Иркутский аэропорт: ложь и недомолвки губернатора Левченко

Губернатор Иркутской области Сергей Левченко продолжает вводить в заблуждение жителей региона по теме строительства нового аэропорта под Иркутском.

29 августа, на очередной отчетной пресс-конференции глава региона заявил, что в реконструкцию действующего аэропорта планируется вложить 8 миллиардов рублей. Основная часть этих денег пойдет на глобальную реконструкцию международного терминала. В настоящий момент идет проектирование. Объект может быть введен в строй до конца 2019 года.

Одновременно с этим, по словам Левченко, Правительство готовит конкурс по строительству нового аэропорта. Конкурс должен быть объявлен до конца 2017 года. Речь идет о 3-4 инвесторах, которые якобы согласны строить воздушную гавань за счет собственных средств. При этом 25% должно вложить государство - эти деньги пойдут на возведение новой ВВП. Весь проект оценивается в 20-23 миллиарда рублей.

На этом официальные новости заканчиваются. Губернатор не называет контакты потенциальных инвесторов. Нет информации о сроках, этапах будущей стройки. Не называется и место, где будет находится воздушная гавань. Иными словами, нет никакой конкретики, только общие слова и обещания.

Левченко Сергей Георгиевич, Иркутск, митинг ФСБ, 24 сентября 2016 года., фотограф: Кирилл Шипицин © Проект "Лица Сибири"

И немудрено. Как сообщает "Коммерсантъ", на деле Правительство области не рассчитывает построить новый аэропорт в хоть сколько-нибудь обозримой перспективе. По данным "Ъ", региональное министерство транспорта во главе с Артуром Сулейменовым настроено выбить федеральное финансирование под проект в рамках ФПЦ со сроками реализации после 2022 года.

Да-да, это не опечатка - даже если конкурс по отбору инвесторов пройдет в 2017 году это не изменит ровным счетом ничего. Деньги на проект прейдут не раньше 2022 года, тогда же станет известна проектно-сметная документация и будет определен генеральный подрядчик.

При таких раскладах новый аэропорт может быть построен не раньше 2025-26 годов.

Но даже эта оценка - умозрительна. Реальность такова, что сейчас нет ни проекта, ни финансирования, ни внятной концепции нового аэропорта. Деньги под новую ФПЦ еще только предстоит получить, и, кстати, непонятно кто их будет получать. И давать. Ведь к тому времени с большой долей вероятности сменится не только губернатор Иркутской области, но и состав федерального правительства вплоть до президента и премьер-министра. В общем - вилами по воде.

На этом фоне постоянные разговоры Сергея Левченко про новый аэропорт и пул инвесторов выглядят, как умышленная попытка манипуляции общественным мнением и выдача желаемого за действительное. Иначе говоря, - как ложь.

БАБР следит за развитием событий.

Новости Прибайкалья - в Вайбере. Только эксклюзив! Подписывайтесь!

Читайте нас в Одноклассниках!

Читайте нас в Телеграме!

URL: https://www.babr24.news/irk/?ADE=164389

Bytes: 3553 / 2862

Версия для печати

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- Джем
- ВКонтакте
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Иркутской области:
[email protected]

Автор текста: Антoн Херсонцев, журналист.

На сайте опубликовано 2639 текстов этого автора.

Другие статьи в рубрике "Экономика и бизнес" (Иркутск)

Мастер‑план Усть‑Кута: взгляд в будущее на Байкальском риск‑форуме

5 октября в Москве в рамках Российской энергетической недели (РЭН) состоялась панельная сессия IX Байкальского риск‑форума (БРИФ‑2025), где представили мастер‑план развития Усть‑Кута – города, включённого в федеральный перечень опорных населённых пунктов.

Ярослава Грин

Экономика и бизнесИркутск

2046

31.10.2025

«Сквер созидателей»: в Усть‑Куте при поддержке ИНК появилось новое пространство для горожан

В Усть‑Куте 27 октября состоялось открытие «Сквера созидателей» – современного общественного пространства, созданного при финансовой поддержке Иркутской нефтяной компании (ИНК) к 25‑летнему юбилею предприятия.

