мы собрали материал с 1979 года, все проекты, которые были. Тогда был концепт единого пешеходного пути от Ушайки до Мельничной практически, — сообщала руководитель Центра развития городской среды Римма Пак. — Скорее всего, мы будем предлагать к проектированию бульвар от Ушайки до Мельничной, то есть соединим то благоустройство, которое есть на переулке Сухозёрный и будем вести его к Ушайке».

Однако, как сообщил Николай Глебович в январе 2025 года, этот проект «не нашел понимания и поддержки у коллег из области». Губернатор Томской области Владимир Мазур много раз отмечал необходимость благоустройства центральной набережной, упоминая, что её «с трудом можно назвать набережной». Летом 2022 года глава региона поручил за две недели проработать концепцию благоустройства, однако проект всё равно забросили, а красивая модель благоустроенной территории так и осталась только на бумаге.

Проблема дамбы

Отдельного внимания заслуживает ситуация с гидротехническим сооружением. Верхняя часть набережной, где гуляют люди, является своего рода ограждающей дамбой. В связи с этим для этого объекта действуют строгие ограничения: нельзя устанавливать любые конструкции, требующие заглубления в грунт, дорожки могут быть лишь насыпными или наливными, а освещение — только «воздушным». Именно этими ограничениями чиновники прикрывают своё нежелание искать возможности полноценно благоустроить территорию. Однако, по мнению томичей, нет ничего страшного в том, чтобы ежегодно подвозить материалы, например песок, а также установить на территории ларьки и открыть дорогу предпринимателям для постройки летних кафе.

Набережная Ушайки

Не лучшим образом обстоят дела и на набережной Ушайки. В 2025 году «Народный фронт» обратил внимание на ужасное состояние объекта, сданного в 2019 году ГК «Гранит». Томичи отмечают многочисленные сколы плит, кучи обломков и повреждённые дорожки. Горожане и туристы рискуют не только подвернуть ногу, прогуливаясь по набережной, но и попасть в серьёзные провалы дорожного полотна.

Планы на будущее или их отсутствие

Перспективы благоустройства набережной Томи остаются за завесой тайны. В 2026 году заместитель мэра Денис Хафизов сообщал, что восстановительные работы ведутся, но проект дорогостоящий, и городской бюджет не может его полностью оплатить. Власти ежегодно включают набережную в заявки на финансирование в рамках проекта «Формирование комфортной городской среды», который является частью нацпроекта «Инфраструктура для жизни», но средств пока не выделяют. Денис Хафизов сообщал:

«Учитывая протяженность территории набережной реки Томи в Томске (от устья реки Ушайки до Речного вокзала), объем необходимых благоустроительных работ, а также стоимость разработки проектно-сметной документации и в дальнейшем стоимость выполнения работ по благоустройству, в условиях ограниченного финансирования, выделяемого на реализацию регионального проекта «Формирование комфортной городской среды», благоустройство территории набережной в настоящее время в рамках проекта не представляется возможным».

Таким образом, Томская набережная — это пространство, которое остро нуждается в капитальном ремонте, но продолжает оставаться заложником ограничений по бюджету и отсутствия согласованной концепции между городскими и областными властями. Жителям и гостям города остаётся лишь надеяться, что некогда грандиозный проект «Томские набережные» получит второе дыхание, или власти наконец выделят средства на капитальное обновление культурного объекта. Правда, пока никаких обещаний никто не давал, поэтому состоянию набережной в центре Томска остаётся только сочувствовать, как и властям, которые не хотят заниматься действительно важными проблемами.

Фото: vtomske.ru