Без Ерощенко, да и масштаб не тот: губернатор Левченко и малые аэропорты

Правительство губернатора Сергея Левченко планирует возрождать малые аэропорты севера Прибайкалья. Правда, пока планы властей не выходят за рамки фразы "боязливый оптимизм".

Стоит напомнить, что тема возрождения малой авиации и пассажирских перевозок между крупнейшими городами севера Иркутской области была одной из главных "фишек"администрации экс-губернатора Сергея Ерощенко.

Этому имелось свое объяснение - бывший глава региона осуществлял контроль над холдингом "Истлэнд" и входящей в нее авиакомпанией "Ангара". Последняя выступала флагманом увеличения авиаперевозок на региональных направлениях и получала по этой линии немалые бюджетные субсидии.

Именно при губернаторе Сергее Ерощенко возобновились регулярные пассажирские перелеты в Усть-Илимск и ряд других городов области.

Однако в настоящий момент тема региональных перевозок не находит большого отклика у чиновников областного Правительства. Сергей Левченко высказывается на эту тему весьма аккуратно, без лишних эмоций.

7 сентября, в рамках встречи с представителями корпорации "ИЛИМ" в Усть-Илимске глава региона заявил, что малые аэропорты области не могут выживать поодиночке. По мысли губернатора, аэропорты следует объединить в некую единую структуру на базе крупного и успешного иркутского аэропорта, находящегося в собственности Правительства региона.

По словам губернатора, аэропорт Усть-Илимска "может стать пилотным проектом в этой работе".

Стоит напомнить, что по состоянию на 2016 год данный аэропорт представляет собой голое поле с заброшенным аэровокзалом и старой взлетно-посадочной полосой посередине. В 2007 году воздушная гавань Усть-Илимска бала исключена из госреестра гражданских аэродромов России. Позже аэропорт удалось частично возродить: был зарегистрирован аэронавигационный паспорт посадочной площадки, установлены мобильные здания поста охраны и зала ожидания, метеорологическое оборудование, авиационная радиостанция, подведены две линии электроснабжения. Сейчас прорабатывается вопрос приобретения аэродромного заправщика.

Сергей Левченко заявил, что в ближайшее время пассажирские полеты в Усть-Илимск возобновятся.

— Все специалисты отмечают, что расположение аэродрома в Усть-Илимске выгодно для воздушных перевозок запад-восток, обслуживания нефтегазовых месторождений севера Иркутской области. Надо стремиться к тому, чтобы сюда начали летать самолеты побольше, для начала как АН-24, - считает г-н Левченко.

БАБР продолжает следить за развитием событий.

Фото: : Кирилл Шипицин; ilim24.ru

Новости Прибайкалья - в Вайбере. Только эксклюзив! Подписывайтесь!

Читайте нас в Одноклассниках!

Читайте нас в Телеграме!

URL: https://www.babr24.news/irk/?ADE=149297

Bytes: 3223 / 2688

Версия для печати

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- Джем
- ВКонтакте
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Иркутской области:
[email protected]

Автор текста: Антoн Херсонцев, журналист.

На сайте опубликовано 2639 текстов этого автора.

Другие статьи в рубрике "Экономика и бизнес" (Иркутск)

Нового директора «Саянскхимпласта» народу не показывают

Скоро уж два месяца как у изъятого у Виктора Круглова «Саянскхимпласта» новый генеральный директор – Михаил Александров, по совместительству являющийся руководителем ОАО «Ангарский завод полимеров».

Георгий Булычев

Экономика и бизнесПолитикаИркутск

2909

05.08.2025

«Золотые» рейсы, или Вынужденная изоляция Бодайбо

Бодайбо – один из ключевых центров золотодобычи в России. Здесь работают крупные компании, такие как «Полюс», «Высочайший» (GV Gold), «Лензолото» и другие. Однако их присутствие почти не ощущается в повседневной жизни города: дороги разбиты, жилье ветшает, инфраструктура слабо развита.

Глеб Севостьянов

Экономика и бизнесСкандалыТранспортИркутск

4203

05.08.2025

Блогнот. Авиакомпанию «Ангара» лишили сертификата на техобслуживание самолётов

Выскажусь об авиакатастрофе с участием АН-24, принадлежавшего иркутской авиакомпании «Ангара». Первым делом выражаю свои соболезнования всем, кто потерял близких в этой ужасной катастрофе. Все проверяющие органы, уверен, разберутся и выяснят причину произошедшего.