Ярослава Грин

Экономика и бизнесБлагоустройствоИркутск

1725

31.10.2025

АО «Труд» и «сибирский долгострой»: экономика политической лояльности

Назначение АО «Труд» подрядчиком на строительство обхода села Шерагул на федеральной трассе Р-255 «Сибирь» стало ожидаемым, но оттого не менее тревожным сигналом для экономики Иркутской области.

Лилия Войнич

Экономика и бизнесПолитикаТранспортИркутск

8739

30.10.2025

Группа «Илим» призывает помощь государства

Целлюлозно-бумажная промышленность России рискует скатиться в убытки на фоне высокой ключевой ставки, укрепления рубля, сужения экспортных направлений и снижения спроса на внутреннем рынке.

Георгий Булычев

Экономика и бизнесИркутск

11119

29.10.2025

Инсайд. Зеленые инвестиции: откат на 9 лет назад

Рост экологических инвестиций российского бизнеса по итогам 2024 года снизился до минимального уровня за последние 9 лет. По данным FinExpertiza, в прошлом году предприятия инвестировали на природоохранные капитальные инвестиции 375,3 млрд руб., что на 1,1%, или 4 млрд руб.

Василий Чайкин

Экономика и бизнесЭкологияМир

4182

27.10.2025

Вывезут ли свиньи клан Сумароковых?

Пока в Иркутской области нет министра сельского хозяйства. Этот воз сейчас везет замминистра Марина Кожарина, но вряд ли это тот человек, которого поставят перманентно. Слева Илья Сумароков, справа Марина Кожарина Кто будет министром? Вопрос принципиальный.

Георгий Булычев

Экономика и бизнесПолитикаИркутск

14173

22.10.2025

Прилетело от суда, или Подсудный терминал аэропорта

Война вокруг нового терминала прилета иркутского аэропорта, введенного в эксплуатацию летом 2025 года, достигла своего апогея. Разбирательство, которое тянется с момента его открытия, дошло до Верховного суда РФ, где 5 ноября должна решиться судьба ключевого для региона объекта.

Глеб Севостьянов

Экономика и бизнесПолитикаТранспортИркутск

23417

16.10.2025

Группа «Илим» и министр Кирдяпкин: «У вас есть план, мистер Фикс?»

В двух параллельных мирах умудряется существовать группа «Илим», которая заготавливает в Иркутской области 70 процентов своего сырья и имеет здесь же свои крупнейшие предприятия.

Георгий Булычев

Экономика и бизнесПолитикаИркутск

19167

10.10.2025

«Сегежа групп»: сотрудники ликвидируются сокращением и... физически

После того как Бабр опубликовал данные о сокращении не менее тысячи сотрудников предприятия «Сегежа групп» в Усть-Куте (известного как «ТимберТранс» и ТСЛК), компания выкатила релиз.

Георгий Булычев

Экономика и бизнесПолитикаОбществоИркутск

21600

08.10.2025

Денежки на потом: бюджетный маневр Иркутской области

Все чаще и тревожнее звучат обсуждения предстоящей корректировки бюджета Иркутской области. Страшное и непонятное для большинства слово «секвестр» зависло над казной региона. Но что на самом деле происходит в бюджете? И чем это грозит простым иркутянам? А развитию региона?

Глеб Севостьянов

Экономика и бизнесПолитикаИркутск

26622

07.10.2025

Меняет золото на никель? Сомнительная рокировка «Полюса»

В крупнейшей российской золотодобывающей компании «Полюс» ожидаются значительные кадровые изменения.

Лилия Войнич

Экономика и бизнесРоссия Иркутск Красноярск

22906

02.10.2025

Дети на голодном пайке: как чиновники и подрядчики довели школьное питание до скандала

Иркутск живет в состоянии настоящего коммунального триллера. В центре сюжета — школьные столовые, которые внезапно оказались пустыми, а дети — без обедов. Родители в панике, учителя вынуждены сокращать уроки, а чиновники и депутаты перекладывают ответственность друг на друга.

Анна Моль

Экономика и бизнесСкандалыОбществоИркутск

20775

01.10.2025

Лица Сибири

Короткова Алла

Равилова Оксана

Гершевич Матвей

Бунев Андрей

Селедцов Евгений

Лис Любовь

Сальников Андрей

Днепровский Роман

Намсараев Намсарай

Колмаков Алексей