Думы о вечном. Бензин и дороги
Далеко не все российские автомобилисты готовы поддержать инициативу министра финансов Алексея Кудрина по замене транспортного налога введением акциза на бензин.
По данным опроса проведенного маркетинговым агентством «Маркетдэйта», проект правительства поддерживает половина владельцев легковых автомобилей (48%), другая половина (42%) высказывается за сохранение существующего налога в неизменном виде.
Отметим, что при определенных условиях респонденты готовы изменить свое мнение. Все зависит от размера самого акциза. Более 70% опрошенных поддержат замену транспортного налога при условии, что величина вводимого акциза будет ограничена 10 коп. за 1 литр топлива. Если величина акциза достигнет 25 коп. за 1 литр, то инициативу поддерживают менее 50% опрошенных. И лишь 28% готовы поддержать нововведение, если цена акциза составит 50 коп. за 1 литр.
Напомним, что с января 2011 года базовая ставка транспортного налога будет снижена в два раза. Согласно проекту г-на Кудрина, через несколько лет акцизы на бензин станут основным источником финансирования Федерального дорожного фонда, средства которого будут направляться на строительство и содержание дорог. Если верить министру, за три ближайших года объем средств, направляемых на дорожные работы, увеличится на 60% (до 408 млрд. рублей к 2013 году).
Между тем, по мнению независимых экспертов, сегодня в РФ дорог втрое меньше, чем требуется. Не менее 30 тыс. городов и поселков практически отрезаны от транспортных магистралей страны. Эксперты полагают, что, несмотря на принимаемые правительством меры, проблема дорог в России будет стоять еще 10-20 лет.
