Потрясающие откровения от губернатора Иркутской области Сергея Левченко.
В интервью лояльной обкому газете "Байкальские вести" глава Прибайкалья прокомментировал свое решение не возглавлять список КПРФ на выборах в Заксобрание региона третьего созыва.
По словам губернатора, практика предвыборных "паровозов" есть прямой и недвусмысленный обман избирателей. Внимание, цитата:
— Я не возглавил список КПРФ по одной причине: я не собираюсь работать в Законодательном собрании. Меня один журналист спрашивал: «Но никто ведь не отменял „паровозы“»? Да, но это ведь элемент обмана, и очень жаль, что его так спокойно воспринимают.
Элемент обмана, так и запишем.
И все бы хорошо, если бы не одно большое и жирное "но". Напомним, в 2016 году первый секретарь обкома и глава Прибайкалья г-н Левченко возглавил список КПРФ на выборах в Госдуму в абсолютно аналогичных условиях. Очевидно, тогда Сергея Георгиевича не смущало то обстоятельство, что в Госдуме он работать не собирается.
Конъюнктура изменилась, а вслед за этим изменилась позиция губернатора. Завидная гибкость позвоночника.
Кроме того, в интервью "БВ" Сергея Левченко заявил, что на текущих выборах КПРФ идет с "Единой Россией" "ноздря в ноздрю". Губернатор выразил уверенность, что компартия готова возглавить Заксобрание и получить большинство мест в созыве.
Также губернатор обрушился к критикой на партию-спойлер КПСС, агенты которой предпринимали попытки снять с выборов кандидатов от КПРФ, "Справедливой России" и "Гражданской платформы". По словам г-на Левченко, "опять вернулись кандидаты-двойники, которые тянут своих оппонентов в суды".
Глава региона отметил, что нынешние выборы в Заксобрание "сложнее, чем все прошлые".
В политических кругах Прибайкалья стали говорить открыто: создание «Большого Иркутска» — вопрос решенный. По данным инсайдеров, конкретная дата слияния областного центра с самыми лакомыми пригородными территориями уже определена — 2028 год. Процесс запущен, и остановить его невозможно.
В ноябре в Иркутске ждут еще два новых кузова трамвайного вагона КТМ 71-605. Еще два, установленных на старые тележки, курсируют в городе с октября.
До того, в 2023 году, так же перелицевали один трамвай, в 2024-м – еще один. Означенный вагон, к слову, считается устаревшим с конца 80-х.
Бабр представляет еженедельную подборку главных событий Иркутской области по версии телеграм-каналов с 27 октября по 2 ноября включительно.
Новый закон о муниципальной реформе
В Ассоциацию муниципальных образований Иркутской области поступил законопроект о принципах организации ОМСУ.
Депутат Законодательного собрания Иркутской области Лариса Егорова избрана в президиум центрального совета партии «Справедливая Россия». Между прочим, представитель Прибайкалья вошел в состав высшего руководящего органа эсеров впервые.
В президиуме всего-то 29 человек.
Пока депутаты Заксобрания руками и ногами упираются от принятия закона о секвестировании регионального бюджета, несчастное правительство Иркутской области, зависшее едва не на грани разорения, кажется, ищет новые и новые способы «сберечь впрок» копеечку. И под «расстрел» (наконец?
Мэр Ангарска изобрел новый политический лайфхак, как давить в зародыше потенциальных конкурентов и оппонентов. Вот в прямом смысле: недавним решением почти бездебатной думы Сергея Петрова депутатам запрещено работать с обращениями жителей других округов.
Крупное политическое событие случилось в Иркутской области на прошлой неделе. А именно, депутат Заксобрания региона от «Единой России» Максим Девочкин дал интервью. Ну очень обширное – прямо на телеге не объедешь.
Через три месяца после своего ареста в эфир вышел депутат Законодательного собрания Иркутской области Анатолий Обухов. Суд выписал Анатолию Васильевичу запрет определенных действий, и все прошедшее время он молчал как рыба.
Законодательное собрание Иркутской области, как известно, готовится рассмотреть параметры сокращения бюджета 2025 года. А в ожидании предложений правительства, наверное, сжав зубы и затянув пояса, экономит средства на собственное содержание.
_29143401_b.jpg)