Сергей Кузнецов

Экономика и бизнесТранспортПроисшествияИркутск

7972

31.07.2025

Падение «Ангары»: трагедия, которую можно было предотвратить

24 июля 2025 года Ан-24 авиакомпании «Ангара» разбился под Тындой. Погибли все: экипаж, пассажиры, среди которых были врачи и жители отдаленных поселков, привыкшие доверять этим рейсам. А уже через несколько часов после катастрофы в офисах перевозчика начались обыски.

Лилия Войнич

Экономика и бизнесТранспортСкандалыИркутск

19800

25.07.2025

Братский район. Брошенные заживо

Пока совладелец группы «Илим» Захар Смушкин строит под Питером город-спутник Южный на вырученные на сибирской древесине деньги, в Братском районе почти отрезаны от цивилизации так называемые заморские поселки – то есть населенные пункты, которые разделены с Братском водохранилищем.

Камиль Фахрутдинов

Экономика и бизнесОбществоСкандалыИркутск

12615

21.07.2025

«Саянскхимпласт» все-таки перейдет в руки «Роснефти»?

Пока суд да дело (в прямом смысле), в «Саянскхимпласте» уже сменился генеральный директор. А именно, в базах данных указан Михаил Александров, числящийся руководителем с 18 июня 2025-го. И он же – вот совпадение – является руководителем ОАО «Ангарский завод полимеров».

Георгий Булычев

Экономика и бизнесИркутск

19102

16.07.2025

«Сегежа групп»: репортаж с петлей на шее

Пресс-служба компании «Сегежа групп» бодро рапортует, что в следующем году в России может начаться массовое строительство многоэтажных домов из дерева. Сейчас, мол, идут последние испытания и разрабатываются нормативные документы.

Георгий Булычев

Экономика и бизнесИркутск Красноярск Бурятия

14702

15.07.2025

Золото vs люди: за чей счет живут добытчики Бодайбо?

Бодайбинский район – одно из самых богатых золотом мест России.

Глеб Севостьянов

Экономика и бизнесОбществоИркутск

13976

15.07.2025

Матвеевы: из уголовной грязи в бизнес-князи… и дальше?

Иван Дмитриевич Матвеев долгое время оставался в тени своего отца, Дмитрия Геннадьевича Матвеева, чья личность и деятельность сделали его заметной фигурой в Иркутске.

Ярослава Грин

Экономика и бизнесСкандалыПолитикаИркутск

30741

15.07.2025

Мастер-план, как великая стройка иллюзий

Все большую популярность набирает очередной шедевр бюрократического творчества – мастер-планы развития городов. Их в своем ежегодном послании поручил создавать Владимир Путин, определив, что минимум 200 городов всей страны должны обзавестись новомодной стратегией развития.

Лилия Войнич

Экономика и бизнесПолитикаИркутск

13989

14.07.2025

Инсайд. Истинное лицо «Северного регионального оператора»

Как становится известно, региональный оператор зоны «Север» в Иркутской области — «Северный региональный оператор ТКО» (СРО ТКО) — недавно получил льготный лизинг на 8 новых мусоровозов при поддержке областных чиновников и Минприроды РФ на сумму в 92,2 миллиона рублей.

Ярослава Грин

Экономика и бизнесПолитикаСкандалыМир Иркутск

7608

30.06.2025

«Сила Сибири-2»: труба на горизонте, а газа всё нет

Пока высокие чины на Петербургском форуме перешёптывались о судьбе проекта «Сила Сибири-2», в Улан-Удэ по генплану уже прочертили трассу будущего газопровода. Однако уверенности в том, что газ дойдёт до батарей местных жителей, как не было, так и нет.

Есения Линней

Экономика и бизнесПолитикаБурятия Иркутск Монголия

20123

25.06.2025

Лица Сибири

Булакин Николай

Темнов Андрей

Дронов Игорь

Филиппенко Илья

Гильдебрант Михаил

Гага Владимир

Дронова Ксения

Безденежных Владимир

Травников Андрей

Лагунова Ирина